小象超市,可能會(huì)成為下一個(gè)「美團(tuán)打車(chē)」
在零售行業(yè)的變革浪潮中,美團(tuán)的小象超市項(xiàng)目成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。這篇文章深入分析了小象超市可能面臨的挑戰(zhàn),探討了美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,以及它是否能夠突破傳統(tǒng)模式,實(shí)現(xiàn)真正的創(chuàng)新。讓我們一起洞察小象超市的未來(lái),以及它在美團(tuán)整體戰(zhàn)略中的位置。
在零售的模式正在發(fā)生一場(chǎng)深刻改變的大背景下,無(wú)論是對(duì)于線(xiàn)上的玩家們來(lái)講,還是對(duì)于線(xiàn)下的玩家們而言,需要的是一場(chǎng)蛻變和升級(jí),才能繼續(xù)留在牌桌上。
無(wú)論是名創(chuàng)優(yōu)品斥巨資收購(gòu)永輝超市,還是美團(tuán)開(kāi)始瘋狂地推進(jìn)小象超市的項(xiàng)目,無(wú)一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。
然而,正如名創(chuàng)優(yōu)品收購(gòu)永輝超市并不被外界看好一樣,被美團(tuán)寄予厚望的小象超市,同樣會(huì)遭遇同樣的命運(yùn)。
如果我們對(duì)于當(dāng)下美團(tuán)布局零售新模式的動(dòng)作進(jìn)行總結(jié)和定義的話(huà),它更像是在打車(chē)混戰(zhàn)之際美團(tuán)投身到打車(chē)領(lǐng)域里的操作一樣,依然還在延續(xù)以往的做法。
雖然從短期來(lái)看,美團(tuán)通過(guò)小象超市布局可以起到一定的效果,但是,從長(zhǎng)期來(lái)看,隨著這樣一種零售新模式的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到深水區(qū),小象超市,非但不會(huì)成為美團(tuán)新的增長(zhǎng)點(diǎn),甚至還將會(huì)把它的發(fā)展帶入到新的死胡同里。
如果我們對(duì)于小象超市進(jìn)行總結(jié)和定義的話(huà),它如同以往美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車(chē),美團(tuán)布局打車(chē)一樣,剛開(kāi)始之時(shí)轟轟烈烈,等到最后籍籍無(wú)名。
1.透過(guò)美團(tuán)布局小象超市,其實(shí)我們可以看出同樣的發(fā)展軌跡,我們可以嗅出同樣的一種味道。
即,美團(tuán)僅僅只是憑借自身在配送上的優(yōu)勢(shì)來(lái)參與其中,而并未真正觸及到關(guān)系到零售新模式的「靈魂」。
可能有人會(huì)說(shuō),美團(tuán)布局小象超市,并非僅僅只是從配送切入,而是有自身的倉(cāng)儲(chǔ)。
盡管如此,美團(tuán)依然無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)下零售新模式發(fā)展的需求。
原因在于,現(xiàn)在正在發(fā)生著的這樣一場(chǎng)零售行業(yè)的新變局,并不僅僅只是體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)和物流上,而是更多地還體現(xiàn)在用戶(hù)需求體驗(yàn)的提升上。
對(duì)于廣大的用戶(hù)們來(lái)講,他們真正需要的是,一種可以彌補(bǔ)以線(xiàn)下商超的短板和線(xiàn)上電商模式短板的新模式,而非美團(tuán)所提供的僅僅只是在倉(cāng)儲(chǔ)和物流上的所謂的新模式。
對(duì)于美團(tuán)來(lái)講,它可能會(huì)憑借前期的推廣來(lái)獲得一定的流量,但是,等到這樣一種補(bǔ)貼難以為繼,特別是等到用戶(hù)和消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),美團(tuán)憑借著小象超市所提供的產(chǎn)品和服務(wù),難以滿(mǎn)足自身需求的時(shí)候,那么,他們對(duì)于小象超市的好感度勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步下跌,小象超市同樣會(huì)籍籍無(wú)名。
可能有人會(huì)說(shuō),美團(tuán)除了自建倉(cāng)儲(chǔ)之外,它還會(huì)為線(xiàn)下的超市進(jìn)行流量的賦能,這同樣可以彌補(bǔ)美團(tuán)在倉(cāng)儲(chǔ)上的短板。
然而,我們同樣要看到的是,縱然是美團(tuán)可以為線(xiàn)下的超市進(jìn)行流量賦能,但是,對(duì)于美團(tuán)來(lái)講,線(xiàn)下的商超,同樣是流量的一種。
通過(guò)以上的分析,我們可以看出,無(wú)論是美團(tuán)自建倉(cāng)儲(chǔ),還是美團(tuán)為線(xiàn)下的超市進(jìn)行流量賦能,說(shuō)到底,其實(shí)美團(tuán)還是延續(xù)以往的流量打法,并未從創(chuàng)新零售的新模式,特別是從滿(mǎn)足用戶(hù)的新需求上做文章。
雖然這樣一種做法,可能會(huì)給美團(tuán)的發(fā)展,帶來(lái)一定的促進(jìn),但是,等到美團(tuán)的補(bǔ)貼難以為繼,那么,它的發(fā)展依然還是會(huì)陷入到新的困局之中。
2.如果說(shuō),流量思維并未徹底改變,導(dǎo)致了美團(tuán)布局小象超市必然會(huì)走入到和美團(tuán)打車(chē)、美團(tuán)單車(chē)一樣的死胡同的話(huà)。
那么,美團(tuán)依然還在固執(zhí)地堅(jiān)守著平臺(tái)模式,卻并未真正找到平臺(tái)與實(shí)體結(jié)合的正確的方式和方法,才是導(dǎo)致它布局小象超市,必然會(huì)陷入到困局的關(guān)鍵原因所在。
我們都知道,當(dāng)平臺(tái)模式開(kāi)始走入到死胡同,一系列的互聯(lián)網(wǎng)玩家們開(kāi)始了一場(chǎng)全新的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
如果對(duì)于這樣一場(chǎng)轉(zhuǎn)型和升級(jí)進(jìn)行總結(jié)和定義的話(huà),去平臺(tái)化,無(wú)疑是一個(gè)主要方向。
其實(shí),在這樣一場(chǎng)全新的轉(zhuǎn)型之中,美團(tuán)是看到了這樣一種趨勢(shì)的。
比如,王興在前幾年就將美團(tuán)的整體發(fā)展戰(zhàn)略從平臺(tái)戰(zhàn)略調(diào)整成為了「零售+科技」的戰(zhàn)略。
然而,雖然美團(tuán)的戰(zhàn)略從平臺(tái)模式轉(zhuǎn)變成為了以零售為主導(dǎo)的發(fā)展模式,但是,透過(guò)美團(tuán)的動(dòng)作,我們可以看出,它依然還是在固執(zhí)地堅(jiān)守著以平臺(tái)為主導(dǎo)的發(fā)展模式,它依然沒(méi)有跳出以往的發(fā)展怪圈。
此番,美團(tuán)布局小象超市,可以說(shuō)是美團(tuán)依然還在固執(zhí)地堅(jiān)守平臺(tái)模式的直接體現(xiàn)。
為什么這么說(shuō)呢?
原因在于,無(wú)論是美團(tuán)自建倉(cāng)儲(chǔ),還是對(duì)零售小店和超市進(jìn)行流量的賦能,美團(tuán)本身從本質(zhì)上來(lái)看,依然還是一個(gè)撮合和中介的平臺(tái),而并未成為真正意義上的零售商,更加無(wú)法為用戶(hù)和消費(fèi)者提供涵蓋了線(xiàn)上和線(xiàn)下的新體驗(yàn)。
當(dāng)美團(tuán)依然還在固執(zhí)地堅(jiān)守平臺(tái)模式,特別是當(dāng)美團(tuán)無(wú)法真正給傳統(tǒng)意義上的線(xiàn)下零售模式和線(xiàn)上零售模式帶來(lái)本質(zhì)改變的時(shí)候,美團(tuán)想要通過(guò)小象超市來(lái)切割新零售大背景下的新蛋糕,必然會(huì)面臨更多的困境和難題。
3.流量思維的并未改變,以及對(duì)于平臺(tái)模式的過(guò)分執(zhí)著,讓小象超市成為了下一個(gè)美團(tuán)打車(chē)。
同樣地,對(duì)于自身的角色和定位難以重塑,才是美團(tuán)必然會(huì)陷入到一場(chǎng)更大困局的關(guān)鍵所在。
不得不說(shuō),美團(tuán)在物流配送上,的確具備著很大的優(yōu)勢(shì)。
這樣一種優(yōu)勢(shì),可以讓美團(tuán)去涉足即時(shí)零售、同城配送等諸多業(yè)務(wù),而美團(tuán)平臺(tái)上的流量,同樣讓它可以將自身的觸角延伸到打車(chē)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等諸多領(lǐng)域里。
美團(tuán)之所以會(huì)「什么都想做」,其中一個(gè)很重要的原因在于,它將自身定義為一個(gè)第三方,而并未真正將自身定義成為新產(chǎn)業(yè),抑或是新零售的一份子。
美團(tuán)的這樣一種定位,其實(shí)是和它在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)于自身的定位,并沒(méi)有太多的區(qū)別的。
雖然這樣一種方式,可以通過(guò)規(guī)?;姆绞絹?lái)獲得發(fā)展,但是,等到美團(tuán)憑借著這樣一種發(fā)展模式難以獲得新的更大的發(fā)展的時(shí)候,它的發(fā)展,依然還是會(huì)陷入到新的困局之中。
從這樣一個(gè)角度來(lái)看,美團(tuán)通過(guò)小象超市的做法,同美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車(chē),美團(tuán)涉足美團(tuán)打車(chē),其實(shí)是有著同樣的脈絡(luò)的。
可以肯定的是,如果美團(tuán)僅僅只是將自身的角色,定義為第三方,如果美團(tuán)僅僅只是將自身的定位,看成是一個(gè)平臺(tái),無(wú)法找到自身與產(chǎn)業(yè)上游和前端結(jié)合的正確的方式和方法,那么,等到美團(tuán)按照以往的角色和定位難以獲得新的發(fā)展紅利的時(shí)候,它的發(fā)展依然還是會(huì)陷入到新的困局之中。
當(dāng)以阿里、京東、拼多多為代表的平臺(tái)型玩家們開(kāi)始越來(lái)越多地尋找自身與產(chǎn)業(yè)上游和前端結(jié)合的方式和方法,當(dāng)數(shù)實(shí)融合開(kāi)始變得深入和完善的時(shí)候,美團(tuán)放棄僅僅只是做一個(gè)平臺(tái)和第三方的做法,真正投身到行業(yè)的大發(fā)展之中,才能真正將自身的發(fā)展帶入到一個(gè)全新的階段。
如果美團(tuán)無(wú)法改變這樣一種做法,那么,它涉足小象超市的做法,必然將會(huì)和以往它涉足單車(chē)、單車(chē)和社區(qū)團(tuán)購(gòu)一樣,僅僅只能起到短期的效果,卻無(wú)法從根本上改變美團(tuán)當(dāng)下所面臨的困局。
結(jié)語(yǔ)
當(dāng)零售行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到新的變局之中,美團(tuán)早已按捺不住內(nèi)心的激動(dòng),如同以往它投身到打車(chē)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)一樣,開(kāi)始投身到了零售的新變局之中。
然而,通過(guò)美團(tuán)的打法,我們可以看出,它依然還在延續(xù)著以往的做法,并未通過(guò)小象超市給零售行業(yè)帶來(lái)任何新的創(chuàng)新。
對(duì)于美團(tuán)來(lái)講,這樣一種方式可能會(huì)在短期內(nèi)對(duì)自身的發(fā)展帶來(lái)一定積極的影響。
等到這樣一種影響的效力被消耗殆盡,小象超市必然會(huì)像以往的摩拜單車(chē)、美團(tuán)打車(chē)一樣,變得籍籍無(wú)名。
從本質(zhì)上來(lái)看,這依然是由美團(tuán)對(duì)于流量的執(zhí)著,美團(tuán)對(duì)于平臺(tái)模式的迷戀,以及美團(tuán)對(duì)于自身角色和定位缺少一個(gè)全新的改變所決定的。
當(dāng)美團(tuán)依然固執(zhí)于此,小象超市或許將不會(huì)成為美團(tuán)開(kāi)啟零售新模式的標(biāo)桿之作,而是會(huì)成為下一個(gè)「美團(tuán)打車(chē)」。
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理作者【孟永輝】,微信公眾號(hào):【孟棲筆談】,原創(chuàng)/授權(quán) 發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
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