智能快遞柜是另一種同時解決物業(yè)和效率問題的方法?？爝f人員將快遞物品放入智能快遞柜，用戶到時候憑短信到快遞柜自提。這種模式雖然硬件門檻并不高，但是模式比較“重”，一個完整功能的快遞柜，至少需要打通線下支付（貨到付款）、快遞和物業(yè)幾道關。門檻并不高導致了制造廠商較多，品牌分散，服務水平懸殊。

第三方合作模式?——?形式多樣化

第三方合作模式主要指快遞企業(yè)與連鎖商業(yè)機構、便民服務設施等開展多種形式的投遞服務合作。第三方合作模式也催生了不少第三方收貨/送貨公司的出現(xiàn)，如深圳貓屋等等。這種形式的優(yōu)點是形式多樣化，特別是區(qū)域性第三方公司的出現(xiàn)，能一定程度的分流快遞公司的末端配送壓力。

商業(yè)模式逐漸清晰

拉面一直信奉一句話：一個完整的生態(tài)鏈中，最強勢的一環(huán)決定了其他環(huán)節(jié)的屬性。比如沃爾瑪超市，可以選擇賣哪家品牌的零食，但卻很難不銷售可口可樂。同樣之前強勢的淘寶電商，也一度促進了下游物流行業(yè)的發(fā)展。但在電商平臺本身已不再是瓶頸的今天，我們可以很方便的從京東、一號店又或者當當購買自己想要的東西，那么未來的某一天呢，社區(qū)化的會員差別化服務，物流的配送效率，會不會才是你決定去哪家電商平臺購買的優(yōu)先考慮，也許到了那時候，物流的“最后一公里”，就能夠不折不扣的“等風來”了。

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蘭色拉面（微信：lanselamian ），人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。關注城市服務、互聯(lián)網(wǎng)+和智能硬件，對市民融合服務、移動進銷存、物聯(lián)網(wǎng)和支付 POS有一定的淺見。歡迎互聯(lián)網(wǎng)愛好者們一起交流探討。

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