在智能駕艙技術蓬勃發(fā)展的當下，車載語音個性助手（VPA）已成為提升駕駛體驗的核心要素。隨著全球汽車行業(yè)加速邁向智能化與互聯化，VPA ?的功能和角色持續(xù)演進。VPA 的功能和角色也在不斷演變。從最初的基本語音指令執(zhí)行，到如今融合多種先進技術，VPA 在未來智能駕艙中有望實現更人性化、高效且個性化的交互模式。本文深入探究車載 VPA 在智能駕艙場景下用戶偏好聲音和視覺形象和其發(fā)展的影響。

一、VPA 在智能駕艙中的現狀

當前，眾多車型已配備車載 VPA，其功能覆蓋基本的導航指引、音樂播放控制、電話接聽等操作。例如，特斯拉的車載 VPA 能精準理解駕駛員語音指令，迅速規(guī)劃導航路線并實時提供路況信息；寶馬的語音控制系統(tǒng)可便捷切換音樂曲目、調整音量。

然而，現有 VPA 功能在語音識別準確率、語義理解深度以及與其他車載系統(tǒng)（特別是 HMI 相關系統(tǒng)）融合程度等方面仍存在局限。盡管如此，技術進步促使 VPA 不斷向智能化、強大化邁進。

二、車載場景下用戶偏好聲音形象的探索

1、用戶需求洞察

性別、年齡與關系期望

在車載場景中，用戶對語音形象的偏好受到多種因素影響。首先是性別因素，多數用戶傾向于女性聲音形象，可能是因為女性聲音在音調、音色上更具親和力，能在駕駛過程中營造較為舒緩的氛圍。例如，在一些市場調研中發(fā)現，約 60% – 70% 的用戶表示更偏好女性語音形象用于車載交互。年齡方面，用戶普遍青睞 18 – 32 歲的偏年輕語音形象，這可能與年輕聲音所傳達的活力和現代感有關，與汽車作為現代交通工具的形象相契合。關系期望上，超過半數用戶希望語音產品成為助手角色，能夠高效準確地執(zhí)行指令，提供實用信息，如導航指引、車輛狀態(tài)查詢等。而低于半數用戶期望其具有主播 / 主持形象，可能是希望在駕駛過程中獲得一定的娛樂和陪伴感。

聲音特質偏好

性格氣質層面，用戶偏好活潑、開朗的多血質形象，這種性格特質的聲音在交互中能夠給用戶帶來積極的情緒體驗，減少駕駛疲勞。例如，在模擬駕駛場景測試中，具有活潑開朗聲音特質的 VPA 得到了更高的用戶滿意度評分。聲音特質方面，用戶更喜歡甜美的音色和隨和親切的語氣，其次是穩(wěn)重、細膩的性格特質。甜美的音色讓人感覺愉悅，隨和親切的語氣有助于建立良好的人機關系，而穩(wěn)重、細膩則在提供重要信息時給用戶以信任感。

文化與地域差異影響

不同文化和地域背景下，用戶對語音形象的偏好也存在差異。在一些西方文化中，用戶可能更傾向于具有個性化、幽默風趣的語音形象，而在亞洲文化中，尊重、禮貌和溫和的聲音形象可能更受歡迎。

場景適應性需求

車載場景具有多樣性，用戶期望語音形象能夠根據不同場景進行調整。在駕駛過程中，特別是在高速行駛或復雜路況下，用戶需要清晰、簡潔、高效的語音交互，此時語音形象應更偏向于沉穩(wěn)、專業(yè)；而在停車休息或娛樂模式下，用戶可能更希望語音形象具有更多的趣味性和娛樂性，如可以講笑話、分享有趣故事等。

2、對 VPA 功能與設計的引導

VPA 的功能拓展應充分考慮用戶偏好。在提供信息服務時，如導航、車輛狀態(tài)查詢等，采用符合用戶期望的聲音形象，會讓用戶更容易接受和理解信息。個性化定制功能要涵蓋語音形象的各個方面，包括音色、語速、語言風格等。

例如，HMI 設計可以提供多種語音包選擇，用戶可以根據自己的喜好在不同場景下切換。在駕駛場景下選擇沉穩(wěn)專業(yè)的語音包，在娛樂場景下切換到幽默風趣的語音包。同時，HMI 界面設計應與語音形象相適配，在不同場景下提供適宜的交互體驗。比如在駕駛模式下，HMI 界面顯示簡潔明了的信息，語音提示簡潔高效；在娛樂模式下，界面可以更加豐富多彩，語音互動更加活潑有趣。

三、車載場景下用戶偏好視覺形象探索及對 VPA 發(fā)展的影響

1、視覺形象偏好調查

形象類型偏好

目前車載語音交互的視覺形象主要有抽象幾何動圖和擬人化兩種類型。市場研究表明，用戶對這兩種類型的接受程度因個人喜好和使用場景而異。在一些年輕用戶群體中，抽象幾何動圖因其簡潔、現代感強的特點，受到一定程度的歡迎。例如，部分新能源車型中采用的簡潔線條構成的動態(tài)語音圖標，以其獨特的視覺效果吸引了追求時尚科技感的用戶。而擬人化形象則更能引發(fā)用戶的情感共鳴，特別是在注重用戶體驗和情感交互的車型中，擬人化的 VPA 視覺形象更具優(yōu)勢。像蔚來汽車的 Nomi 以可愛的機器人形象出現，不僅能通過表情和動作反饋語音交互信息，還成為了車內的一個情感化元素，增強了用戶與車輛的互動。

形象元素偏好

在擬人化形象元素方面，用戶對形象的年齡、性別、職業(yè)等特征有不同偏好。從年齡維度來看，年輕的形象（如 18 – 30 歲）往往給人活力、時尚的感覺，更受年輕消費者喜愛；而成熟穩(wěn)重的年齡形象（如 30 – 45 歲）則在商務型或高端車型中更受青睞，傳達出專業(yè)和可靠的氣質。性別方面，與聲音形象類似，女性形象在親和力方面表現突出，常被用于強調溫馨、舒適的駕駛氛圍營造；男性形象則在一些強調科技感、力量感的場景中使用，如在高性能車型或主打智能駕駛技術的車輛中。職業(yè)特征上，如主播 / 主持形象給人熱情、活力的感覺，適合在娛樂功能突出的車型中；而助手形象則強調專業(yè)性和實用性，廣泛應用于各類車型中輔助駕駛操作和信息提供。

2、對 VPA 視覺設計的建議

• 風格多樣性與個性化定制：為滿足不同用戶需求，VPA 的視覺形象應提供多種風格選擇。汽車制造商可在車輛設置中預設多種主題風格，如簡約現代風、可愛卡通風、科技未來風等，每個風格對應不同的視覺形象設計。同時，允許用戶根據自己喜好進行個性化定制，例如上傳自己喜歡的圖片或選擇特定的顏色主題來打造獨一無二的 VPA 視覺形象。這不僅能提升用戶對車輛的歸屬感，還能在市場競爭中脫穎而出。
• 與品牌形象和車輛定位契合：VPA 的視覺形象應緊密結合汽車品牌形象和車輛定位。對于豪華品牌，視覺形象應展現出高端、精致、優(yōu)雅的氣質，如采用簡潔流暢的線條、高質量的材質質感和低調奢華的色彩搭配；而對于年輕時尚品牌，可融入流行元素、大膽的色彩和富有創(chuàng)意的設計，突出活力與個性。例如，MINI 品牌的車載 VPA 視覺形象可以設計得小巧可愛、充滿趣味，與品牌的年輕時尚定位相呼應；勞斯萊斯的 VPA 視覺形象則應體現出極致的奢華與尊貴。
• 動態(tài)效果與情感表達優(yōu)化：為增強與用戶的情感交互，VPA 的視覺形象應具備豐富且細膩的動態(tài)效果。在語音交互過程中，根據不同的語音內容和情感氛圍，視覺形象應呈現相應的動作、表情變化。例如，當用戶詢問路況時，VPA 視覺形象可以做出傾聽的動作，然后用點頭、微笑等表情反饋信息；當播放歡快音樂時，視覺形象可以隨著節(jié)奏搖擺或跳動，營造出愉悅的氛圍。同時，動態(tài)效果應注重自然流暢，避免過于生硬或夸張，以免分散駕駛員注意力。
• 場景適應性與信息可視化增強：考慮到車載場景的多樣性，VPA 視覺形象應能根據不同場景進行自適應調整。在駕駛場景中，視覺形象應簡潔明了，突出關鍵信息，如導航指示、重要提醒等，以輔助駕駛員安全駕駛；在停車休息或娛樂場景下，視覺形象可以展示更多豐富的內容，如播放音樂時顯示歌曲封面、歌詞，講故事時配合相應的動畫場景等，提升用戶的娛樂體驗。此外，利用視覺形象進行信息可視化展示，如通過不同顏色的燈光效果或圖形元素表示車輛狀態(tài)（如電量不足時視覺形象周圍顯示紅色警示光效），能讓用戶更直觀地獲取信息。

四、VPA影響用戶體驗的要素

用戶體驗受多種因素影響，主要可歸納為五大方面。用戶狀態(tài)方面，存在個體差異和場景差異，個體的生理心理特征及所處場景不同會使體驗有別。感官喜好上，視覺喜好如界面風格偏好，聲音喜好如語音音色偏好等存在差異。功能層面，用車場景中功能若無法滿足需求抱怨度高。交互效果受喚醒情況和識別反饋影響，其關乎交互體驗。情感體驗方面，擬人貼心的設計可提升沉浸感。

五、VPA 未來發(fā)展趨勢

1、功能與角色的深度拓展

多功能集成智能伙伴

VPA 將突破單一功能局限，變身集成多種功能的智能伴侶。除傳統(tǒng)導航、娛樂、通訊功能外，還將涉足日程管理、知識查詢、學習輔助等領域。比如奔馳 MBUX 系統(tǒng)中的 VPA 可與車主手機日歷同步，駕駛途中提醒會議安排并預估到達時間；奧迪車載 VPA 在長途駕駛時提供有聲讀物和語言學習課程。此外，部分高端車型 VPA 能依據車主偏好推薦附近餐廳、景點等生活服務信息，提升車內時間利用效率，同時通過與 HMI 系統(tǒng)的深度整合，將這些信息以更直觀、便捷的方式呈現給用戶。

個性化體驗深度定制

未來 VPA 可根據用戶獨特需求和偏好進行深度定制。從語音形象外觀、音色到語言風格，用戶均可自行設定。例如保時捷車載 VPA 允許車主選擇不同風格語音形象，年輕車主可能偏好時尚活力型，商務人士傾向沉穩(wěn)專業(yè)型。VPA 還將學習用戶日常習慣和偏好自動調整服務內容。如日產車載 VPA 依音樂收聽歷史精準推薦新音樂；豐田 VPA 根據常去地點提前提供周邊興趣點信息，且在 HMI 設計上充分考慮個性化元素，使不同用戶的交互界面和體驗具有獨特性。

2、多模態(tài)交互與融合

協同交互方式

VPA 與手勢識別、視線追蹤融合，提供更加自然便捷的交互方式現代汽車部分車型中，駕駛員可以通過簡單的手勢動作與 VPA 進行交互。例如，當駕駛員想要切換音樂曲目時，只需在方向盤附近輕輕揮手，VPA 就能識別手勢并執(zhí)行相應操作。大眾汽車的 VPA 能夠依據駕駛員的視線焦點，在視線看向導航屏幕時主動放大地圖顯示或者提供更詳細的路線指引，如當駕駛員的視線在路口停留時，VPA 會自動放大路口的地圖細節(jié)，并語音提示 “前方路口請右轉，進入 XX 道路”。這種與 HMI 系統(tǒng)的協同工作，確保了手勢和視線操作與車載顯示及反饋的完美配合，提升了交互的自然性和流暢性。

多模態(tài)信息理解與響應

VPA 將具備融合語音、手勢、表情等多模態(tài)信息的強大能力，從而更準確地理解用戶意圖。通用汽車的 VPA 可以通過車內攝像頭分析乘客的表情和語音語調，提供更加貼心的服務。例如，當攝像頭捕捉到乘客面帶疲憊的表情，并且語音語調較為低沉時，VPA 會主動推薦放松的音樂，如 “您看起來有些疲憊，為您播放一首舒緩的音樂，希望能幫助您放松心情”，或者調整座椅按摩功能，為乘客營造舒適的乘坐環(huán)境。這一切都依賴于與 HMI 系統(tǒng)中相關傳感器和交互模塊的緊密協作，通過傳感器收集多模態(tài)信息，交互模塊進行信息處理和整合，實現對用戶意圖的有效理解和響應。

3、技術創(chuàng)新驅動智能化升級

混合 AI 與大模型應用賦能

混合 AI 技術將顯著提升 VPA 的語言理解和生成能力，使其能夠實現更加自然流暢的對話。借助大模型的強大計算力，VPA 可以更好地處理復雜的語義和語境信息。以使用蘋果 CarPlay 系統(tǒng)的車輛為例，當用戶發(fā)出模糊或隱含的指令時，如 “找一個適合家庭聚餐的地方，要安靜且有兒童游樂區(qū)”，VPA 能夠利用其背后的大模型算法，結合地理信息、餐廳評價等數據，準確理解用戶需求并提供精準的推薦，如 “為您推薦 XX 餐廳，它有專門的兒童游樂區(qū)，環(huán)境安靜優(yōu)雅，非常適合家庭聚餐”。寶馬 iDrive 系統(tǒng)中的 VPA 可以解答用戶關于科學技術、文化歷史等各種領域的問題。當用戶詢問 “太陽系有多少顆行星？” 時，VPA 能夠迅速從知識庫中檢索信息并回答 “太陽系有八顆行星，分別是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星和海王星”，為車內乘客提供豐富的信息資源。同時，HMI 系統(tǒng)在信息展示和交互邏輯方面進行優(yōu)化，例如以清晰、簡潔的方式呈現 VPA 的回答，并且根據用戶的問題類型和交互歷史，調整后續(xù)的交互流程，更好地呈現大模型帶來的功能提升。

智能感知與決策優(yōu)化保障

VPA將配備先進傳感器和智能感知算法，實時感知車內環(huán)境和駕駛員狀態(tài)。沃爾沃車輛通過車內攝像頭和傳感器，VPA 監(jiān)測駕駛員疲勞、情緒狀態(tài)，及時提醒并調整座椅和燈光。本田 VPA 根據路況、天氣優(yōu)化車輛性能設置，雨天自動調整雨刮器、車速并提醒駕駛員，HMI 系統(tǒng)則將這些重要信息以直觀、不干擾駕駛的方式反饋給用戶，確保駕駛安全與舒適。

4、與其他系統(tǒng)的深度融合

與智能座艙系統(tǒng)協同增效

VPA 將與智能座艙的座椅控制、空調、照明等實現深度集成。特斯拉 Model S 中，用戶語音指令 “營造浪漫氛圍”，VPA 協同 HMI 系統(tǒng)自動調整座椅、燈光、音樂和空調，營造個性化舒適空間。蔚來汽車 VPA 與座椅按摩功能聯動，提供多種按摩模式，通過 HMI 界面方便用戶控制和選擇，提升駕乘體驗。

與 ADAS 系統(tǒng)及 HMI 聯動協作

在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）支持下，VPA 為駕駛員提供全面駕駛輔助信息。凱迪拉克 Super Cruise 自動駕駛輔助系統(tǒng)啟用時，VPA 結合自適應巡航、車道保持等功能，通過 HMI 界面清晰傳達車輛狀態(tài)和路況信息，遇障及時警報并提供規(guī)避建議。奔馳 Drive Pilot 自動駕駛系統(tǒng)中，VPA 充當信息娛樂中心和服務調度員，在自動駕駛期間提供各種服務，其與 HMI 系統(tǒng)的交互設計確保信息準確傳達和操作便捷。

5、跨平臺與萬物互聯拓展

車與智能家居互聯融合

未來 VPA 打破車與家的信息壁壘，實現與智能家居設備互聯互通。寶馬車載 VPA 讓車主在駕駛途中控制家中空調、燈光等設備；在家中可通過亞馬遜 Echo 等查詢車輛狀態(tài)。奧迪車載 VPA 與智能門鎖聯動，接近家門自動開鎖，這種跨平臺互聯通過 HMI 系統(tǒng)的拓展，將車輛融入智能家居生態(tài)，提供無縫智能生活體驗。

車與其他智能設備連接拓展

VPA 與智能手機、智能手表等智能設備建立連接。保時捷車載 VPA 與蘋果 iPhone 同步獲取日程和聯系人信息，提供便捷通訊服務；與三星智能手表連接實現便捷交互，接收重要提醒。日產 VPA 與城市智能交通系統(tǒng)相連，獲取實時交通和停車場信息，通過 HMI 系統(tǒng)整合并呈現給駕駛員，優(yōu)化出行規(guī)劃，如推薦停車場并提供預訂服務。

6、用戶體驗優(yōu)化與情感化交互

情感感知與積極響應關懷

VPA 具備情感感知能力，識別用戶情緒并給予情感回應。雷克薩斯車載 VPA 在車主情緒低落時，用溫暖語言交流并推薦舒緩音樂；捷豹 的VPA 在車主高興時分享喜悅，增強情感聯系。這種情感化交互通過 HMI 系統(tǒng)的語音輸出和界面反饋設計，使 VPA 成為富有情感的伙伴，提升用戶滿意度和忠誠度。

沉浸式交互體驗創(chuàng)新

結合虛擬現實（VR）、增強現實（AR）技術，VPA 提供沉浸式交互體驗。馬自達車載 VPA 利用 AR 技術在導航時將指示投射于駕駛員視野，直觀呈現路線信息；林肯 VPA 與 VR 設備配合提供游戲或電影體驗，豐富車內娛樂方式，HMI 系統(tǒng)在其中負責協調顯示和交互，為用戶帶來全新駕駛感受。

七、面臨的挑戰(zhàn)與應對策略

盡管車載 VPA 前景廣闊，但發(fā)展中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。如，復雜環(huán)境下語音識別準確率受影響、多模態(tài)交互技術集成的兼容性與穩(wěn)定性問題、用戶隱私保護等。汽車制造商和技術供應商需持續(xù)優(yōu)化語音識別算法、增強傳感器技術穩(wěn)定性、建立嚴格隱私保護機制。

例如谷歌與汽車制造商合作優(yōu)化語音識別技術，制定數據加密和隱私保護政策，同時在 HMI 設計中充分考慮用戶信息安全和操作便捷性的平衡，通過行業(yè)標準制定和技術創(chuàng)新推動車載 VPA 可持續(xù)發(fā)展。

八、結論

車載 VPA 作為智能駕艙關鍵部分，其未來發(fā)展呈現功能多元化、交互自然化、技術智能化、融合深度化和體驗情感化特點。隨著技術進步與創(chuàng)新，VPA 將在提升駕駛安全性、舒適性和娛樂性方面發(fā)揮關鍵作用。通過與其他系統(tǒng)深度融合和跨平臺互聯，VPA 將構建智能出行生態(tài)，成為未來智能駕駛體驗不可或缺的部分。車載場景下用戶偏好聲音形象的探索為 VPA 發(fā)展提供了重要方向，盡管面臨挑戰(zhàn)，但通過持續(xù)研發(fā)和行業(yè)合作，結合 HMI 技術的不斷發(fā)展，車載 VPA 發(fā)展前景廣闊，有望為全球汽車用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。