企業(yè)定價流程、策略與快遞行業(yè)定價策略研究

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競爭環(huán)境是如何影響定價呢?為什么產(chǎn)量效應很重要?本文作者歸納總結(jié)了企業(yè)的定價流程,以及快遞行業(yè)的定價策略,希望能給你帶來一些幫助。

筆者通過半年時間自學98萬字的《市場營銷原理》后,歸納總結(jié)了企業(yè)定價流程和策略。另外,還有快遞行業(yè)定價策略的研究,你可以學到為什么競爭環(huán)境影響定價?為什么產(chǎn)量效應很重要?為什么極兔在義烏發(fā)起價格戰(zhàn)?

一、定價流程

4P營銷理論是由產(chǎn)品 (Product)、價格(Price)、推廣(Promotion)、渠道(Place)四個基本策略組成。其中,價格策略是影響企業(yè)收入、盈利、競爭地位的關(guān)鍵因素之一。結(jié)合科特勒營銷理論,企業(yè)定價過程一般分為六個步驟,分別為:確認定價目標、分析客戶價格彈性、預估成本、競爭分析、選擇定價策略、制定價格。

第一步:確認定價目標

定價目標來源于企業(yè)目標,是指企業(yè)通過對服務或產(chǎn)品價格的判定或調(diào)整,想要達到的預期目的。定價目標包含但不限于以下幾種:維持生存、利潤最大化、獲取最大市場份額、穩(wěn)定價格、維持企業(yè)品牌形象等。

第二步:分析客戶價格彈性

使用“需求價格彈性”方法,調(diào)研并分析客戶價格敏感度,判斷客戶需求隨價格變化情況。例如:大米、食鹽等日常生活必需品,價格彈性小,價格上升或下降,需求變化不明顯;數(shù)碼、汽車等產(chǎn)品,價格彈性大,價格上升或下降,需求變化明顯。

第三步:預估成本

計算服務或產(chǎn)品的固定成本、可變成本、總成本,并計算經(jīng)驗曲線(或?qū)W習曲線),即單位成本隨產(chǎn)量增加的情況。

第四步:競爭分析

分析競爭對手的策略、成本、價格、產(chǎn)品市場供應等條件。企業(yè)的產(chǎn)品是否相比競爭對手產(chǎn)品為顧客提供更高的價值,如果是,則可以索取高價,如果不是,則考慮與競爭對手相同或低于競爭對手價格。

第五步:選擇定價策略

常用的定價策略有:成本定價、競爭定價、撇脂定價、滲透定價、階梯定價、動態(tài)定價、產(chǎn)品組合定價等。

第六步:制定價格

基于以上步驟,進行企業(yè)價格設(shè)定。

二、常見定價策略介紹

成本定價:通過在生產(chǎn)、分銷銷售等成本的基礎(chǔ)上加上企業(yè)投入和承擔風險的合理回報來定價。包含標準利潤定價和盈虧平衡定價(又名目標收益定價)。

競爭定價:基于競爭者的策略、成本、價格和產(chǎn)品市場供應等設(shè)定價格。

撇脂定價:新產(chǎn)品制定很高的價格,以便從市場中一層一層地撇取利潤。猶如從牛奶中撈取牛奶皮一樣。使用要求:

  • 有用戶愿意購買
  • 產(chǎn)品或服務的質(zhì)量和形象高大上
  • 有護城河,競爭對手不易攻破

案例:蘋果公司新款產(chǎn)品會定很高的價格,這樣真正想要高端新產(chǎn)品的消費者就會購買。同時老款產(chǎn)品降價,蘋果公司又會從低消費客戶群中繼續(xù)賺取利潤。

滲透定價:新產(chǎn)品制定較低價格,吸引大批量用戶,以此取得高市場份額。使用要求:

  • 需求價格彈性大
  • 邊際成本低,規(guī)模增加時成本降低
  • 必須能夠持續(xù)保持低價,抵御外部競爭

案例 :美國西南航空公司主要攻占短途或小企業(yè)出差用戶。在保證安全的前提下,企業(yè)通過采買二手飛機、不提供正餐、直銷等方式,降低成本,提供超低票價,提高公司市占。

階梯定價:購買不同數(shù)量級別,價格不同。使用要求:

  • 階梯價格之間不要等分,要有差距
  • 階梯的上限要有吸引力,即用戶可達成
  • 成本要扛得住。單量增加,成本要可控

案例:快遞行業(yè)發(fā)單越多價格越便宜。視頻網(wǎng)站購買會員,時長3、6、12個月價格不同,以上兩個案例是階梯往下。還有階梯往上,例如電費、水費。涉及能源或自然資源消耗,為了避免過度浪費,會采用階梯往上的定價方法。

動態(tài)定價:基于某些場景,對服務或產(chǎn)品采取靈活定價。案例:滴滴打車或外賣平臺根據(jù)供需情況進行實時定價。例如:清晨/夜間司機和騎手較少,額外增加費用,促使司機或騎手出勤。

產(chǎn)品組合定價:產(chǎn)品或服務是整個產(chǎn)品組合的一部分,就需要為該產(chǎn)品制定一個價格組合,使得整個產(chǎn)品組合利潤最大化。包含以下組合定價策略:產(chǎn)品線定價、可選產(chǎn)品定價、附屬產(chǎn)品定價、副產(chǎn)品定價和產(chǎn)品捆綁定價。

三、快遞行業(yè)定價策略研究

1. 快遞行業(yè)市場環(huán)境分析與產(chǎn)量效應

1)快遞行業(yè)市場環(huán)境分析

2021年郵政總局披露數(shù)據(jù)顯示,快遞行業(yè)全年業(yè)務量完成1083億件??爝f件分為電商件商務件,其中電商件占比約80%,商務件(時效件)占比約10%。

近幾年,快遞行業(yè)整體集中度CR8為80%左右。電商件市占排名如下:中通(20.6%)、韻達(17%)、圓通(15.3%)、申通(10.2%)、順豐(9.7%),雖然快遞行業(yè)屬于極高寡占型。但電商件競爭激烈,因各公司市占差距小。商務件(時效型)市場競爭緩和,順豐和EMS占據(jù)80%市場份額,牢牢占據(jù)領(lǐng)導地位。

2)快遞行業(yè)的產(chǎn)量效應

快遞公司尋求擴大市場份額,主要原因是快遞行業(yè)固定成本高,具備產(chǎn)量效應特點。產(chǎn)量效應是指隨著產(chǎn)量增加,單位成本降低,引起利潤率增長,尤其在固定成本比例較大的行業(yè)中常見。

2. 快遞行業(yè)定價目標和策略

1)快遞行業(yè)定價目標和策略

綜上,因為競爭環(huán)境和行業(yè)產(chǎn)量效應等原因,快遞公司對電商件與商務件采取不同定價目標和策略。

電商件定價目標以“競爭報價,追求市場份額”為主。競爭壓力大,基于成本和競爭對手價格進行定價,通過低價獲取更多市場份額,進一步降低成本,擴大利潤。

商務件定價目標以“客戶感知價值,獲取最大利潤”為主。競爭壓力小,且順豐、EMS在商務件市場中品牌價值高,通過制定高價,追求利潤最大化。

2)電商件其它常見定價策略

快遞行業(yè)的電商件在“成本定價”和“競爭報價”的基礎(chǔ)上,同時會參考客戶、地域、市場分層等因素,使用不同的定價策略,例如:分層定價、差別定價、增值服務定價等。詳細介紹如下:

分層定價:對快遞市場進行分層,為不同分層客戶提供差異化的產(chǎn)品或服務。

案例:京東物流依據(jù)“時效和價格”緯度,將普貨快遞市場,劃分為:時效要求高+價格不敏感、時效要求低+價格敏感兩個市場需求空間。其中,針對“時效要求高+價格不敏感”的客戶,提供“特快送”服務產(chǎn)品,即價格貴,時效快的產(chǎn)品。針對“時效要求低+價格敏感”的客戶,提供“特惠送”服務產(chǎn)品,即價格便宜,時效慢的產(chǎn)品。

差別定價:按照區(qū)域、客戶發(fā)單規(guī)模、行業(yè)等因素,進行差別定價。

案例:

  1. 快遞公司會依據(jù)市場規(guī)模、經(jīng)濟情況、地理位置等因素,將中國市場劃分為不同的區(qū)域,如:華北、華北、華中、西北等,不同區(qū)域、不同城市的成本不同,定價則可能不同。
  2. 四通一達為淘寶賣家提供報價時,不同發(fā)單規(guī)??蛻簦赡芴峁┎煌幕A(chǔ)報價。
  3. 生鮮和普貨行業(yè),對物流要求存在差異,例如生鮮商品需冷庫保存、全程冷鏈運輸、配送保溫箱等,相對應物流成本較高,因此,對生鮮和普貨進行差別定價。

增值服務定價:在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,提供額外付費服務,針對額外服務獨立定價。

案例:京東快遞服務提供的增值服務代收貨款、指定簽收、簽單返還、包裝服務。

四、電商件定價策略對電商行業(yè)的負面影響及破局思考

1. 負面影響分析

上文分析到,國內(nèi)快遞公司因“電商件市場規(guī)模大”+“產(chǎn)量效應”,選擇以“競爭報價,追求市場份額”的目標和策略。正常情況下,隨著規(guī)模增長、企業(yè)效率提升,成本和價格進一步降低,形成良性競爭,促進行業(yè)健康發(fā)展。但是,卻因為其它因素,導致該定價策略產(chǎn)生了負面影響。主要有兩個因素:

1)電商平臺定價權(quán)與話語權(quán)更重

形成該結(jié)果主要兩個原因:

  1. 快遞公司的業(yè)務構(gòu)成主要為電商件,過度依賴電商平臺。例如:四通一達快遞公司的業(yè)務70%-80%為電商件。
  2. 頭部電商平臺阿里、京東、拼多多CR3為85%,集中度高。

2)電商平臺包郵模式盛行

包郵場景下,物流成本由電商平臺承擔或轉(zhuǎn)嫁到商品價格中,平臺為避免虧損或商品價格更具優(yōu)勢,平臺會進一步追求低成本物流。

以上兩個因素疊加,造成以下負面影響。

  1. 快遞行業(yè)深陷價格戰(zhàn),造成非良性競爭。為了擴大市場份額,一味追求低成本,甚至不惜虧損。如:極兔快遞進入中國市場,為擴大市場份額,在義烏發(fā)起價格戰(zhàn)。
  2. 快遞行業(yè)以犧牲消費者體驗為手段,降低成本。如:取消送貨上樓、時效變長、亂收費等情況。
  3. 快遞員收入難度增加,且與消費者沖突增加。單均收入降低和包裹規(guī)模增加,造成快遞員收入難度增加,疊加取消送貨上樓等因素,進而導致消費者與快遞員沖突激增。如:消費者在家,快遞依然放在驛站或快遞柜。
  4. 快遞服務同質(zhì)化嚴重,消費無法自主選擇。消費者無法依據(jù)自身需求,選擇物流服務,只能默認使用低成本低體驗的物流服務。如:消費者想選擇更快的物流服務,并進行額外付費,但平臺不支持。

2. 破局思考

首先,快遞公司業(yè)務過度依賴電商平臺,業(yè)務結(jié)構(gòu)亟需改變。電商平臺的集中度很難改變,但可以嘗試通過擴展商務件、C2C、幫買、幫送等業(yè)務,引起結(jié)構(gòu)性變化。其次,以消費者為中心,提供差異化服務,實現(xiàn)差異化定價。隨著國內(nèi)電商市場發(fā)展,消費者多樣化、差異化服務需求日趨明顯??爝f公司應為消費者提供不同價格、不同體驗的服務,實現(xiàn)平臺、快遞公司、消費者、快遞員四者之間的成本、價格、體驗動態(tài)平衡。通過差異化服務及定價實現(xiàn)供需關(guān)系平衡,最終,促進行業(yè)的良性競爭與發(fā)展。

我認為,第二條相比第一條更易實現(xiàn),且更符合市場需求。你的意見是什么?

附錄:為什么極兔在義烏發(fā)起價格戰(zhàn)

電商件價格戰(zhàn)案例:2020年極兔快遞進入中國市場,實行低價策略搶占市場,經(jīng)過幾輪價格戰(zhàn)后,2022年5月,極兔日均預估單量為4000萬單。其中,義烏是最慘烈的戰(zhàn)場,價格更是低于1元。主要因為義烏快遞量在2022年達115億件,全國排名第一。

作者:澤哥產(chǎn)品筆記,微信公眾號:澤哥手記(id:xmind1016)

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