這篇文章將帶你深入了解拼多多商品推廣的精髓，揭示了如何通過精準(zhǔn)的推廣策略來提升商品的市場競爭力。

拼多多商品推廣推出來也有一段時間了，對于這個推廣工具我的看法就一個，咋不早點推出來呢？拼多多現(xiàn)在的推廣真的是越來越簡單了，他過去能玩的東西都被砍的七七八八了。

現(xiàn)在的商品推廣，對于咱們拼多多運營而言，真的是簡單到極致了，大家只需要設(shè)置一個出價即可，出單這種事交給系統(tǒng)來跑就夠了。

商品推廣如此簡單，為什么還有很多人開不好車呢？大家知道原因是什么嗎？以我不足百年的從業(yè)經(jīng)驗來判斷，大家車開不好，多半不是車技不行，而是品出了問題，你一個垃圾品，縱使有天大的本事，開車也開不起來。

所以，直通車能不能開的起飛，品很重要，在品可以的前提下，厲害的開車技巧才能爆單。

01 商品推廣就2個設(shè)置：成交出價或者投產(chǎn)比

如果哪一天平臺只有一個投產(chǎn)比出價，大家也不用奇怪，因為大道至簡。以現(xiàn)在的投產(chǎn)比和成交出價來說，大家選擇那種方式好些呢？

據(jù)不便透露姓名的線人報道，如果你的品是30塊錢以上的，那么就開成交出價。如果是30元以內(nèi)的，就開投產(chǎn)比出價。一句話總結(jié)就是，高客單按成交，低客單按投產(chǎn)。

為什么會有這樣的結(jié)論？因為現(xiàn)象就是這個現(xiàn)象，系統(tǒng)跑出的數(shù)據(jù)就是如此，原因大家不用糾結(jié)，記住結(jié)論即可。

你是做百貨日用品的，可以玩9塊9活動的，這種就投產(chǎn)比100%合適，如果是低利潤，價格有優(yōu)勢可以玩高投產(chǎn)比，如果利潤空間足夠，可以玩2~3的投產(chǎn)比。

你是做電子產(chǎn)品客單幾百以上的，就按成交一筆30塊錢以內(nèi)出價即可。我不建議大家出價超過30，為什么？別問，信虎哥，少虧錢。

02 商品推廣多目標(biāo)出價要開嗎？

每個人的玩法不一樣，我就說一下我的，我做的3C類目基本上沒有開的，對于有收藏屬性的品也許有開的需求。之前我也開過收藏，覺得低成交出價加收藏，可以提高計劃的投產(chǎn)比。

后來發(fā)現(xiàn)我錯了，收藏一開，之前幾十個收藏的，現(xiàn)在一天能跑幾千的收藏，收藏多了，廣告花費多了，單量增長的話也可以，問題是單量并沒有什么變化。

后來就給關(guān)了，眼不見心不煩。我聽說最近有個新玩法，0.1的投產(chǎn)比加收藏，可以拉到天量的曝光，有會這個玩法的可以交流交流。

03 商品推廣如何出價？

雖然商品推廣簡單，但是出價可是有學(xué)問的。出價的多少取決于市場環(huán)境、競品賣價、競品出價、你當(dāng)前的訴求。出價大有學(xué)問，每個拼多多運營都可以鉆研一下出價這塊。

以洗發(fā)水為例，成本29的大標(biāo)品，外面賣價有39/49/59的，你的定價如果是39和你定價59，那出價的思路是完全不一樣的。

咱先說出價39，外面賣價39，你也賣39，也就是賣價相對還算比較有優(yōu)勢的。這時你鏈接上架后，你開車的訴求是什么？是快速拉到人群，有了人群就好賺錢了。

反正賣價有優(yōu)勢，產(chǎn)品肯定不愁賣，那么拉人群就可以暴力的去拉，出價為高出價，利潤10塊錢一單，出價可以出到15塊，一單虧5塊，目標(biāo)是一周左右拉到一天幾百單后，開始拖價，拖到到10塊以內(nèi)，就可以盈利狀態(tài)去跑了。

如果你的賣價是59，賣價沒有優(yōu)勢，市場的盤子肯定很小，你如果高出價，前期退款率沒搞清楚的話，估計要虧的褲衩都沒了。

所以，這種高價的品，我一般都是低出價，去測能起量的價位。成本29，賣59，利潤30一單，出價10塊錢，打開極速推廣或者不開都行（看競爭的激烈情況）。

正常來講，出價10塊開極速推廣，商品推廣要能穩(wěn)定出單，這樣的鏈接才是好鏈接。如果這個出價跑不動，我建議要么換鏈接，要么換品。當(dāng)極速推廣跑完之后，再視情況而定出價改到多少了。

以上是常規(guī)的出價方式，還有非常規(guī)的，就是高出價加限額的玩法。這種適合低價有賣價優(yōu)勢的品。為啥要限額，因為鎖投產(chǎn)了，只能高出價，但高出價又虧，那就用商品推廣憋自然單玩咯。

能不能出自然單，完全看你的品有沒有價格優(yōu)勢，只要是全網(wǎng)最低價，就有可能有自然單。如果是全網(wǎng)最高價，別想自然單了，乖乖玩強付費了。

04 商品推廣的一二階段咋玩

對于二階段斷流的解決思路，大家應(yīng)該都會了吧。如果這個還不會，那你還不明白極速推廣的意義，針對這種情況我建議新手直通車就不要開極速推廣了。多一個功能，多一分煩惱。少一個功能，少一分憂愁。

商品推廣一階段就一個價值，看你的鏈接行不行。我的建議是一階段不要虧錢去開車，拼多多直通車有個特點，只要出價到位了，即使是垃圾到無人問津的品，系統(tǒng)也一定能給你賣出去，至于退不退款我就不知道了。

那種高出價賣出去的品，很容易讓大家產(chǎn)生誤判，認(rèn)為自己的品好，實際上可能就是你出價高帶來的訂單。這樣的品后期是鐵定無法賺錢的，什么樣的品能賺錢？就是一階段不虧錢能跑到二階段的，這樣的品才是好品。

明白了吧，一階段就不虧錢去玩就對了，到了二階段，不虧錢也一樣能穩(wěn)定出單。這時你有2個選擇，高利潤少單量，或者低利潤高單量。

第一個選擇就是維持現(xiàn)狀不變就好了，第二個選擇可以提高廣告出價，反正你不虧錢都能跑的動，那你二階段虧點錢去開車，鏈接還不起飛？當(dāng)你單量達到巔峰時，就可以拖價到盈利狀態(tài)，這時整體利潤是最高的。

05 最后

拼多多商品推廣其實很簡單了，只要識字的人都能夠開的起車來。做拼多多最難的倒不是開車，而是選品、做素材和數(shù)據(jù)分析了。

你在哪里能搞到低價貨源的品，能做出打動買家心靈的素材，能通過數(shù)據(jù)分析降低售前售后的費用，這些才是最難的，相對而言，商品推廣就太沒啥技術(shù)含量了。