本文的主人公“離譜飯團(tuán)”之前是中關(guān)村某互聯(lián)網(wǎng)公司收入不菲的大廠(chǎng)專(zhuān)家，在大廠(chǎng)裁員后，成為了一個(gè)閃送師傅。這看起來(lái)天差地別的另一種生活，給他帶來(lái)了什么體驗(yàn)？一起來(lái)看一下吧。

北京大望路，SKP珠寶柜臺(tái)，最賺錢(qián)的頂級(jí)柜哥出單了一件幾萬(wàn)塊的珠寶，心情大好，打賞了閃送師傅20塊錢(qián)。

那位“年輕版李佳琦”絕對(duì)不會(huì)想到，那個(gè)剛幫他送完?yáng)|西離開(kāi)的背影，昨天，還是中關(guān)村某互聯(lián)網(wǎng)公司收入不菲的大廠(chǎng)專(zhuān)家。

大廠(chǎng)裁員后，“離譜飯團(tuán)”選擇了無(wú)縫銜接騎手工卡。從專(zhuān)家，變成師傅，他只花了24小時(shí)。

他自己覺(jué)得沒(méi)啥：職業(yè)無(wú)高低，做啥都是人生體驗(yàn)。

但是家里人可不這么想。聽(tīng)說(shuō)一直干體面工作的兒子要去送快遞，老母親第一個(gè)掉了眼淚?！半x譜飯團(tuán)”說(shuō)，“她是要脆弱一下的?！?/p>

作為閃送師傅開(kāi)車(chē)上了路，才發(fā)現(xiàn)這活確實(shí)沒(méi)那么容易。早10點(diǎn)出門(mén)，晚11點(diǎn)回家，一天工作13小時(shí)，行駛里程120KM（系統(tǒng)跑單里程66KM），賺了210塊錢(qián)。

因?yàn)殚_(kāi)的是油車(chē)，還要去掉油費(fèi)停車(chē)費(fèi)大概30%，一天的收入大概在140-150之間。按照這個(gè)邏輯，未來(lái)收入方面將有巨大的落差——在大廠(chǎng)時(shí)每月的公積金，比閃送騎手全額工資還要高。

工作節(jié)奏也和跟大廠(chǎng)完全不同。

大廠(chǎng)員工午休時(shí)間一兩個(gè)小時(shí)，但作為閃送師傅，中午只休息15分鐘。匆忙和許多跑單的兄弟在南城香小吃店吃簡(jiǎn)餐，午休時(shí)間就耗光了。

期間聊起SKP的頂端柜員月收入確實(shí)有10W+人民幣，小哥們覺(jué)得非常唏噓。

南城香之所以有那么多快遞小哥，是因?yàn)椴坏o騎手打六折，還可以免費(fèi)加飯，有時(shí)有免費(fèi)西瓜。在北上廣深，已經(jīng)有了越來(lái)越多類(lèi)似的騎手餐廳。

除了珠寶、蛋糕等常見(jiàn)的貴重、怕磕碰的東西外，“離譜飯團(tuán)”送出過(guò)各種摩托車(chē)騎手無(wú)法勝任的、奇奇怪怪的東西。

既送過(guò)塑料袋充水的金魚(yú)，也送過(guò)釣魚(yú)大哥河邊下單跪求的魚(yú)食。還送過(guò)伴隨著復(fù)雜故事的、送也送不出去的鮮花。他看著那個(gè)尷尬而又無(wú)所適從的客戶(hù)，心說(shuō)年輕真好。

跑單這份工作，本身確實(shí)辛苦。

但對(duì)寫(xiě)字樓伏案多年的大廠(chǎng)員工來(lái)說(shuō)，某種程度上，體驗(yàn)也很新奇，有一種升級(jí)打怪的感覺(jué)。到了晚上回家吃上了可口的飯菜，心情又有點(diǎn)復(fù)雜。最主要覺(jué)得錢(qián)真的難賺。

——“以后都不太能下手點(diǎn)外賣(mài)了。”

有天暴雨。接了個(gè)單子，要送一個(gè)8KG的超重蛋糕，到銀科大廈樓下的居酒屋。故地重游——銀科是“離譜飯團(tuán)”近十年來(lái)最熟悉的地方。13年校招第一次進(jìn)大廠(chǎng)，工位就在銀科5樓。

角色轉(zhuǎn)換后再次回到老東家樓下，一個(gè)開(kāi)始，一個(gè)結(jié)束，身份和心氣都有了變化，像某個(gè)意義不明的比喻。

苦難倒一定不值得被歌頌和贊揚(yáng)，可有時(shí)候就像這場(chǎng)突然砸過(guò)來(lái)的雨，咋辦呢？

被大廠(chǎng)畢業(yè)，告別了匯報(bào)與對(duì)焦，亮點(diǎn)與抓手，離譜飯團(tuán)后來(lái)反而覺(jué)得，人生打開(kāi)了一些些。特殊時(shí)期，人需要有不一樣的心態(tài)和行動(dòng)力。

有天在望京等單。

也是雨天，隔窗看見(jiàn)有母女倆要過(guò)馬路，沒(méi)有帶傘：媽媽喊著發(fā)起了一場(chǎng)比賽，閨女在瓢潑大雨中快樂(lè)地沖過(guò)了虛擬的終點(diǎn)——生活殘忍又溫柔。

在北京十幾年，家和公司兩點(diǎn)一線(xiàn)。

反而是成為閃送師傅，才有機(jī)會(huì)去了好多以前從沒(méi)去過(guò)的地方。