阿里整合電商業(yè)務(wù),電商迎來終局一戰(zhàn)?
阿里巴巴集團近期的組織架構(gòu)調(diào)整,將電商業(yè)務(wù)整合為“阿里電商事業(yè)群”,由蔣凡擔任CEO,這一變化標志著阿里在電商領(lǐng)域迎來新的發(fā)展戰(zhàn)略。本文將探討這一整合背后的邏輯、影響以及對未來電商競爭格局的潛在改變。
今日晚間,包括晚點LatePost、36氪、虎嗅等多個媒體爆料,阿里CEO吳泳銘發(fā)布內(nèi)部信,宣布新組織架構(gòu)變化。
根據(jù)吳泳銘發(fā)送的內(nèi)部信:阿里將成立涵蓋淘天、阿里國際等核心電商業(yè)務(wù)的“阿里電商事業(yè)群”,蔣凡將成為電商事業(yè)群CEO,負責阿里核心電商業(yè)務(wù),向吳泳銘直接匯報。
組織和人事變動的原因是:“通過整合集團內(nèi)的所有電商資源,激發(fā)多年沉淀的能力,服務(wù)好國內(nèi)和全球消費者,同時幫助更多中小企業(yè)同步拓展國內(nèi)及海外市場?!?/p>
蔣凡入主淘天是每隔一段時間就會出現(xiàn)的話題。一方面,蔣凡的能力有目共睹,2015年,在他的帶領(lǐng)下,阿里只花了一年就改造了手機淘寶,得以登上了移動互聯(lián)網(wǎng)的這趟快車。2016年,他帶領(lǐng)團隊孵化了淘寶直播,手淘日活也因此破億。2019年,蔣凡升任天貓?zhí)詫毧偛?,是阿里最年輕的合伙人。
就任阿里海外后,有評論認為這是蔣凡和其他兩位“國內(nèi)最強80后”——黃崢、許仰天再次同臺競技。過去幾個季度,阿里海外在虧損持續(xù)縮減的同時,營收增速保持在集團前二。
另一方面,國內(nèi)電商競爭持續(xù)白熱化,跨境電商如火如荼,阿里需要有一位猛將站出來殺出重圍。五年前,阿里是國內(nèi)電商當之無愧的霸主 GMV 超過所有主要對手之和。但現(xiàn)在,差距正在肉眼可及。據(jù)逍遙投資筆記估算,三季度淘天不包括自營和批發(fā)部分的收入大約700億,而拼多多國內(nèi)主站業(yè)務(wù),在線營銷接近500億??紤]到主站的部分收入和TEMU一起計入交易服務(wù)費部分,拼多多和淘天的收入差距可能會更小。
為了應(yīng)對競爭壓力,淘天在過去一年有幾個比較大的變動。比如為了提升服務(wù)和供給,淘天率先調(diào)整“僅退款”,改變以價格為核心的流量分配邏輯。同時在不久前,選擇接入微信,接入京東物流,就是為了讓電商業(yè)務(wù)可以卸下所有包袱,全力以赴。
互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)則就是贏家通吃,社交媒體的騰訊、本地生活的美團、短視頻的抖音。除了奮力一搏,阿里沒有其他選擇。
一、淘天卸下包袱
今年8月,阿里率先對高體驗分店鋪松綁“僅退款”,并宣布從9月開始,將收取基礎(chǔ)軟件服務(wù)費,費率為每筆訂單確收成交金額的 0.6%,取消僅對天貓商家收取的分3萬和6萬兩檔的年費,并退還已支付的2024年年費。
對于淘寶商家而言,這顯然是多出了一筆額外的支出,有點涸澤而漁的感覺,但這里需要對照另外兩個調(diào)整一起看。
淘天在7月宣布了另外兩個調(diào)整,首先是弱化價格力,明確以 “體驗分” 為流量分配核心依據(jù);其次針對高分店鋪松綁 “僅退款”。
糾偏意圖明顯。
“低價”和“僅退款”的問題在于簡單化了商家競爭,同時增加了商家的運營成本。但作為綜合性電商平臺,淘天各種客單價都有,要保持業(yè)務(wù)的豐富性,提高產(chǎn)品動銷的商品效率,就不能一味將天秤傾向消費者,也要考慮商家的接受度,實現(xiàn)商家和消費者之間的平衡。
放棄過于偏袒消費者的“僅退款”和“一刀切”的管理方式,轉(zhuǎn)向更全面的商家管理體系,將主動權(quán)交回給優(yōu)質(zhì)商家,讓他們想辦法來吸引消費者,平臺的規(guī)模和利潤增長才能實現(xiàn)正向循環(huán)。
華泰證券在一份研報里指出,2024年一二季度淘天犧牲利潤進行直補,表面是刺激流量增長與心智回歸,深層動機則是推動商戶回流。
隨后,淘天完全卸下過去的包袱:接入微信,接入京東物流。
前者為淘天提供了新的增長空間,全面接入微信后,淘天的月活用戶數(shù)躥到9.44億新高。中金和摩根大通對淘天新增用戶的測算為2億人規(guī)模,其中摩根大通更是樂觀預(yù)估,增幅最高將達到30%,即新增用戶3億人。
后者則是京東多年投入打造的最堅固的護城河。對于淘寶而言,商家和用戶的體驗將大大提升。原來,商家的商品在淘天和京東上,分成兩盤貨,分別管理。未來則有機會整合成一盤貨品。
在正式宣布打通電商部門之前,阿里國內(nèi)和海外電商的融合就已經(jīng)在進行中。今年7月底,淘寶服飾宣布“大服飾全球包郵計劃”,據(jù)悉,這是一次全員ALL IN的S級項目。有淘寶內(nèi)部人士透露,淘天有意進一步加碼出海戰(zhàn)略,將原本的“大服飾全球包郵計劃”升級為“淘寶天貓出海增長計劃”,把全球包郵從服飾品類擴容至全行業(yè)。
“大服飾全球包郵計劃”下,現(xiàn)有的淘天商家不需要另外開店,只要加入計劃,即可通過淘寶海外版、速賣通、Lazada等多個App面向全球銷售商品。在收到海外消費者的訂單后,商家只要把貨發(fā)至國內(nèi)的集運倉就能確收,同時商家還擁有自主定價權(quán)和貨權(quán)。負責招商的是淘寶,負責運營的則是阿里海外。
不久前“大服飾全球包郵計劃”進一步推進,首期覆蓋的中國香港地區(qū)被納入包郵區(qū),根據(jù)公開數(shù)據(jù),淘寶香港的包郵商品銷量增長 600%。根據(jù)36氪報道,出海讓淘寶服飾行業(yè)整體的海外成交金額的增長率達到近4成,而參與服飾包郵的商家海外銷售額增長更為明顯,同比去年增長近9成。
整合國內(nèi)電商業(yè)務(wù),既有利于提升業(yè)務(wù)協(xié)同性,提高發(fā)展效率,也是阿里的一步先手。一方面,阿里的優(yōu)勢在于供給側(cè),1688對接工廠,淘天對接商家,貨賣全球的一個關(guān)鍵是商家資源。另一方面,過去幾個季度阿里海外和菜鳥在海外市場的已經(jīng)證明了合力的重要性。抖音、拼多多都有海外業(yè)務(wù),但把國內(nèi)和海外打通的,淘天是第一個。
二、萬事俱備,只待蔣凡?
在蔣凡去到國際業(yè)務(wù)之前,阿里海外的情況并不好。
阿里的海外業(yè)務(wù)起步很早,既包括做跨境交易,把中國的商品賣到海外,速賣通和阿里國際站就是此類,還包括扶持海外商家,做本地市場,比如Lazada等 。
重金注資的Lazada曾是東南亞第一電商,但是2018年阿里在對其同化的過程中換掉了許多團隊的高層,這導致創(chuàng)始團隊大批離職。因為不滿Lazada原本的后臺,淘寶一股腦把過去十幾年積累的工具全部堆到了東南亞賣家面前,這讓買家們傻了眼。
有Lazada 的員工評價說,阿里這個行為等于是 “給老爺車安上了波音 747 的引擎”。
由于人事動蕩、產(chǎn)品升級等問題,那段時間Lazada甚至連最重要的招商工作都停止了。而也正是在這個時間點,Shopee成功擠掉Lazada成為東南亞第一。
蔣凡上任后,對海外業(yè)務(wù)做出了梳理。
一是把跨境業(yè)務(wù)和本地業(yè)務(wù)做了區(qū)分,速賣通、淘寶天貓海外甚至Lazada 的跨境業(yè)務(wù)都被統(tǒng)一起來;速賣通的一些本地化團隊也被劃給了東南亞電商Lazada。二是在海外地方市場管理團隊的選用上,更傾向于選用本地化人才, Lazada等本地市場業(yè)務(wù)則多選用本地業(yè)務(wù)中成長起來的負責人。
過去三個季度,阿里海外電商分別保持著45%、53%和29%的增速,營收規(guī)模也來到了集團第二。
同時阿里海外也是集團內(nèi)部對AI應(yīng)用最迅速的部門。23年 4 月,跨境業(yè)務(wù)行業(yè)負責人張凱夫帶隊成立 AI Business,目前該業(yè)務(wù)團隊已有超過 100 人。
到了同年11月,該業(yè)務(wù)就推出了具備翻譯、營銷、本地化內(nèi)容、設(shè)計等一系列功能的 AI 產(chǎn)品 “Aidge”
今年11月,阿里海外在歐洲最大科技峰會Web Summit上推出全球首個B2B領(lǐng)域的AI搜索引擎Accio,面向全球商家開放。
根據(jù)晚點LatePost,過去一年,阿里海外發(fā)布了商品圖文、營銷、搜索、廣告投放、客服、退款等 40 多個電商場景下的 AI 工具還包括設(shè)計繪畫等垂直領(lǐng)域的 AI 產(chǎn)品。
作為直接領(lǐng)導過淘天和阿里海外的人,蔣凡注定是這場關(guān)鍵戰(zhàn)最合適的人。去年底,拼多多市值逼近阿里之際,馬云在內(nèi)網(wǎng)發(fā)聲表示,AI電商時代剛剛開始,對誰都是機會,也是挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在,這場新的比賽已經(jīng)正式開始了,
參考來源:
1、表外表里:淘天「互聯(lián)互通」生意經(jīng):1.5億新用戶,2萬億增量GMV
2、晚點LatePost:晚點獨家丨阿里整合國內(nèi)外電商業(yè)務(wù),任命新負責人迎接最重要的一戰(zhàn)
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