編輯導(dǎo)讀：買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，時(shí)代的發(fā)展使得傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式逐漸移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化。不少企業(yè)都注意到了汽車(chē)移動(dòng)端APP發(fā)展的巨大前景，尋求與消費(fèi)者的緊密聯(lián)系。本文將以蔚來(lái)，小鵬，威馬等一批造車(chē)新勢(shì)力為例，對(duì)車(chē)企APP進(jìn)行深入的分析，希望對(duì)你有幫助。

如今汽車(chē)行業(yè)正隨著時(shí)代的發(fā)展，傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式逐漸移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化。越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始關(guān)注移動(dòng)端APP，尋求與消費(fèi)者的緊密聯(lián)系。車(chē)企APP正在打通從售前到售后的服務(wù)，成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的正要組成。

該報(bào)告關(guān)注蔚來(lái)，小鵬，威馬等一批造車(chē)新勢(shì)力，其在用戶(hù)服務(wù)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)推廣方面都可圈可點(diǎn)。報(bào)告完成于2019年8月，涉及到的軟件所呈現(xiàn)的也是2019年8月版本，請(qǐng)謹(jǐn)慎參考，不妥之處請(qǐng)海涵。

一、車(chē)企消費(fèi)者APP調(diào)研

1.1 汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)者APP產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀

1.1.1 發(fā)展背景

隨著時(shí)代的發(fā)展，我們的社會(huì)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+云時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)也跟著時(shí)代的發(fā)展，傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式逐漸移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始關(guān)注移動(dòng)端APP軟件。傳

統(tǒng)車(chē)企的大部分 APP 聚焦點(diǎn)主要在于在給車(chē)主提供維修保養(yǎng)預(yù)約，道路救援、違章查詢(xún)、保險(xiǎn)等這類(lèi)服務(wù)上。但總得說(shuō)來(lái)以上功能使用頻次較低，而與時(shí)俱進(jìn)延申出來(lái)的遠(yuǎn)程控制空調(diào)、燈光等功能在一年范圍內(nèi)實(shí)際用到的次數(shù)也不算多。于此同時(shí)關(guān)注于汽車(chē)售后市場(chǎng)的車(chē)主服務(wù)APP如雨后春筍不斷涌現(xiàn)，小程序和交警微信公眾號(hào)等輕量服務(wù)應(yīng)用的發(fā)展和普及，也能準(zhǔn)確和及時(shí)的為車(chē)主提供車(chē)輛行駛和違章等信息。

由此看來(lái)傳統(tǒng)車(chē)企APP在單純的汽車(chē)功能服務(wù)方面并不具有很大優(yōu)勢(shì)，在使用和服務(wù)上也有一定的局限。

但是車(chē)企對(duì)品牌APP有著絕對(duì)的主導(dǎo)權(quán)，在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)日趨重要的當(dāng)下，車(chē)企也開(kāi)始借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)擴(kuò)大營(yíng)銷(xiāo)，推出車(chē)主專(zhuān)享服務(wù)，從早期的pc端官網(wǎng)電商化，到自建電商平臺(tái)同時(shí)逐步向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn)，入住電商平臺(tái)，與互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)融租平臺(tái)合作。

到后來(lái)以蔚來(lái)，小鵬，威馬等為首的一批造車(chē)新勢(shì)力的出現(xiàn)，徹底打破了傳統(tǒng)的車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)傳統(tǒng)模式，當(dāng)然這種服務(wù)模式與售賣(mài)的車(chē)型是密不可分的，智能車(chē)對(duì)移動(dòng)控制終端的依賴(lài)性很高。車(chē)企APP從售前到售后都扮演極其重要的角色，甚至成為一項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者可通過(guò)互聯(lián) APP 與更多用戶(hù)分享用車(chē)生活，也可實(shí)現(xiàn)自我增值，將擁有車(chē)的價(jià)值擴(kuò)大至生活層面。

1.1.2 對(duì)于車(chē)企的價(jià)值

一站式系統(tǒng)化服務(wù)。APP可以將汽車(chē)售前售后服務(wù)有效合理地進(jìn)行整合，為用戶(hù)提供一站式解決方案，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)這種產(chǎn)品服務(wù)模式更加高效，管理上更具有控制權(quán)，能夠有效整合渠道資源，監(jiān)督經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)商的服務(wù)行為。

掌握用戶(hù)的數(shù)據(jù)資源。APP是最接近用戶(hù)的服務(wù)端口，用戶(hù)可以借助APP更加快捷方便的操控汽車(chē)，了解行駛數(shù)據(jù)。車(chē)企可以收集分析用戶(hù)數(shù)據(jù)，收集客戶(hù)消費(fèi)趨向和關(guān)注點(diǎn)，為產(chǎn)品進(jìn)一步的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)提供參考。并用數(shù)據(jù)打通生產(chǎn)銷(xiāo)售各個(gè)渠道環(huán)節(jié)，優(yōu)化服務(wù)鏈條形成服務(wù)閉環(huán)，提高優(yōu)運(yùn)營(yíng)體系效率。

有效維護(hù)企業(yè)與用戶(hù)的關(guān)系?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)對(duì)用戶(hù)時(shí)間的搶奪是十分激烈的，車(chē)企APP需要更貼近用戶(hù)，建立和維護(hù)與用戶(hù)的長(zhǎng)期關(guān)系，只有這樣才能更好更全面的了解用戶(hù)，信息從車(chē)企到層層經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)商再到用戶(hù)其實(shí)是信息能量和數(shù)量衰減的過(guò)程，車(chē)企通過(guò)APP可以直連用戶(hù)，了解用戶(hù)的反饋和需求，更好的傳達(dá)產(chǎn)品理念和相關(guān)服務(wù)政策。

企業(yè)形象的展示窗口。中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商在品牌價(jià)值形象的塑造方面較為薄弱，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)品牌的忠誠(chéng)度較低，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中品牌的概念經(jīng)常被忽視。車(chē)企APP不單是一款功能性應(yīng)用，車(chē)企可以借助APP樹(shù)立傳播良好的企業(yè)形象，讓用戶(hù)產(chǎn)生信賴(lài)感。

絕佳的傳播陣地。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人人都是自媒體。用戶(hù)不僅是信息的接收者，也是信息的創(chuàng)造者傳播者，APP憑借天然的精準(zhǔn)性、位置化、長(zhǎng)尾性、互動(dòng)性以及高用戶(hù)黏性，成為了品牌“自營(yíng)銷(xiāo)”的工具。內(nèi)容傳播非常便捷，用戶(hù)只需要點(diǎn)一點(diǎn)就可以分享和傳播。只要車(chē)企擁有優(yōu)質(zhì)的有吸引力的內(nèi)容，就可以通過(guò)APP借助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)大范圍的傳播。

跨平臺(tái)合作。APP作為企業(yè)的服務(wù)端口，可以與其他品牌或者活動(dòng)的合作，進(jìn)行多領(lǐng)域品牌滲透營(yíng)銷(xiāo)滲透。

1.1.3 現(xiàn)有不足

傳統(tǒng)車(chē)企APP：

1. 傳統(tǒng)車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)渠道完整成熟但略有固化，線(xiàn)上流程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，從選車(chē)到售后全渠道信息互通程度低，打通難度大，十分考驗(yàn)廠(chǎng)商的政策部署能力和管控能力。
2. 傳統(tǒng)車(chē)企更關(guān)注造車(chē)賣(mài)車(chē)，線(xiàn)下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)渠道體系有很深的積淀，但是互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不足，缺少對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)心理和需求的把握，對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)注程度不高。
3. 互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理和分析經(jīng)驗(yàn)不足，服務(wù)的在線(xiàn)化必然帶來(lái)大量的數(shù)據(jù)信息，如何處理數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)為企業(yè)提供決策指導(dǎo)，傳統(tǒng)企業(yè)能否適應(yīng)甚至引領(lǐng)這種變化對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
4. 目前大部分傳統(tǒng)車(chē)企APP的關(guān)注點(diǎn)是營(yíng)銷(xiāo)，除了保障基本的用車(chē)服務(wù)，車(chē)企會(huì)借助平臺(tái)提供大量的活動(dòng)資訊和減免等福利政策。重營(yíng)銷(xiāo)，輕服務(wù)的現(xiàn)象仍然是比較常見(jiàn)。隨著消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者更加關(guān)注產(chǎn)品的服務(wù)與體驗(yàn)，以“錢(qián)”為誘餌的福利活動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)模式能吸引多少用戶(hù)，能吸引多久，這是值得車(chē)企考慮的問(wèn)題。

新勢(shì)力車(chē)企APP：

1. 各新勢(shì)力車(chē)企APP整體的功能布局相似度較高，如何抓緊定位突出重圍，創(chuàng)造自己的品牌風(fēng)格和特點(diǎn)，使得營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)更加精準(zhǔn)是新勢(shì)力車(chē)企思考的重點(diǎn)。
2. 新勢(shì)力車(chē)企更加關(guān)注內(nèi)容服務(wù)和社交，但是對(duì)內(nèi)容的把控力不足，可能產(chǎn)生不良內(nèi)容影響品牌氛圍。
3. 新勢(shì)力車(chē)企大多售賣(mài)的是新能源車(chē)，這是最近幾年興起的車(chē)型，用戶(hù)對(duì)新能源電車(chē)仍有使用疑慮，在普及用車(chē)知識(shí)和消除用車(chē)疑慮的內(nèi)容功能設(shè)置上有待加強(qiáng)。
4. 大多數(shù)APP 里呈現(xiàn)的還是官方希望呈現(xiàn)的內(nèi)容以及無(wú)味的通稿，對(duì)負(fù)面意見(jiàn)的包容度較低。
5. 用戶(hù)在線(xiàn)大額支付習(xí)慣未養(yǎng)成，目前用戶(hù)在線(xiàn)小額支付行為較多，對(duì)于大額支付持謹(jǐn)慎態(tài)度。

1.1.4 未來(lái)趨勢(shì)與展望

1. APP將逐漸演變成從售前到售后的一站式服務(wù)平臺(tái)，能夠及時(shí)幫助用戶(hù)解決各類(lèi)場(chǎng)景問(wèn)題，并結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶(hù)需求提供個(gè)性化的服務(wù)。重視超前服務(wù)和問(wèn)題預(yù)警，即時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品使用情況，積極聯(lián)系用戶(hù)，積極處理用戶(hù)問(wèn)題，積極普及產(chǎn)品知識(shí)，引導(dǎo)用戶(hù)逐漸養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。而不是讓用戶(hù)懷著疑惑使用產(chǎn)品，出了問(wèn)題再聯(lián)系維修，還可能面對(duì)無(wú)法一次性解決的情況。
2. 產(chǎn)品交易中，廠(chǎng)商的主導(dǎo)權(quán)正在減弱，未來(lái)車(chē)企將會(huì)更加關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn)，建立起“以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念。利用科技優(yōu)勢(shì)調(diào)動(dòng)用戶(hù)多感官，注重線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合打造體驗(yàn)式的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境和智能化服務(wù)，積極探索高效聯(lián)動(dòng)的信息傳播路徑，并與用戶(hù)開(kāi)展廣泛深入的互動(dòng)交流。
3. 關(guān)注用戶(hù)生活和產(chǎn)品使用場(chǎng)景，結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景和區(qū)域特點(diǎn)，對(duì)不同的目標(biāo)用戶(hù)群體需要有更深入的了解，分析地域場(chǎng)景人群特征建立用戶(hù)畫(huà)像，開(kāi)展有針對(duì)性的服務(wù)。
4. 進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，加快人工智能技術(shù)深度應(yīng)用，用數(shù)據(jù)打通產(chǎn)品生產(chǎn)銷(xiāo)售到售后的各個(gè)渠道環(huán)節(jié)，優(yōu)化服務(wù)鏈條形成完整的服務(wù)閉環(huán)。
5. 洞察用戶(hù)消費(fèi)需求和能力，可以與金融機(jī)構(gòu)多方合作提供多種金融服務(wù)和金融政策，消除用戶(hù)疑慮刺激用戶(hù)消費(fèi)。
6. 車(chē)企將日益重視品牌社區(qū)塑造，在這里車(chē)主之間可以更好更快的了解品牌動(dòng)態(tài)，與其他車(chē)主自由交流互動(dòng)，分享展示，對(duì)產(chǎn)品相關(guān)問(wèn)題甚至社會(huì)熱點(diǎn)展開(kāi)討論，找到自己的圈子，形成人人分享人人獲利的友好氛圍。
7. 在未來(lái)車(chē)企和用戶(hù)關(guān)系將被重新定義，平臺(tái)通過(guò)挖掘用戶(hù)關(guān)系，打造車(chē)主和潛在用戶(hù)關(guān)系網(wǎng)，一步地圍攏用戶(hù)，并通過(guò)發(fā)布線(xiàn)上線(xiàn)下優(yōu)質(zhì)活動(dòng)連接品牌與用戶(hù)，形成企業(yè)和用戶(hù)長(zhǎng)久的互利共贏(yíng)“伙伴”關(guān)系，為促進(jìn)品牌傳播和刺激用戶(hù)進(jìn)一步消費(fèi)蓄力。
8. 這是一個(gè)體驗(yàn)為王內(nèi)容為王的時(shí)代，除了好產(chǎn)品好體驗(yàn)，企業(yè)還需向用戶(hù)輸出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和品牌價(jià)值，滿(mǎn)足消費(fèi)者的心理需求和精神追求。同時(shí)內(nèi)容傳播受KOL因素影響越來(lái)越大，后續(xù)有望生成新的內(nèi)容交互形態(tài)。相對(duì)于千篇一律的“打折福利”活動(dòng)，內(nèi)容和服務(wù)的差異性才是企業(yè)軟實(shí)力的所在。只有硬實(shí)力軟實(shí)力兼?zhèn)洌髽I(yè)才有可能走的更好更遠(yuǎn)。
9. 在未來(lái)，APP不只會(huì)聚焦在汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域，極有可能拓展成以車(chē)用服務(wù)為主的綜合生活服務(wù)平臺(tái)，觸達(dá)用戶(hù)生活的方方面面。憑借用戶(hù)積累和資源優(yōu)勢(shì)與其他平臺(tái)和品牌聯(lián)動(dòng)，提供更加新鮮的體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二、產(chǎn)品分析

2.1 蔚來(lái)汽車(chē) |? 電動(dòng)、智能、聯(lián)網(wǎng)，目標(biāo)是成為中國(guó)版特斯拉

蔚來(lái)是立足全球的智能電動(dòng)汽車(chē)公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與用戶(hù)體驗(yàn)，為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式。

售價(jià)：補(bǔ)貼后37萬(wàn)左右

生產(chǎn)：借助江淮汽車(chē)代工

2.1.1 Slogan

蔚來(lái)，已來(lái)

2.1.2 商業(yè)模式

直營(yíng)CtoB：用戶(hù)可以到蔚來(lái)體驗(yàn)店現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)試駕，在線(xiàn)上選取不同的配置享受個(gè)性化的定制服務(wù)，選擇適合自己的金融方案完成訂車(chē)，并可以實(shí)時(shí)查看生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。

換電和電池租賃模式：“換電模式”搭配能量無(wú)憂(yōu)套餐中的“一鍵加電”服務(wù)，在早期換電站密度較低的情況下，由蔚來(lái)雇傭人力幫助解決最后幾公里的問(wèn)題。如果一鍵加電未來(lái)流程做得好，可以實(shí)現(xiàn)在車(chē)主到達(dá)目的地時(shí)，蔚來(lái)客服人員也迅速銜接上取車(chē)，換電后再歸還，便利性比車(chē)主自己找充電樁/加油站可能更高，還省去了停車(chē)的成本?！半姵刈赓U方案”包括全款購(gòu)車(chē)和貸款購(gòu)車(chē)。

全款購(gòu)車(chē)電池租用方案為：在選擇全款購(gòu)車(chē)電池租用方案后，車(chē)價(jià)減去10萬(wàn)元，月付1280元電池租金，期限為78個(gè)月，到期后電池所有權(quán)歸客戶(hù)。全款買(mǎi)車(chē)的前提下，選擇電池租賃方案明顯劃算。 貸款購(gòu)車(chē)電池租用方案需在整車(chē)貸款期（貸款購(gòu)車(chē)期限最長(zhǎng)為36個(gè)月）滿(mǎn)后才可啟動(dòng)電池租用方案。

蔚來(lái)的能量無(wú)憂(yōu)和服務(wù)無(wú)憂(yōu)套餐：蔚來(lái)提供了“能量無(wú)憂(yōu)服務(wù)套餐”，月費(fèi)980元，按年付費(fèi)為10800元，基本和燃油車(chē)使用成本相當(dāng)，適用于出行較多的客戶(hù)，若客戶(hù)擁有家用充電樁且外出充電很少，則不必選用這一套餐，可以按次付費(fèi)，即單次一鍵加電服務(wù)的費(fèi)用是 180 元。服務(wù)無(wú)憂(yōu)主要包括維保、保險(xiǎn)、流量、代步車(chē)等專(zhuān)享服務(wù)。

除此之外還有社群運(yùn)營(yíng)和售后服務(wù)（如換電模式、代客維修等）來(lái)增加用戶(hù)的粘性和忠誠(chéng)度，讓這些用戶(hù)來(lái)綁定蔚來(lái)。還設(shè)有線(xiàn)上商城，售賣(mài)汽車(chē)周邊、科技及家具類(lèi)產(chǎn)品。

2.1.3 特點(diǎn)

將社區(qū)、資訊、商城融合到汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)之中，打通線(xiàn)上線(xiàn)下，利用核心用戶(hù)向其周邊進(jìn)行口碑傳播，從無(wú)到有創(chuàng)造了自己的核心“死忠粉”，不斷拓展用戶(hù)群體。（“漣漪模式”）

2.1.4 產(chǎn)品定位

聚焦中高端市場(chǎng)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕用戶(hù)，提供從售前到售后的一站式服務(wù)，用戶(hù)可以在線(xiàn)上了解選購(gòu)享受定制服務(wù)，滿(mǎn)足了用戶(hù)的個(gè)性化需求；產(chǎn)品社區(qū)活躍，PGC和UGC內(nèi)容豐富，打通了線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)場(chǎng)景生活場(chǎng)景，為用戶(hù)提供了豐富的資訊和品牌活動(dòng)，同時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)創(chuàng)作分享的欲望和交友的需求。周邊商城以家居科技類(lèi)商品為主，關(guān)注用戶(hù)生活場(chǎng)景注重生活美學(xué)塑造，符合品牌為用戶(hù)創(chuàng)造愉快生活方式的理念。

2.1.5 用戶(hù)定位

主要面向各行業(yè)中高層精英和新中產(chǎn)群體，他們具有互聯(lián)網(wǎng)基因，對(duì)燃油車(chē)沒(méi)有強(qiáng)烈的依賴(lài)感，科技產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品接受度高，有著個(gè)性化需求。他們有著穩(wěn)定的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，較為重視在朋友圈生意圈中自身形象的塑造。他們有著較高和較為穩(wěn)定的收入，已婚人士較多，對(duì)生活品味審美品味有一定的追求，更關(guān)注優(yōu)質(zhì)舒適的生活狀態(tài)和乘用體驗(yàn)。

2.1.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品主要包括發(fā)現(xiàn)、朋友、愛(ài)車(chē)、驚喜、我的五大板塊，進(jìn)入軟件首先就進(jìn)入了發(fā)現(xiàn)頁(yè)面，這部分是品牌社區(qū)（展示品牌相關(guān)咨詢(xún)活動(dòng)和車(chē)友動(dòng)態(tài)），可以看出相對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企，互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企將內(nèi)容和社交放在了優(yōu)先的位置，更重視社區(qū)打造和車(chē)友關(guān)系維系。

較其他車(chē)企不同的是，蔚來(lái)更重視社交，單列出朋友板塊，志在打造品牌車(chē)友社交圈，強(qiáng)化關(guān)系，促進(jìn)信息和內(nèi)容傳播，借鑒了微信模式。

在“愛(ài)車(chē)”板塊，首屏展示車(chē)型大圖引導(dǎo)用戶(hù)了解訂購(gòu)，繼續(xù)滾動(dòng)出現(xiàn)價(jià)位信息，為減輕用戶(hù)購(gòu)車(chē)焦慮和疑問(wèn)，以大標(biāo)題文章的形式為用戶(hù)解答金融和用車(chē)安全問(wèn)題，引出購(gòu)車(chē)指南板塊和品牌提供的工具與服務(wù)，整個(gè)信息結(jié)構(gòu)的設(shè)置滿(mǎn)足了用戶(hù)的心理需求和認(rèn)知習(xí)慣，對(duì)新用戶(hù)來(lái)說(shuō)有很好的引導(dǎo)性。

“驚喜”板塊以家居科技類(lèi)商品為主，關(guān)注用戶(hù)生活場(chǎng)景注重生活美學(xué)塑造?！拔业摹表?yè)面主要是個(gè)人信息、訂單賬單管理、蔚來(lái)值卡券、活動(dòng)收藏，個(gè)人設(shè)置等內(nèi)容。

2.1.7 產(chǎn)品功能分析

2.1.7.1 登錄

在登陸方式上，除了手機(jī)，蔚來(lái)支持微信和微博登錄，使得使用更加便捷，對(duì)于新用戶(hù)來(lái)說(shuō)是很有吸引力的。

2.1.7.2 社區(qū)

APP首頁(yè)呈現(xiàn)的是社區(qū)動(dòng)態(tài)，主要分為推薦、此刻、體驗(yàn)、資訊四個(gè)欄目，用戶(hù)可以搜索內(nèi)容（搜索界面有搜索歷史和熱門(mén)搜索標(biāo)簽，為用戶(hù)提供選擇有效引導(dǎo)用戶(hù)搜索），還可以點(diǎn)擊“+”號(hào)使用更多功能（發(fā)動(dòng)態(tài)、建群聊、掃碼、申請(qǐng)?jiān)囻{、邀請(qǐng)?jiān)囻{）。

2.7.1.3 優(yōu)質(zhì)內(nèi)容推薦

蔚來(lái)的社區(qū)非常的活躍，推薦頁(yè)為用戶(hù)呈現(xiàn)精品內(nèi)容，包括優(yōu)質(zhì)UGC，企業(yè)資訊，蔚來(lái)高管和員工的專(zhuān)業(yè)貼以及官方活動(dòng)，用戶(hù)可以在這里看到蔚來(lái)車(chē)主們分享的用車(chē)體驗(yàn)，了解產(chǎn)品特點(diǎn)、購(gòu)買(mǎi)攻略、優(yōu)質(zhì)活動(dòng)。

從推薦的內(nèi)容我們也可以感受到蔚來(lái)的品牌理念，即為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式，不論是活動(dòng)內(nèi)容還是分享內(nèi)容，大多圍繞車(chē)主家庭、舒適用車(chē)和優(yōu)質(zhì)生活展開(kāi)，讓用戶(hù)感受到人、車(chē)、活動(dòng)體驗(yàn)結(jié)合的理想生活狀態(tài)。內(nèi)容頁(yè)面圖片空間占比非常高，這些真實(shí)的活動(dòng)場(chǎng)景讓新用戶(hù)抱有憧憬和期待，從而想要深入了解。

2.7.1.4 社交

推薦感興趣的人、車(chē)友圈：

“片刻”欄目類(lèi)似于微信的朋友圈，展示車(chē)友實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，用戶(hù)可以評(píng)論點(diǎn)贊關(guān)注分享。在寫(xiě)動(dòng)態(tài)時(shí)除了添加話(huà)題還可以艾特好友。

值得一提的是，平臺(tái)還會(huì)在這里為用戶(hù)推薦感興趣的人（顯示共同好友），這有點(diǎn)類(lèi)似于快手抖音等內(nèi)容社交類(lèi)平臺(tái)，隨著數(shù)據(jù)積累，應(yīng)該是會(huì)為用戶(hù)智能推薦，車(chē)友相對(duì)數(shù)量有限身份可靠，相對(duì)于遙遠(yuǎn)而未知的陌生人，這樣的方式其實(shí)是更利于車(chē)主交友，強(qiáng)化社交圈。

同城活動(dòng)、資訊分類(lèi)：

和其他品牌相比，蔚來(lái)非常重視車(chē)主的同城活動(dòng)，引導(dǎo)車(chē)主在線(xiàn)下聚集，活動(dòng)類(lèi)型眾多（休閑、親子、運(yùn)動(dòng)、文藝、科技、、、）而且頻次很高。優(yōu)質(zhì)的同城活動(dòng)是品牌理念的絕佳體現(xiàn)，相對(duì)于“線(xiàn)上意淫”，真切投入才是真的生活。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，用戶(hù)能夠通過(guò)活動(dòng)豐富用車(chē)體驗(yàn)生活體驗(yàn)擴(kuò)展社交圈，對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，一方面活動(dòng)提高了用戶(hù)的用車(chē)頻次，另一方面通過(guò)為用戶(hù)提供體驗(yàn)場(chǎng)景，能很好的激發(fā)用戶(hù)分享，進(jìn)一步刺激消費(fèi)。在體驗(yàn)頁(yè)面里，會(huì)展示幾個(gè)活動(dòng)，剩下的就是車(chē)友動(dòng)態(tài)，點(diǎn)擊更多同城活動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)所有活動(dòng)，用戶(hù)可以點(diǎn)擊按鈕報(bào)名，已經(jīng)結(jié)束的活動(dòng)，不會(huì)被撤銷(xiāo)，用戶(hù)可以隨時(shí)曬圖。

活動(dòng)內(nèi)容：蔚來(lái)的活動(dòng)內(nèi)容類(lèi)別眾多，面向的用戶(hù)群體廣泛。平臺(tái)會(huì)與其他承辦方合作，也會(huì)開(kāi)發(fā)原創(chuàng)活動(dòng)，包括線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)。

就用戶(hù)群體來(lái)說(shuō)，有面向有活力的青年人群的馬拉松、籃球賽等體育活動(dòng)；有面向文藝青年的咖啡探店，電影放映，觀(guān)展，藝術(shù)創(chuàng)作，文學(xué)交流等活動(dòng)；面向追求潮流愛(ài)玩青年的密室逃脫，音視頻創(chuàng)作，音樂(lè)派對(duì)，周邊游等活動(dòng)；有面向家庭的，親子游戲，親子手工制作，戲劇表演，知識(shí)科普等活動(dòng)。除此之外還有車(chē)上脫口秀，音頻電臺(tái)等原創(chuàng)線(xiàn)上活動(dòng)，豐富用戶(hù)參與場(chǎng)景。

就活動(dòng)內(nèi)容來(lái)說(shuō)，除了根據(jù)人群特點(diǎn)，還會(huì)結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)推出活動(dòng)，并根據(jù)近期的節(jié)日推出節(jié)日相關(guān)活動(dòng)。品牌方還會(huì)邀請(qǐng)各行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士開(kāi)展講座活動(dòng)，這是在”怡情“之外的一種思想和精神引導(dǎo)，豐富用戶(hù)的精神生活。除此之外體驗(yàn)店會(huì)定期舉辦車(chē)友見(jiàn)面會(huì)，車(chē)企高管會(huì)前來(lái)與車(chē)主進(jìn)行交流探討，這極大了拉近了企業(yè)與用戶(hù)的距離，消除隔閡，用戶(hù)的意見(jiàn)可以得到最大程度的傳輸和反饋。

就活動(dòng)舉辦人來(lái)說(shuō)，除了品牌方，積極參與活動(dòng)的用戶(hù)有機(jī)會(huì)成為車(chē)主大當(dāng)家組織活動(dòng)，極大的激發(fā)了用戶(hù)的參與熱情，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值獲得成就感。而且相對(duì)品牌方的組織，優(yōu)秀KOL的領(lǐng)導(dǎo)和表現(xiàn)對(duì)其他用戶(hù)更有激勵(lì)意義，容易帶動(dòng)起其他用戶(hù)，間接主推品牌運(yùn)營(yíng)企業(yè)發(fā)展。在活動(dòng)詳情頁(yè)，用戶(hù)還可以向發(fā)起人提問(wèn)留言。

官方資訊會(huì)分類(lèi)整理，每天資訊都會(huì)顯示瀏覽量，部分瀏覽量達(dá)十幾萬(wàn)次，這對(duì)于整體用戶(hù)群較小的品牌專(zhuān)業(yè)資訊來(lái)說(shuō)是一個(gè)很高的數(shù)量了，瀏覽量的顯示提高了品牌的信任度也為用戶(hù)選擇提供了指導(dǎo)。

朋友：

• 相對(duì)于其他應(yīng)用來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)的“朋友”板塊是大多數(shù)同類(lèi)應(yīng)用沒(méi)有的，可以看出其強(qiáng)化社交的野心和決心，頁(yè)面顯示最近聯(lián)系人和消息，右上角可以查看朋友列表，更多功能操作包括加朋友、建群聊、面對(duì)面建群?？梢钥闯鑫祦?lái)不止是要做好汽車(chē)服務(wù)功能更要成為用戶(hù)的社交工具，加入社交能更好的融入用戶(hù)的生活場(chǎng)景，形成用戶(hù)依賴(lài)。希望以車(chē)為核心來(lái)重塑用戶(hù)的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，用車(chē)人群較為可靠有一定的共同話(huà)題，有助于形成更加穩(wěn)定真實(shí)的社交圈。
• 第一次點(diǎn)擊進(jìn)入朋友后，會(huì)自動(dòng)添加銷(xiāo)售顧問(wèn)并收到銷(xiāo)售顧問(wèn)的試駕邀請(qǐng)，銷(xiāo)售顧問(wèn)有名有姓有頭像，如同朋友圈中的其他好友一樣自然地出現(xiàn)在通訊錄里。這種極為親和的出現(xiàn)方式，縮短了交流路徑，提高了交流效率。極大地拉近了車(chē)企和用戶(hù)的距離，而且作為出現(xiàn)在用戶(hù)通訊錄的第一個(gè)好友，為用戶(hù)留下較深的印象，容易贏(yíng)得用戶(hù)好感刺激用戶(hù)交流行為。而且位置處于消息通知之上，進(jìn)一步突出了其重要性。

2.7.1.5 了解和訂購(gòu)

• 了解方面，內(nèi)容呈現(xiàn)主要包括圖文視頻，對(duì)于感興趣的內(nèi)容可以點(diǎn)擊了解更多。
• 訂購(gòu)方面用戶(hù)可以進(jìn)行個(gè)性化配置，滿(mǎn)足多種需求，進(jìn)行內(nèi)飾選擇時(shí)還可以查看全景效果，體驗(yàn)感較強(qiáng)。用戶(hù)通過(guò)精心考量為自己選擇配置，付出了一定的心血，其實(shí)會(huì)產(chǎn)生一種成就感，也更容易產(chǎn)生對(duì)品牌的忠誠(chéng)度。
• 用戶(hù)還可以通過(guò)里程計(jì)算器，動(dòng)力問(wèn)題一直是用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，尤其是電動(dòng)汽車(chē)，他的使用性能，續(xù)航能力沒(méi)有經(jīng)過(guò)多年的使用驗(yàn)證，容易讓用戶(hù)產(chǎn)生擔(dān)憂(yōu)和不安。通過(guò)自主調(diào)整參數(shù)了解產(chǎn)力，讓用戶(hù)享受到了操控感，自定義的設(shè)計(jì)增加交互的趣味性，使用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品使用情況能有更好的理解。
• 還有金融計(jì)算器，用戶(hù)可以直觀(guān)地了解多種金融方案，做出適合自己的選擇，并且可以自選金融方案，比如首付比例、貸款期限、尾款比例等，這些都可以自主定義，極大的豐富了選擇方案，將很大的金融配置權(quán)力讓渡了用戶(hù)。金融是用戶(hù)非常敏感的部分，是影響購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵因素，金融選擇自主權(quán)的提高，很大程度地滿(mǎn)足了用戶(hù)財(cái)產(chǎn)自由配置心理期待，降低購(gòu)車(chē)疑慮（廠(chǎng)家會(huì)不會(huì)坑我）給用戶(hù)多一點(diǎn)選擇就是給企業(yè)多一點(diǎn)機(jī)會(huì)。此外，平臺(tái)通過(guò)推出限時(shí)優(yōu)惠方案來(lái)刺激用戶(hù)定向選擇，限時(shí)優(yōu)惠具有一定的時(shí)效性，對(duì)用戶(hù)具有很大的吸引力，同時(shí)限時(shí)優(yōu)惠方案不可自由配置選擇，有利于車(chē)企新方案的推行和試行，保障企業(yè)自身的金融權(quán)益。

2.7.1.6? 一鍵加電（能量無(wú)憂(yōu)、服務(wù)無(wú)憂(yōu)服務(wù)）

蔚來(lái)的另一大贏(yíng)利點(diǎn)在于售后服務(wù)，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)能量和服務(wù)套餐后可享受全套到位的汽車(chē)服務(wù)，不僅是賣(mài)硬件更要賣(mài)服務(wù)，部分服務(wù)是終生，部分有一定的次數(shù)和額度限制。上門(mén)取還車(chē)、一鍵加電功能，考慮到電動(dòng)車(chē)的乘用現(xiàn)狀和使用情景，給用戶(hù)提供了極大的便利，不需占用用戶(hù)時(shí)間，是產(chǎn)品很有特色的功能，也是服務(wù)無(wú)憂(yōu)的絕佳體現(xiàn)。

2.7.1.7 商城

與其他應(yīng)用不同，蔚來(lái)將商城取名為”驚喜”，短短兩個(gè)字的改動(dòng)卻能很好的激起用戶(hù)的好奇心和了解欲，從表層削弱了商城交易屬性，暗合了用戶(hù)的心里期待，“驚喜是平凡生活中一點(diǎn)幸福的波瀾”。

商城以家居科技類(lèi)商品為主，還有特色酒店公寓（僅支持車(chē)主購(gòu)買(mǎi)），關(guān)注用戶(hù)的多種生活場(chǎng)景，注重生活美學(xué)塑造，符合品牌為用戶(hù)創(chuàng)造愉快生活方式的理念。商品眾多卻不按商品屬性分類(lèi)和導(dǎo)航，采取滑動(dòng)頁(yè)面不斷向下瀏覽的方式，從而引導(dǎo)用戶(hù)深度瀏覽，打造沉浸氛圍，讓用戶(hù)在琳瑯的商品中找尋“驚喜”。

商品在類(lèi)別名稱(chēng)設(shè)置上也別具一格，“藝術(shù)生活家，AI潮牌，七夕好禮清單，NIO Summer 19 , 熱賣(mài)，不費(fèi)力的時(shí)髦感，智能生活家，說(shuō)走就走的旅行，生活之美，停下來(lái)喝杯咖啡，效率美學(xué)指南，美味的下午茶，戶(hù)外悠閑時(shí)光，車(chē)模與玩樂(lè)世界，盛夏避暑指南”這不是明確單調(diào)的商品名稱(chēng)，更像是對(duì)理想生活狀態(tài)，用戶(hù)心聲的一種表達(dá)，讓用戶(hù)產(chǎn)生一種“說(shuō)到心里去”的感覺(jué)，符合用戶(hù)目標(biāo)定位，讓用戶(hù)通過(guò)產(chǎn)品名稱(chēng)，簡(jiǎn)潔精美的商品圖產(chǎn)生對(duì)優(yōu)質(zhì)舒適生活的期待和向往從而刺激消費(fèi)。

汽車(chē)屬于高客單價(jià)，且極低頻消費(fèi)的品類(lèi)。利用周邊商品來(lái)防止客戶(hù)流失，提升復(fù)購(gòu)率，足以彌補(bǔ)品類(lèi)單一短板。且精美額商品非車(chē)主用戶(hù)也可以購(gòu)買(mǎi)，這其實(shí)吸引了大量同樣關(guān)注品質(zhì)生活的潛在購(gòu)車(chē)用戶(hù)。

2.7.1.8 積分和蔚來(lái)值

• 蔚來(lái)積分幾乎等同于錢(qián)，兌換比例為10：1（10積分等于1元錢(qián)）。用戶(hù)可以通過(guò)購(gòu)車(chē)或做任務(wù)（簽到、分享等）方式獲得積分，非車(chē)主用戶(hù)也可以通過(guò)參加社區(qū)活動(dòng)贏(yíng)得積分換取眾多品類(lèi)的商品，提高了潛在用戶(hù)的用戶(hù)粘性，長(zhǎng)期的“耳濡目染”，極易催生購(gòu)買(mǎi)意愿。
• 蔚來(lái)值是用戶(hù)在社區(qū)里的互動(dòng)值和貢獻(xiàn)值，蔚來(lái)值影響用戶(hù)在社區(qū)大事件的投票加成，和活動(dòng)參與資格，也就是說(shuō)蔚來(lái)值越高投票權(quán)越大，越容易獲得參與社區(qū)活動(dòng)的資格。有點(diǎn)類(lèi)似于VIP，但這個(gè)VIP不是充錢(qián)就能成，而是要依據(jù)社區(qū)貢獻(xiàn)，這其實(shí)是對(duì)忠誠(chéng)用戶(hù)的最好回饋，用貢獻(xiàn)產(chǎn)生的影響力收獲更多權(quán)力。讓忠誠(chéng)用戶(hù)擁有決策權(quán)，打破了品牌和用戶(hù)分立甚至對(duì)立的狀態(tài)，而是形成了共創(chuàng)共贏(yíng)的伙伴關(guān)系。有點(diǎn)類(lèi)似與網(wǎng)易嚴(yán)選的“甄選家”，但是由于品類(lèi)不同權(quán)力獲得門(mén)檻不同，蔚來(lái)值的意義更重一些。

2.2 小鵬汽車(chē) | 公司愿景是成為世界級(jí)智慧出行運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備制造商

廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司2014年中成立于廣州，是中國(guó)第一梯隊(duì)智能汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合互聯(lián)網(wǎng)和人工智能前沿創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)自主研發(fā)、智能制造，為用戶(hù)創(chuàng)造更美好的出行生活，成為一個(gè)全球的汽車(chē)制造商跟出行運(yùn)營(yíng)商。

售價(jià)：補(bǔ)貼后20萬(wàn)以下

生產(chǎn)：借助海馬汽車(chē)

2.2.1 Slogan

智能制造，創(chuàng)造更美好的出行生活

2.2.2 商業(yè)模式

CtoB模式支持線(xiàn)上個(gè)性化定制，以銷(xiāo)定產(chǎn)。通過(guò)2S＋2S、線(xiàn)上線(xiàn)下多渠道布局、直營(yíng)與授權(quán)加盟結(jié)合的模式，打通銷(xiāo)售與服務(wù)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供“一體化、多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)。

除體驗(yàn)中心和服務(wù)中心外，小鵬汽車(chē)自營(yíng)超級(jí)充電樁，提供充電等增值服務(wù)，并且還會(huì)同步開(kāi)放超級(jí)充電站的經(jīng)營(yíng)授權(quán)，加速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，免除用戶(hù)里程焦慮。

租售結(jié)合、長(zhǎng)租為主的模式運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，出售汽車(chē)使用權(quán)，而不是所有權(quán)。用戶(hù)可以低首付、分期供、想買(mǎi)就買(mǎi)、想退就退。

關(guān)注智能制造、智能軟件研發(fā)，用新的科技帶來(lái)更極致的用戶(hù)體驗(yàn)，提供智能出行服務(wù)。

2.2.3 特點(diǎn)

高顏值、智能應(yīng)用、高性?xún)r(jià)比，提供“一體化，多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)和線(xiàn)上線(xiàn)下透明化全流程服務(wù)

2.2.4產(chǎn)品定位

產(chǎn)品主要面向關(guān)注性?xún)r(jià)比的互聯(lián)網(wǎng)年輕用戶(hù)，滿(mǎn)足日常通勤需求的同時(shí)提供智能化的服務(wù)。滿(mǎn)足用戶(hù)從選車(chē)到售后的全流程服務(wù)，用戶(hù)更可以借助APP實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能控制，包括智能駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制等，覆蓋多種出行場(chǎng)景。從車(chē)型到應(yīng)用都追求“科技感”，營(yíng)造智能化駕乘氛圍，為用戶(hù)提供個(gè)性化的定制策略。品牌社區(qū)為用戶(hù)提供了交流互動(dòng)的園地，用戶(hù)可以在這里答疑解惑，收獲用車(chē)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)建議，結(jié)交朋友。

2.2.5 用戶(hù)定位

“面向年輕人的第一臺(tái)智能汽車(chē)”，產(chǎn)品主要面向互聯(lián)網(wǎng)年輕用戶(hù)，相對(duì)于蔚來(lái)，他們的收入水平一般，更關(guān)注性?xún)r(jià)比。但是有著互聯(lián)網(wǎng)基因樂(lè)于擁抱科技變化嘗試新鮮事物，有自己的品味和見(jiàn)解，關(guān)注安全、顏值、性?xún)r(jià)比。在性?xún)r(jià)比上，不是追求最低價(jià)格，山寨性能，而是會(huì)考慮供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)等綜合能力和金融能力。在使用場(chǎng)景上，相比較開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)途駕駛，他們最常的應(yīng)用是上班通勤。

2.2.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品主要包括“發(fā)現(xiàn)”“充電”“小鵬”“服務(wù)”“我”五大板塊。

“發(fā)現(xiàn)”社區(qū)頁(yè)面又列出“推薦”“鵬友圈”“互動(dòng)”“活動(dòng)”幾個(gè)社區(qū)互動(dòng)欄目，可以看出其同樣注重品牌社區(qū)的打造。將“充電”這一高頻使用功能單列出來(lái)，為用戶(hù)提供了很大便利?！靶※i”頁(yè)面同樣是車(chē)型介紹與訂購(gòu)服務(wù)，這一塊的信息結(jié)構(gòu)設(shè)置與蔚來(lái)有些相似，增加了”眾測(cè)”文章板塊，讓用戶(hù)不用跳轉(zhuǎn)和搜索，也可以快速了解真實(shí)使用情況。

小鵬沒(méi)有將商城單列出來(lái)，而是集合到“服務(wù)”中，使得商城和其他服務(wù)功能處于一個(gè)“平級(jí)”的地位，可以看出，小鵬在信息結(jié)構(gòu)的設(shè)置上，更多考慮到的是使用場(chǎng)景，讓用戶(hù)能快速找到想用的功能，相對(duì)于蔚來(lái)小鵬的“工具”屬性更強(qiáng)。

2.2.7 產(chǎn)品功能分析

2.2.7.1 登錄

小鵬是支持淘寶登錄的，淘寶擁有龐大的用戶(hù)群，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流，不過(guò)最主要的可能還是因?yàn)榘⒗镉型顿Y。

2.2.7.2 社區(qū)

2.2.7.3 優(yōu)質(zhì)內(nèi)容推薦

產(chǎn)品首先是優(yōu)質(zhì)內(nèi)容額推薦頁(yè)，可以看到帖子的評(píng)論數(shù)，瀏覽數(shù)，發(fā)帖的具體時(shí)間，幾點(diǎn)幾分都很明確，這一點(diǎn)我其實(shí)不是很理解，優(yōu)質(zhì)貼突出的是內(nèi)容不是時(shí)效，為何要具體到時(shí)間點(diǎn)，這其實(shí)增加了用戶(hù)的視覺(jué)認(rèn)知負(fù)擔(dān)。在內(nèi)容方面主要是用車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)貼和官方貼，中間會(huì)穿插專(zhuān)題合計(jì)，在這里也何以看出小鵬和蔚來(lái)的理念差別，蔚來(lái)是“生活”，小鵬是“用車(chē)”。

2.2.7.4 互動(dòng)

小鵬設(shè)置了獨(dú)立的互動(dòng)欄目，這里主要展示用戶(hù)的用車(chē)疑問(wèn)引起討論，并分為買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、玩車(chē)、充電等詳細(xì)類(lèi)別。這個(gè)欄目對(duì)用戶(hù)是很友好的，有點(diǎn)像淘寶商品的用戶(hù)提問(wèn)，滿(mǎn)足了答疑解惑的需求，同時(shí)也為品牌收集了用戶(hù)的反饋。但是在評(píng)論區(qū)大多還是車(chē)友的答疑，官方的答疑較少出現(xiàn)，我覺(jué)的小鵬可以更加重視對(duì)用戶(hù)疑問(wèn)的反饋，或者可以整理出一個(gè)答疑帖。

在“活動(dòng)”欄目，內(nèi)容主要是車(chē)展試駕車(chē)友會(huì)等活動(dòng)，活動(dòng)宣傳圖千篇一律，每個(gè)已活動(dòng)介紹下面都有“精彩回顧”按鈕，本以為會(huì)有活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)精彩瞬間，但也只是活動(dòng)的具體內(nèi)容介紹，又可以看出小鵬的營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)還是“用車(chē)賣(mài)車(chē)”。

2.2.7.5 寫(xiě)動(dòng)態(tài)

寫(xiě)動(dòng)態(tài)時(shí)用戶(hù)除了可以添加話(huà)題還可以發(fā)起投票，進(jìn)行互動(dòng)提問(wèn)，這是相對(duì)有特色的功能，與“互動(dòng)”相呼應(yīng)，增加了車(chē)友互動(dòng)的契機(jī)和品牌反饋。

2.2.7.6 虛擬試車(chē)

訂購(gòu)和選購(gòu)頁(yè)面，小鵬和蔚來(lái)是有些許雷同的，不過(guò)加入了虛擬體驗(yàn)，還是較為有新意。用戶(hù)可以調(diào)整車(chē)輛門(mén)窗狀態(tài)、空調(diào)、發(fā)送地址、尋找車(chē)輛、充電管理和攝像頭使用。每一個(gè)用戶(hù)的動(dòng)作，系統(tǒng)都會(huì)做出相對(duì)真實(shí)的反饋，發(fā)送地址和尋車(chē)時(shí)會(huì)調(diào)用地圖應(yīng)用，使用攝像頭時(shí)，還加入了真實(shí)的行車(chē)畫(huà)面，提高了真實(shí)性和體驗(yàn)感。

2.2.7.7 充電

對(duì)于小鵬、蔚來(lái)等造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，造車(chē)是一個(gè)持續(xù)燒錢(qián)的過(guò)程，而在充電站上發(fā)力并且收取服務(wù)費(fèi)用才是真正的贏(yíng)利點(diǎn)。

小鵬汽車(chē)一直都將充電站作為發(fā)展新能源汽車(chē)的重中之重。由此可可以看出其“充電”板塊的設(shè)置意圖。將自建充電站與移動(dòng)端聯(lián)動(dòng)，深入用車(chē)場(chǎng)景，培養(yǎng)用戶(hù)習(xí)慣，積累用戶(hù)數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊進(jìn)入是一個(gè)地圖頁(yè)，方便用戶(hù)尋找自營(yíng)和非自營(yíng)的充電站并且可以直接在此頁(yè)進(jìn)行充值和訂單管理，對(duì)于電動(dòng)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的，對(duì)與小鵬也是很大的贏(yíng)利點(diǎn)。

2.2.7.8 停車(chē)服務(wù)

小鵬擁有ETCP智能停車(chē)服務(wù)，當(dāng)用戶(hù)進(jìn)入合作停車(chē)場(chǎng)時(shí)可自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌、無(wú)需取卡，大屏和APP將推送入場(chǎng)通知；如已在A(yíng)PP上綁定支付寶并授權(quán)代扣，離場(chǎng)時(shí)自動(dòng)扣費(fèi)、無(wú)感支付，如未開(kāi)通代扣，大屏或APP將推送賬單用于確認(rèn)、支付；離場(chǎng)后大屏和APP將推送離場(chǎng)通知，并可查看費(fèi)用詳情。現(xiàn)全國(guó)已支持3254家停車(chē)場(chǎng)，未來(lái)還將不斷增加。這是其他應(yīng)用比較少有的停車(chē)服務(wù)，這也是一個(gè)高頻的使用需求，可見(jiàn)小鵬對(duì)用戶(hù)的用車(chē)情景和痛點(diǎn)上考慮的還是比較多的。

2.3 威馬汽車(chē) | 公司愿景是成為世界級(jí)智慧出行運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備制造商

威馬汽車(chē)科技集團(tuán)（WM Motor）成立于2015年，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均來(lái)自于汽車(chē)制造及營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)產(chǎn)品及出行方案提供商。自創(chuàng)立之初，威馬汽車(chē)制定了明確的集團(tuán)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略（第一步，做智能電動(dòng)汽車(chē)的普及者；第二步，成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司；第三步，成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商）

售價(jià)：補(bǔ)貼后10-20萬(wàn)

生產(chǎn)：自建工廠(chǎng)

2.3.1 Slogan

Always on

2.3.2 商業(yè)模式

威馬汽車(chē)采用“價(jià)格屠夫”路線(xiàn)，其自建工廠(chǎng)和創(chuàng)始人的汽車(chē)制造行業(yè)背景能夠有效合理的管控成本。CtoM模式使得威馬可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將不同的生產(chǎn)線(xiàn)連接在一起,按照客戶(hù)的產(chǎn)品訂單要求,設(shè)定供應(yīng)商和生產(chǎn)工序,生產(chǎn)出個(gè)性化產(chǎn)品。

未來(lái)將采用直營(yíng)店和加盟店混合渠道模式，并進(jìn)一步推進(jìn)新4S模式，在北、上、廣等一線(xiàn)城市建立體驗(yàn)中心——“威馬Space”；與懂行業(yè)、懂用戶(hù)又有新思維的合伙人設(shè)立體驗(yàn)銷(xiāo)售服務(wù)中心——“威馬Store”及維修充電服務(wù)站——“威馬Station”，還會(huì)與覆蓋全國(guó)的連鎖實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等機(jī)構(gòu)合作，構(gòu)建綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)——“威馬Spot”，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)區(qū)域和目標(biāo)人群的全面覆蓋，完善以用戶(hù)為核心的網(wǎng)絡(luò)布局，按需分配資源，為用戶(hù)提供高效全場(chǎng)景服務(wù)。

服務(wù)主要包含四類(lèi)：一類(lèi)線(xiàn)下服務(wù)是我們的品牌直營(yíng)店，用戶(hù)體驗(yàn)我們的品牌、產(chǎn)品。第二是全功能的智行合伙人，主要負(fù)責(zé)銷(xiāo)售、維保等，交付還有后續(xù)的充電、裝備等，還有線(xiàn)下私車(chē)共享。第三類(lèi)是快修，第四類(lèi)則是充電樁，主要提供充電服務(wù)。威馬汽車(chē)還與國(guó)內(nèi)多家大型保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)打通，可通過(guò)線(xiàn)下店提供金融、保險(xiǎn)等服務(wù)。

2.3.3 特點(diǎn)

高性?xún)r(jià)比，可靠的制造團(tuán)隊(duì)（自建廠(chǎng)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)自汽車(chē)領(lǐng)域），品牌社區(qū)

2.3.4 產(chǎn)品定位

從智能產(chǎn)品、智能制造和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)三個(gè)方面，通過(guò)實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈智能化閉環(huán)，幫助用戶(hù)達(dá)成高效率消費(fèi)決策。通過(guò)“AI+硬件+軟件+服務(wù)”結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)“全車(chē)智能交互”，建立起人和車(chē)的連接、車(chē)和云端的連接、車(chē)和車(chē)的連接，以在最大程度上為用戶(hù)提供便利。

用戶(hù)可以在A(yíng)PP上體驗(yàn)從售前到售后的全流程服務(wù)。重視用戶(hù)培養(yǎng)，威盟社區(qū)聯(lián)通線(xiàn)上線(xiàn)下，打造粉絲聚集地，除了官網(wǎng)、官方微信微博賬號(hào)之外，威馬還通過(guò)小威隨行、威馬智行、即客行三款A(yù)PP，威馬粉絲聯(lián)盟公眾號(hào)，威馬會(huì)員中心小程序，以及智行合伙人線(xiàn)下門(mén)店等線(xiàn)上線(xiàn)下的網(wǎng)絡(luò)渠道來(lái)為用戶(hù)和粉絲提供服務(wù)，從銷(xiāo)售到售后服務(wù)全方位滿(mǎn)足用戶(hù)和粉絲各種不同的需求，并支持潛在用戶(hù)參與進(jìn)威馬汽車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和討論。重視內(nèi)容與社交環(huán)境的打造，輸出不限于官方消息的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，包括有趣的周邊、網(wǎng)友分享、用戶(hù)動(dòng)態(tài)等滿(mǎn)足用戶(hù)的好奇心和窺探欲。

2.3.5 用戶(hù)定位

成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，面向?qū)r(jià)格比較敏感的主流消費(fèi)者。這部分用戶(hù)有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)但總的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不高消費(fèi)水平有限，受制于房貸等經(jīng)濟(jì)壓力。他們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和科技產(chǎn)品有一定的了解，購(gòu)車(chē)上側(cè)重于使用成本較低的新能源車(chē)型。他們關(guān)注產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和用車(chē)體驗(yàn)，會(huì)被流程簡(jiǎn)單、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、價(jià)格低廉的產(chǎn)品吸引。同時(shí)希望產(chǎn)品有一定的“顏值”，提供智能化的服務(wù)。

2.3.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品主要包括“探索”、“服務(wù)”、“威馬”、“商城”、“我的”五大板塊?！疤剿鞑糠种饕瞧放粕鐓^(qū)，其中又分為“精選”“動(dòng)態(tài)”“活動(dòng)”“資訊”，總的來(lái)說(shuō)蔚來(lái)、小鵬、威馬的社區(qū)部分基本形式是一樣，威馬在此并沒(méi)有很特別的部分，威馬的官方活動(dòng)也多為線(xiàn)上活動(dòng)，“資訊”也承載了一部分活動(dòng)通知。

在總的信息結(jié)構(gòu)布局上，威馬沒(méi)有設(shè)置很長(zhǎng)的信息頁(yè)，基本上每一個(gè)板塊的內(nèi)容都可以在一個(gè)頁(yè)面或者一個(gè)頁(yè)面多一點(diǎn)的空間上呈現(xiàn)（當(dāng)然除了社區(qū)頁(yè)面），所以對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)瀏覽起來(lái)非常輕松，微信也都是盡量在一個(gè)頁(yè)面放置所有功能。商城頁(yè)面會(huì)分出單獨(dú)的部分，包括分類(lèi)、商城、購(gòu)物車(chē)、個(gè)人中心，這使得品牌衍生商城更像是一個(gè)真正的商城，系統(tǒng)性很強(qiáng)。與其他電子商城相類(lèi)似的布局和操作在一定程度上減輕了用戶(hù)的使用負(fù)擔(dān)。

2.2.7.7 產(chǎn)品功能分析

2.2.7.7.1 VR展館

在“服務(wù)”板塊，功能設(shè)置偏重營(yíng)銷(xiāo)，而非使用。設(shè)置了虛擬展館，用戶(hù)可以通過(guò)虛擬游覽車(chē)展查看車(chē)展實(shí)車(chē)情況，點(diǎn)擊車(chē)身結(jié)構(gòu)即可了解結(jié)構(gòu)設(shè)置信息，相對(duì)于高精酷炫大圖，車(chē)展實(shí)景更具有真實(shí)性有不失整潔美觀(guān)，易讓用戶(hù)產(chǎn)生較為真切的逛車(chē)看車(chē)體驗(yàn)，這和很多看房應(yīng)用有些類(lèi)似，有效地幫助用戶(hù)以第一視角全方位了解。

2.2.7.7.2 AR用車(chē)

用戶(hù)可以通過(guò)掃描車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)（儀表、方向盤(pán)、控制面板等），來(lái)了解各個(gè)功能的作用，對(duì)于新手用戶(hù)來(lái)說(shuō)是很方便的，省去了查找手冊(cè)步驟，簡(jiǎn)潔直觀(guān)高效。對(duì)于新用戶(hù)或者潛在用戶(hù)來(lái)說(shuō)AR\VR技術(shù)的應(yīng)用是非常直觀(guān)和方便的，相比圖文瀏覽（長(zhǎng)時(shí)間容易失去耐心，視頻演示只能看個(gè)大概，難以掌握），更有說(shuō)服力更易理解。也可以看出威馬創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)雖然大都來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，但對(duì)科技十分敏感，抓住用戶(hù)心理并積極將其落實(shí)到汽車(chē)服務(wù)中，這一點(diǎn)是十分值得肯定的。

2.2.7.7.3 一鍵速檢

只需5秒，用戶(hù)即可在車(chē)機(jī)上一鍵了解車(chē)輛健康狀況。從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛入場(chǎng)檢修前，威馬用戶(hù)中心提前了解車(chē)輛狀況。由于沒(méi)有綁車(chē)，這一功能暫時(shí)看無(wú)法體驗(yàn)，不過(guò)從功能設(shè)定上看，利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛信息，在危害發(fā)生前及時(shí)獲知問(wèn)題，這種預(yù)警機(jī)制設(shè)定還是很有意義的，尤其是對(duì)于智能電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，大多是用戶(hù)還是多少心存疑慮，一鍵速檢像是給了用戶(hù)一顆定心丸。

2.2.7.7.4 即客充電

作為高頻次使用的功能，在這里出現(xiàn)卻不能使用，需要下載即客行APP，里面包含充電、租車(chē)等功能。我覺(jué)得既然這個(gè)功能出現(xiàn)在這里還是要有一定的價(jià)值，或是可以調(diào)用即客行，或者將其嵌入這個(gè)功能里，這里還需要改善。

2.2.7.7.5 積分商城

單獨(dú)分立的商城有助于用戶(hù)更專(zhuān)心的挑選選購(gòu)，而不受其他界面、按鍵影響，比其他電商更加簡(jiǎn)潔，有比其他車(chē)企商城系統(tǒng)性更強(qiáng)，分類(lèi)明確，符合用戶(hù)購(gòu)物習(xí)慣。有點(diǎn)像微信上的小程序，可以是單獨(dú)完整的小應(yīng)用，但又不會(huì)對(duì)整體的使用感造成很大影響，不會(huì)讓用戶(hù)覺(jué)得這個(gè)應(yīng)用很“笨重”。

2.4 領(lǐng)克汽車(chē) | 品牌目標(biāo)是持續(xù)改變移動(dòng)出行，讓人更熱愛(ài)出行

是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)合資成立的新時(shí)代高端品牌。秉持“生而全球，開(kāi)放互聯(lián)”的品牌理念 ，“個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)”的品牌價(jià)值 ，為全球都市人群打造，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)相融合，實(shí)現(xiàn)出行方式向個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的趨勢(shì)變革。重塑人車(chē)關(guān)系，構(gòu)建起領(lǐng)克以體驗(yàn)為核心的服務(wù)體系，重塑互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)生態(tài)，創(chuàng)造新的生活形態(tài)。

補(bǔ)貼售價(jià)：20-30萬(wàn)

生產(chǎn)：自建工廠(chǎng)

2.4.1 Slogan

生而全球

2.4.2 商業(yè)模式

CtoM模式，打造領(lǐng)克中心+領(lǐng)克空間+領(lǐng)克商城，融合線(xiàn)上線(xiàn)下（領(lǐng)克空間：位于大型商圈，集展示銷(xiāo)售功能于一體；領(lǐng)克中心：售后服務(wù)更完善，融入社交和分享，4S升級(jí)到6S；領(lǐng)克商城可以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)和其他周邊商品）。整合直銷(xiāo)與分銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)，透明的價(jià)格體系，多樣化的銷(xiāo)售方式，全面實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)化信息流，以銷(xiāo)定產(chǎn)。汽車(chē)可租可買(mǎi)，用戶(hù)可以全款購(gòu)車(chē)、貸款購(gòu)車(chē)、月費(fèi)/年費(fèi)擁車(chē)模式等，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的需求。同時(shí)提供終身免費(fèi)質(zhì)保，終身免費(fèi)道路救援，終身免數(shù)據(jù)流量服務(wù)。

2.4.3 特點(diǎn)

領(lǐng)克空間+領(lǐng)克中心+領(lǐng)克商城，融合線(xiàn)上線(xiàn)下實(shí)現(xiàn)透明化全方位近距離的體驗(yàn)和服務(wù)

2.4.4 產(chǎn)品定位

領(lǐng)克是一個(gè)歐洲設(shè)計(jì)，歐洲研發(fā)，全球制造，全球銷(xiāo)售新時(shí)代高端品牌，整車(chē)的做工、品質(zhì)和體驗(yàn)上對(duì)標(biāo)豪華品牌，面向“都市青年”群體，擁有高顏值，高價(jià)值，高科技，高性能，高安全等特點(diǎn)。領(lǐng)克APP也秉承這一定位，在滿(mǎn)足用車(chē)的基本功能之外，為用戶(hù)提供了各類(lèi)新鮮潮流的資訊，推廣優(yōu)質(zhì)的品牌線(xiàn)下活動(dòng)，促進(jìn)“青年用戶(hù)”的線(xiàn)下聚集，符合青年用戶(hù)活躍、個(gè)性化、追逐潮流的特點(diǎn)，豐富了其生活體驗(yàn)滿(mǎn)足了社交需求。在領(lǐng)克商城可以購(gòu)車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)品牌周邊，支持用戶(hù)清楚看到從生產(chǎn)到物流到付款整個(gè)環(huán)節(jié)。

2.4.5 用戶(hù)定位

個(gè)性開(kāi)放的都市人群，互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境成長(zhǎng)下的年輕用戶(hù)。他們包含兩種，一種是思維方式是被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)塑造的，崇尚減法、透明、個(gè)性化；二種是行為特征不以年齡增長(zhǎng)為改變，不管30歲還是40歲甚至更大一些，仍然擁有著年輕的心態(tài)和行為方式。他們消費(fèi)能力強(qiáng)、敢消費(fèi)、挑剔、愛(ài)憎分明

2.4.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

產(chǎn)品主要包含 “資訊”“co樂(lè)”“領(lǐng)克服務(wù)”“商城”“我的”五個(gè)部分。與互聯(lián)長(zhǎng)車(chē)企有所不同，領(lǐng)克的社區(qū)屬性不是很強(qiáng)，資訊頁(yè)面主要是官方專(zhuān)業(yè)貼和車(chē)主活動(dòng)分享貼，不設(shè)車(chē)友互動(dòng)和車(chē)友動(dòng)態(tài)展示?！癱o樂(lè)”主要是車(chē)主專(zhuān)享的活動(dòng)，并且依照活動(dòng)進(jìn)度進(jìn)行了詳細(xì)的分類(lèi)，還可以查看活動(dòng)年歷?！邦I(lǐng)克服務(wù)”主要包含使用頻次較高的幾項(xiàng)服務(wù)功能。商城經(jīng)營(yíng)整車(chē)售賣(mài)和精選潮品。

2.4.7 產(chǎn)品功能分析

2.4.7.1 資訊

較之其他互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企，領(lǐng)克沒(méi)有活躍的用戶(hù)社區(qū)，在咨詢(xún)頁(yè)面主要是專(zhuān)業(yè)貼和用戶(hù)投稿的活動(dòng)帖，雖然沒(méi)有熱鬧的社區(qū)，但是能感受到內(nèi)容的專(zhuān)精。與蔚來(lái)相似，領(lǐng)克也非常重視真實(shí)場(chǎng)景的用車(chē)體驗(yàn)，資訊內(nèi)容基本上都是汽車(chē)相關(guān)，不涉及其他方面，對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者或者領(lǐng)克車(chē)主來(lái)說(shuō)是很有吸引力的，對(duì)于一般的“汽車(chē)工具”型用戶(hù)或者路人來(lái)說(shuō)稍有“門(mén)檻”。由此可見(jiàn)領(lǐng)克應(yīng)用的主要服務(wù)對(duì)象是車(chē)主和汽車(chē)愛(ài)好者。

2.4.7.2 co樂(lè)

這里主要展示各地領(lǐng)克中心發(fā)起的活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)車(chē)主專(zhuān)享。活動(dòng)類(lèi)型多種多樣，以年輕人喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)旅行時(shí)尚休閑為主，不是引導(dǎo)用戶(hù)在領(lǐng)克中心聚集參與活動(dòng)，而是走出去去探索去體驗(yàn)，從活動(dòng)內(nèi)容的設(shè)置上也非常符合年輕人的調(diào)性，并設(shè)有活動(dòng)日歷，可以查看每個(gè)月的精彩活動(dòng)，查看已結(jié)束活動(dòng)的車(chē)友曬圖，每個(gè)活動(dòng)的想去人數(shù)都很多，少至幾十多則多至兩三百，由此可見(jiàn)品牌活動(dòng)號(hào)召力和影響力。但是在用戶(hù)活動(dòng)反饋上還是稍顯不足，建議在這方面可以有所精進(jìn)，吸引更多潛在用戶(hù)。

2.4.7.3 伙伴計(jì)劃

很多應(yīng)用都加入了邀請(qǐng)伙伴這一功能，借助車(chē)主的社交圈擴(kuò)大影響賣(mài)車(chē)，但是領(lǐng)克將其做為一個(gè)獨(dú)立的功能放在了明顯的位置。其實(shí)從資訊和活動(dòng)內(nèi)容我們都可以看出，領(lǐng)克想要打造年輕人專(zhuān)屬聚集地的目標(biāo)，受過(guò)眾多精彩活動(dòng)的“熏陶”，很多車(chē)主其實(shí)也很會(huì)希望伙伴能加入進(jìn)來(lái)一起瘋一起玩（因?yàn)榛顒?dòng)都是車(chē)主專(zhuān)享），所以這一功能設(shè)置雖然可能使用頻次不高，但卻在一定意義上體現(xiàn)了品牌基調(diào)，年輕人、車(chē)、聚集、探索互動(dòng)。車(chē)主在這里充當(dāng)了銷(xiāo)售中介的角色，通過(guò)給車(chē)主回饋，極大地豐富了銷(xiāo)售形式，促進(jìn)企業(yè)盈利。

2.4.7.4 商城

領(lǐng)克商城主要售賣(mài)品牌車(chē)型和品牌周邊，用戶(hù)可以通過(guò)APP享受輕松的購(gòu)車(chē)、擁車(chē)生活方式。擁有透明的訂單系統(tǒng)，讓消費(fèi)者可以看到車(chē)輛制造、下線(xiàn)、運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。打通在渠道、物流、產(chǎn)品、支付、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，提供一站式服務(wù)，帶給用戶(hù)簡(jiǎn)單、順暢的購(gòu)物體驗(yàn)。此外領(lǐng)克商城對(duì)于銷(xiāo)售顧問(wèn)與經(jīng)銷(xiāo)商均有評(píng)價(jià)體系。交易成功后用戶(hù)直接在線(xiàn)給出“好評(píng)”和“差評(píng)”，并可看到他人的評(píng)價(jià)內(nèi)容。還提供按年或按月消費(fèi)的合約模式，容易更換車(chē)型。很多品牌周邊在線(xiàn)下的領(lǐng)克中心領(lǐng)克空間也會(huì)有展示，線(xiàn)上商城很好的促進(jìn)了線(xiàn)上線(xiàn)下的聯(lián)動(dòng)，周邊商品與汽車(chē)放在一起售賣(mài)，借助價(jià)格落差更能刺激周邊商品消費(fèi)。

2.5 五菱寶駿 | 品牌愿景提供物有所值的產(chǎn)品和服務(wù)，適合消費(fèi)者工作和生活的雙重需要

寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車(chē)品牌。其品牌定位為“可靠的伙伴”，以“樂(lè)觀(guān)進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”為品牌精神，旨在為消費(fèi)者提供“在擁有時(shí)覺(jué)得自豪的，有價(jià)值的汽車(chē)產(chǎn)品”，并以“具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶(hù)擁有價(jià)值最大化，以超越顧客期望”為品牌宣言。

菱菱邦是針對(duì)1300多萬(wàn)五菱寶駿車(chē)主開(kāi)發(fā)的垂直社交APP，旨在為用戶(hù)打造一個(gè)集內(nèi)容分享、社交互動(dòng)、商業(yè)交流、汽車(chē)服務(wù)于一體的最靠譜、最賺錢(qián)、最熱鬧、最有趣的服務(wù)平臺(tái)。

補(bǔ)貼售價(jià)：10萬(wàn)以下

生產(chǎn)：自建工廠(chǎng)

2.5.1 Slogan

菱聚力，邦生活

2.5.2 商業(yè)模式

主要通過(guò)各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行線(xiàn)下分銷(xiāo)，同時(shí)在線(xiàn)上官網(wǎng)、APP和其他電商平臺(tái)售車(chē)。推出?“菱菱邦合伙人”計(jì)劃?，全面踐行社群時(shí)代的B2B2C商業(yè)模式， 每一位用戶(hù)都將成為終端銷(xiāo)售的一部分，只需動(dòng)動(dòng)手指分享信息就能領(lǐng)取“合伙人”專(zhuān)屬推薦購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。通過(guò)該福利，新用戶(hù)購(gòu)車(chē)可享受額外千元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。“菱菱邦合伙人”計(jì)劃以虛擬平臺(tái)的裂變傳播形式，推動(dòng)了品牌、新老用戶(hù)的共同發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)三方共贏(yíng)。除了擁有線(xiàn)上商城，與積分福利的活動(dòng)形式結(jié)合售賣(mài)周邊商品還積極與本地生活服務(wù)合作，拓展各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。

2.5.3 應(yīng)用特點(diǎn)

集社交、媒體資訊、購(gòu)物、售后為一體的服務(wù)平臺(tái)；用戶(hù)之間，用戶(hù)和廠(chǎng)商關(guān)系緊密

2.5.4 產(chǎn)品定位

菱菱邦是寶駿五菱車(chē)主的掌上服務(wù)平臺(tái)，致力為1000多萬(wàn)寶駿五菱車(chē)主提供試乘試駕、活動(dòng)福利、車(chē)友聚會(huì)、技術(shù)解答、維修保養(yǎng)預(yù)約等全面、安全、便捷的貼心服務(wù)，是一個(gè)集內(nèi)容分享、社交互動(dòng)、商業(yè)交流、汽車(chē)服務(wù)于一體的最靠譜、最賺錢(qián)、最熱鬧、最有趣的服務(wù)平臺(tái)。用戶(hù)可以預(yù)約試駕，一鍵聯(lián)系廠(chǎng)商，享受多項(xiàng)售前售后服務(wù)。

擁有強(qiáng)大的品牌社區(qū)，滿(mǎn)足了用戶(hù)相互交流交友，創(chuàng)作分享的需求甚至談合作擴(kuò)大生意圈。并設(shè)有專(zhuān)業(yè)答疑專(zhuān)欄，隨時(shí)解答用戶(hù)購(gòu)車(chē)用車(chē)疑惑，并分享專(zhuān)業(yè)科普文章，為用戶(hù)避坑排雷，培養(yǎng)用車(chē)習(xí)慣。同時(shí)平臺(tái)提供了豐富大量的福利活動(dòng)，回饋用戶(hù)支持極大，讓用戶(hù)”有錢(qián)可賺“。積極與本地生活服務(wù)結(jié)合，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，滿(mǎn)足用戶(hù)便利用車(chē)便利生活的需求，逐步形成用車(chē)為主的綜合服務(wù)平臺(tái)。

2.5.5 用戶(hù)定位

面向三線(xiàn)一下城市用戶(hù),經(jīng)濟(jì)水平一般但完全可以滿(mǎn)足小城市生活。大多數(shù)車(chē)主為男性，擁有穩(wěn)定的工作和家庭，朋友圈生意圈也較為穩(wěn)定，用車(chē)主要是為了家庭出行和工作方便，對(duì)空間容納有一定的需求，對(duì)拓展和精深關(guān)系網(wǎng)絡(luò)有一定的要求。他們更關(guān)注車(chē)輛的安全適用性和用車(chē)空間，對(duì)顏值和遠(yuǎn)距行車(chē)性能沒(méi)有太大要求。

2.5.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

菱菱邦產(chǎn)品主要包括“首頁(yè)”“服務(wù)”“商城”“社區(qū)”“我的”五大部分。首頁(yè)分為“今日”“活動(dòng)”“問(wèn)答”“犯規(guī)”四個(gè)欄目，“今日”主要是官方貼和精品車(chē)友貼的分享，以及常用功能的快捷入口。

活動(dòng)欄目主要是官方優(yōu)惠活動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)陣地，此外還有問(wèn)答和反饋欄目收集車(chē)友意見(jiàn)。服務(wù)板塊突出常用或者關(guān)注度比較高的幾個(gè)功能（福利領(lǐng)券、問(wèn)答、違章代繳、首保券），其次是汽車(chē)服務(wù)功能和本地生活服務(wù)，商城主要是汽車(chē)周邊商品售賣(mài)，品類(lèi)繁雜，整車(chē)也會(huì)在這里售賣(mài)。

社區(qū)板塊較為活躍，分類(lèi)詳細(xì)，既有依據(jù)內(nèi)容的分類(lèi)，也有依據(jù)地區(qū)、車(chē)型、群體的分類(lèi)。整個(gè)產(chǎn)品信息結(jié)構(gòu)龐雜，功能眾多,容易產(chǎn)生信息干擾。

2.5.7 產(chǎn)品功能分析

2.5.7.1 問(wèn)答

產(chǎn)品首頁(yè)有一個(gè)“問(wèn)答”欄目，在這里車(chē)主可以向?qū)I(yè)技師工程師提問(wèn)，也可以撥打熱線(xiàn)詢(xún)問(wèn)客服，并且有“汽言車(chē)語(yǔ)”專(zhuān)欄發(fā)布技師專(zhuān)業(yè)貼，回答熱點(diǎn)問(wèn)題普及專(zhuān)業(yè)知識(shí)。用戶(hù)也可以查看其他用戶(hù)提出的熱點(diǎn)問(wèn)題，每個(gè)問(wèn)題的下面都有很多專(zhuān)業(yè)技師回復(fù)。強(qiáng)化了廠(chǎng)商和用戶(hù)之間的聯(lián)系，專(zhuān)業(yè)的答疑將問(wèn)題前置線(xiàn)上解決，為用戶(hù)提供了極大的便利，也為其他用戶(hù)提供了參考。

對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，問(wèn)題的暴露也有助于產(chǎn)品的繼續(xù)發(fā)展。設(shè)置“問(wèn)答”和“反饋”的功能，這一點(diǎn)是十分值得肯定的，相比于“一片和諧”，真實(shí)問(wèn)題的暴露和良好解決，對(duì)品牌形象也是十分有助益的。

2.5.7.2 福利活動(dòng)

與其他品牌不同的地方在于，菱菱邦有特別多的福利活動(dòng)（抽獎(jiǎng)、積分兌換、領(lǐng)券），幾乎每個(gè)頁(yè)面都有福利信息這有點(diǎn)像電商網(wǎng)站，用各種福利活動(dòng)刺激用戶(hù)消費(fèi)。其實(shí)聯(lián)想一下用戶(hù)定位，二三線(xiàn)城市的用戶(hù)對(duì)價(jià)格是比較敏感的，所以多種的福利活動(dòng)對(duì)于品牌營(yíng)銷(xiāo)是十分有利的，能極大的引起用戶(hù)購(gòu)車(chē)興趣。而且福利不限于購(gòu)車(chē)，還有周邊商品的積分兌換。用小商品“拉攏人心”，幫助產(chǎn)品鞏固用戶(hù)群。

2.5.7.3 合伙人

與其他品牌“不動(dòng)聲色”地引導(dǎo)用戶(hù)邀請(qǐng)朋友購(gòu)車(chē)不同，菱菱邦的合伙人計(jì)劃開(kāi)展的“大張旗鼓”，名曰“賺錢(qián)合伙人”，積極鼓勵(lì)用戶(hù)參與合伙人計(jì)劃賺錢(qián)，并且開(kāi)設(shè)小專(zhuān)欄，發(fā)布運(yùn)營(yíng)指南和成功案例經(jīng)驗(yàn)激勵(lì)用戶(hù)，雖然很直白的“向錢(qián)看”，但是也牢牢抓住了目標(biāo)用戶(hù)的心理，背靠大企又有指導(dǎo)，拉動(dòng)他人購(gòu)車(chē)就可賺錢(qián)，何樂(lè)而不為。

在這里目標(biāo)用戶(hù)已經(jīng)不限于車(chē)主，而是所有有賺錢(qián)意愿的消費(fèi)者，將用戶(hù)轉(zhuǎn)化為小b拉用銷(xiāo)售，企業(yè)提供平臺(tái)雙方互利。專(zhuān)欄貼的閱讀量也非常高，幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)，這一點(diǎn)奇瑞新零售其實(shí)可以借鑒菱菱邦的運(yùn)營(yíng)模式。

2.5.7.4 今日

“今日”欄目主要發(fā)布各類(lèi)專(zhuān)欄文章和帖子，包括“賺錢(qián)合伙人”“夏日油禮”“工說(shuō)工有理”“邦語(yǔ)頭條”“精彩視頻”“車(chē)友會(huì)”“推薦”，是平臺(tái)綜合信息的匯總，涉及合伙人賺錢(qián)攻略、福利優(yōu)惠、知識(shí)科普、品牌資訊、用車(chē)調(diào)研、車(chē)友生活多個(gè)方面，分類(lèi)清晰明確。

2.5.7.5 愛(ài)車(chē)評(píng)估

愛(ài)車(chē)評(píng)估的功能位于產(chǎn)品首頁(yè)，平臺(tái)可以免費(fèi)幫用戶(hù)股價(jià)，推薦附近優(yōu)質(zhì)的二手車(chē)業(yè)務(wù)店，這是菱菱邦較有特色的功能，通過(guò)官方評(píng)估可以了解目前品牌車(chē)型的使用情況和交易需求，有效地推動(dòng)車(chē)輛交易，成為又一贏(yíng)利點(diǎn)。

2.5.7.6 車(chē)型對(duì)比

較之其他平臺(tái)，菱菱邦售車(chē)類(lèi)型較多，難以對(duì)每輛車(chē)進(jìn)行細(xì)致入微的介紹。用戶(hù)可以選擇寶駿和五菱的任意兩款車(chē)型進(jìn)行性能和參數(shù)的比較，并且可以選擇經(jīng)銷(xiāo)售資訊底價(jià)，為用戶(hù)提供了更多的選擇和參考，而且不只是簡(jiǎn)單的信息比較，嵌入資訊底價(jià)的功能，增加了用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的聯(lián)系節(jié)點(diǎn)，拓寬了銷(xiāo)售渠道。

愛(ài)車(chē)評(píng)估和車(chē)型對(duì)比都可以看出平臺(tái)在渠道整合方面的努力，將個(gè)人中間人、二手車(chē)店、經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行整合，促進(jìn)銷(xiāo)售，這對(duì)于有著眾多經(jīng)銷(xiāo)商和銷(xiāo)售渠道的傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)是值得學(xué)習(xí)和借鑒的。

2.5.7.7 社區(qū)

在社區(qū)方面，平臺(tái)也是“竭盡全力”進(jìn)行信息整合，將車(chē)友動(dòng)態(tài)進(jìn)行詳細(xì)分類(lèi)，不僅是內(nèi)容上的劃分，用戶(hù)還可以選擇地域、車(chē)型、車(chē)友會(huì)了解更多的類(lèi)別。平臺(tái)還設(shè)置了每日話(huà)題，結(jié)合時(shí)事熱點(diǎn)，引導(dǎo)用戶(hù)討論，為用戶(hù)增加各類(lèi)信息觸點(diǎn)，形成綜合的以汽車(chē)訊息車(chē)友動(dòng)態(tài)為主的資訊社區(qū)。

2.5.7.8 成為作者

在菱菱邦用戶(hù)不僅可以時(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)態(tài)，還可以申請(qǐng)成為作者，進(jìn)行高質(zhì)量的分享，而且還有一定的門(mén)檻需要經(jīng)過(guò)30天的實(shí)習(xí)期。成為作者后，有很多權(quán)益可以享受，包括積分福利，還可以收到用戶(hù)的金幣贊賞。這有效地促進(jìn)了平臺(tái)優(yōu)質(zhì)UGC內(nèi)容，為平臺(tái)留住一批忠實(shí)的可以創(chuàng)造價(jià)值用戶(hù)。對(duì)于內(nèi)容生產(chǎn)者，輸出優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，不僅滿(mǎn)足物質(zhì)需求，更是滿(mǎn)足自我成長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)的需求。對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)可以形成優(yōu)質(zhì)的社區(qū)文化，提高用戶(hù)的參與度。

2.5.7.9 本地生活

菱菱邦積極地與其他本地生活服務(wù)應(yīng)用結(jié)合，覆蓋了用戶(hù)出行地多個(gè)生活場(chǎng)景，為平臺(tái)引入流量，極大地提高了APP的使用頻率，也增加了贏(yíng)利點(diǎn)?？梢?jiàn)菱菱邦的目標(biāo)不僅是利用品牌活動(dòng)，汽車(chē)服務(wù)來(lái)經(jīng)營(yíng)好自身的社區(qū)，更考慮到了用戶(hù)生活的方方面面，菱菱邦不僅是一個(gè)品牌社區(qū)，更逐漸成為用戶(hù)綜合服務(wù)平臺(tái)。

2.5.7.10 車(chē)主說(shuō)車(chē)

在購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)，除了提供車(chē)型的詳情和參數(shù)配置還加入了車(chē)主說(shuō)車(chē)板塊，將關(guān)于此車(chē)型的精品評(píng)測(cè)貼放置于此，這些帖子都有詳細(xì)的內(nèi)容劃分，包括車(chē)主購(gòu)車(chē)信息，購(gòu)車(chē)目的，滿(mǎn)意之處，期待改進(jìn)的地方，購(gòu)車(chē)前考慮過(guò)的車(chē)型，購(gòu)車(chē)心得等。將信息分類(lèi)使得用戶(hù)可以將自己的購(gòu)車(chē)情況和寫(xiě)貼人比較，更加清晰直觀(guān)的了解信息，不會(huì)產(chǎn)生這種“看了半天他寫(xiě)的天花亂墜但是購(gòu)車(chē)目的和情況跟我完全不一樣沒(méi)有借鑒之處”的困惑。同時(shí)對(duì)于寫(xiě)貼人來(lái)說(shuō)也是一次對(duì)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷的總結(jié)和記錄，企業(yè)可以整理分析這些分類(lèi)好的信息，了解到用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求和困惑，助力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和服務(wù)。

三、對(duì)于車(chē)企消費(fèi)者APP的一些思考

通過(guò)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)車(chē)企和新勢(shì)力車(chē)企在A(yíng)PP上各自有所側(cè)重的，傳統(tǒng)車(chē)企關(guān)注的重點(diǎn)主要是造車(chē)賣(mài)車(chē)，用各種優(yōu)惠活動(dòng)吸引用戶(hù)，傳播的內(nèi)容更多的是企業(yè)想讓用戶(hù)看到的企宣類(lèi)信息。而新勢(shì)力車(chē)企團(tuán)隊(duì)大多來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，善于洞察用戶(hù)心理，更關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn)。但是通過(guò)威馬、領(lǐng)克、菱菱邦我們也可以看出傳統(tǒng)車(chē)企在轉(zhuǎn)型過(guò)程中的努力，在行業(yè)積累和資源優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步貼近用戶(hù)、洞察用戶(hù)，以期提供更好的服務(wù)，擴(kuò)大營(yíng)銷(xiāo)。

對(duì)于車(chē)企消費(fèi)者APP產(chǎn)品設(shè)計(jì)，我有以下建議：

APP是產(chǎn)品服務(wù)和品牌理念的傳輸陣地，在功能設(shè)置上需緊扣品牌定位產(chǎn)品定位，通過(guò)功能設(shè)置、信息設(shè)置、風(fēng)格設(shè)計(jì)促進(jìn)用戶(hù)快速全面的了解，收獲整體的觀(guān)感。如：蔚來(lái)APP鋪面而來(lái)的兩個(gè)字是“生活”，領(lǐng)克是“潮流”

功能板塊：

1）產(chǎn)品的展示和購(gòu)買(mǎi)

• 在汽車(chē)展示上，多數(shù)車(chē)企采用的是沉浸式大圖，營(yíng)造科技感的氛圍，隨著高新技術(shù)的下沉和應(yīng)用，可以考慮更多的信息傳達(dá)方式如VR、AR等，引導(dǎo)用戶(hù)深度參與，增強(qiáng)互動(dòng)體驗(yàn)，減緩認(rèn)知壓力縮短認(rèn)知路徑。
• 場(chǎng)景化類(lèi)型化展示，品牌可以給用戶(hù)展示多種類(lèi)型的真實(shí)的使用場(chǎng)景，用車(chē)狀態(tài)，提高可信度和真實(shí)性。還可以根據(jù)不同用車(chē)群體的特征，展示場(chǎng)景，比如白領(lǐng)階層的用車(chē)場(chǎng)景，家用出行場(chǎng)景，女性用車(chē)場(chǎng)景等。
• 在試駕環(huán)節(jié)，車(chē)企可以更多考慮以下申請(qǐng)?jiān)囻{前的用戶(hù)場(chǎng)景和用戶(hù)心理，設(shè)置多個(gè)申請(qǐng)節(jié)點(diǎn)。比如產(chǎn)品頁(yè)面首屏設(shè)置申請(qǐng)按鈕，方便用戶(hù)快速找到并申請(qǐng)?；蛘咴诋a(chǎn)品介紹過(guò)程中或者產(chǎn)品介紹后引導(dǎo)用戶(hù)參與虛擬試乘，可以進(jìn)一步增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)，強(qiáng)化產(chǎn)品特征。亦或者加入其他用戶(hù)的試乘體驗(yàn)評(píng)價(jià)，給予用戶(hù)客觀(guān)參考。針對(duì)用戶(hù)的用車(chē)疑慮，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)釋疑。當(dāng)然平臺(tái)會(huì)為用戶(hù)提供豐富的購(gòu)車(chē)信息，但是如何將這些信息融合在流程內(nèi)，避免用戶(hù)跳轉(zhuǎn)流程，中斷流程。這需要我們明晰用戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)，從多個(gè)角度切入把握用戶(hù)瀏覽動(dòng)線(xiàn)和心理期待，巧妙設(shè)置。
• 在購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)，目前很多車(chē)企都支持用戶(hù)個(gè)性化配置，極大地豐富和滿(mǎn)足了用戶(hù)多樣地需求，但在給予用戶(hù)選擇時(shí)也要注意對(duì)用戶(hù)的反饋，每種選擇可以帶來(lái)怎樣地結(jié)果，用何種方式呈現(xiàn)，能否保存和修改自己的配置方案，能否查看擁有相同配置車(chē)主的用車(chē)情況，我的配置方案能否分享讓他人評(píng)估參考等等，這都需要進(jìn)一步考量。對(duì)于線(xiàn)上購(gòu)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，交易流程的透明化也至關(guān)重要。

2）品牌社區(qū)

越來(lái)越多的各類(lèi)應(yīng)用都逐漸重視起社區(qū)的打造，小紅書(shū)紅人社區(qū)，以淘寶京東為首的電商平臺(tái)的微淘直播達(dá)人購(gòu)，網(wǎng)易騰訊頭條等新聞平臺(tái)的跟帖話(huà)題社區(qū)，MOOC大學(xué)網(wǎng)易公開(kāi)課等的學(xué)問(wèn)討論區(qū)等等，社區(qū)為用戶(hù)呈現(xiàn)豐富的信息，給予用戶(hù)認(rèn)同感歸屬感成就感。

對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)打造專(zhuān)屬的品牌社區(qū)十分重要，從小米社區(qū)的優(yōu)秀案例可見(jiàn)一斑。品牌社區(qū)不像其他社區(qū)擁有極大的開(kāi)放度和自由度，獲得流量是第一要?jiǎng)?wù)。

品牌社區(qū)作為連接用戶(hù)的前沿陣地更需要精細(xì)運(yùn)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)。品牌社區(qū)要考慮用戶(hù)與用戶(hù)的關(guān)系維護(hù)，還有品牌與用戶(hù)的關(guān)系維護(hù)。

在給予用戶(hù)自由度的同時(shí)也需要保持品牌影響力，關(guān)注社區(qū)氛圍的打造。對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)需要在社區(qū)中有一定的存在感，很多產(chǎn)品會(huì)設(shè)置多個(gè)官方賬號(hào)在社區(qū)發(fā)布內(nèi)容，與用戶(hù)互動(dòng)。

我認(rèn)為在品牌社區(qū)需要關(guān)注以下重點(diǎn)：

• 品牌需要挖掘用戶(hù)專(zhuān)注重點(diǎn)，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)，以活動(dòng)彰顯品牌理念，傳遞品牌價(jià)值，將用戶(hù)連接起來(lái)，促進(jìn)活動(dòng)的分享和傳播，重視活動(dòng)反饋。
• 運(yùn)用積分獎(jiǎng)勵(lì)政策，刺激用戶(hù)參與社區(qū)互動(dòng)，甚至參與產(chǎn)品決策，提高用戶(hù)成就感增強(qiáng)品牌認(rèn)同。
• 用戶(hù)身份變更，根據(jù)用戶(hù)在社區(qū)活躍度的不同，設(shè)置不同的身份級(jí)別，級(jí)別越高可以享受更多權(quán)益，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的KOL，他們有著高活躍度和忠誠(chéng)度，有助于維護(hù)品牌形象，推動(dòng)品牌建設(shè)，傳播品牌理念。
• 在社區(qū)互動(dòng)中，企業(yè)方管理人員要積極融入進(jìn)來(lái)，拉近與用戶(hù)的距離，建立起與用戶(hù)的長(zhǎng)期聯(lián)系。
• 品牌需要注意用車(chē)知識(shí)的普及和引導(dǎo)，培養(yǎng)用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣，用戶(hù)有了一定的了解后會(huì)有收獲知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的滿(mǎn)足感，也有助于降低溝通難度和成本。
• 可以將產(chǎn)品意見(jiàn)征集，話(huà)題討論等活動(dòng)互動(dòng)方式融合進(jìn)來(lái)，并進(jìn)行內(nèi)容分析數(shù)據(jù)分析，促進(jìn)品牌在社區(qū)中收獲用戶(hù)意見(jiàn)和反饋，了解用戶(hù)動(dòng)態(tài)和需求。
• 關(guān)注用戶(hù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的打造，擁車(chē)人群相對(duì)于陌生人可信度更高，同城車(chē)友會(huì)也經(jīng)年存在，品牌可借助產(chǎn)品和服務(wù)幫助用戶(hù)塑造關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，朋友網(wǎng)絡(luò)甚至生意網(wǎng)絡(luò)，用戶(hù)的聚集度越高，粘性就越強(qiáng)。

3）服務(wù)

汽車(chē)首要關(guān)注的用戶(hù)的乘用體驗(yàn)，所以在售后服務(wù)上也都下了很多功夫，具體的服務(wù)內(nèi)容各個(gè)企業(yè)關(guān)注點(diǎn)相差不大，維保養(yǎng)護(hù)是基本點(diǎn)，此外還需要考慮更多的用車(chē)場(chǎng)景，如充電、停車(chē)、代駕智能控制、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)、社交等等，只有關(guān)注到車(chē)主生活的方方面面才有可能發(fā)現(xiàn)發(fā)展的機(jī)會(huì)。車(chē)主買(mǎi)的是車(chē)，過(guò)的是生活。

企業(yè)需要適時(shí)轉(zhuǎn)換思維，不能只聚焦于汽車(chē)本身，更要關(guān)注生活場(chǎng)景。未來(lái)汽車(chē)與車(chē)主生活的融合度會(huì)越來(lái)越高，汽車(chē)車(chē)主服務(wù)平臺(tái)有可能過(guò)渡為以汽車(chē)服務(wù)為主的生活服務(wù)平臺(tái)與本地生活服務(wù)結(jié)合，為車(chē)主提供極大的生活便利。

4）合作

品牌無(wú)論從營(yíng)銷(xiāo)還是產(chǎn)品服務(wù)上都可以與其他品牌尋求合作，不能只局限在自己的領(lǐng)域，多方合作有助于覆蓋用戶(hù)更多的生活層面，發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)提供服務(wù)，借別人的眼開(kāi)自己路。一方面可以吸引更多流量，另一方面促進(jìn)流量移動(dòng)轉(zhuǎn)化，獲取更多的用戶(hù)數(shù)據(jù)，建立清晰準(zhǔn)確的用戶(hù)畫(huà)像，發(fā)掘潛在用戶(hù)，擴(kuò)大品牌影響力。

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