全托管業(yè)務(wù)考驗的不僅是賣家價格內(nèi)卷的“外功”，更有庫存管理的“內(nèi)功”，而后者往往是運(yùn)營粗放的工廠型賣家的致命痛點。

一位工廠型賣家指出：“長期以來，我們習(xí)慣于接大B訂單，供貨周期長，可以保持低庫存運(yùn)轉(zhuǎn)。但平臺邏輯卻截然不同，需要我們小批次、快速機(jī)動地補(bǔ)貨，48小時內(nèi)必須入庫，爆款產(chǎn)品一旦缺貨就會立刻下架，可謂前功盡棄。這就對我們的反應(yīng)能力提出了很高的要求?！?/p>

此外，貨品滯銷也會帶來庫存成本的飆升。一位賣家稱，有時運(yùn)費(fèi)比貨品還貴，一旦銷路不暢，便算是“扔在海外”了，貨和頭程費(fèi)用全都“打了水漂”。某些平臺還會將滯銷品逐個寄回，郵費(fèi)高昂，更是加劇了虧損。

凡此種種，都需要平臺給出合理的解決方案，平衡賣家的庫存壓力、分擔(dān)賣家的囤貨風(fēng)險，從而打消疑慮。如Lazada全托管模式便提供了頗具吸引力的規(guī)則：只要不是質(zhì)量問題所導(dǎo)致的滯銷，平臺都會負(fù)責(zé)，并對商品進(jìn)行補(bǔ)貼讓利促銷，已減輕賣家的滯銷負(fù)擔(dān)。而速賣通則申明，賣家入駐的前幾個月可以享受免責(zé)期，在起步階段不受庫存壓力制約。

4）退貨、罰款是否收緊？

退貨與罰款政策也是賣家們最為關(guān)注的一件事。

一位賣家稱，先前，某些平臺的全托管業(yè)務(wù)就因為過低的退貨門檻滋生了“白嫖”現(xiàn)象，還間接導(dǎo)致了各種罰款通告滿天飛。

“只要消費(fèi)者向客服反饋產(chǎn)品瑕疵，客服就會直接建議退貨，最后相當(dāng)于我們把貨無償送給人家了。而且退貨投訴的人一多，罰款就跟著來了，動輒出現(xiàn)五倍、甚至單項萬元的罰單。即便通過了入倉質(zhì)檢，日后依舊有被找麻煩的風(fēng)險，包括暴力運(yùn)輸所導(dǎo)致的損傷最后懲罰的主體的依舊還是賣家?！痹撡u家談道。

可以說，如何把握平臺治理的“松緊程度”、權(quán)衡消費(fèi)端與銷售端之間的體驗、選擇為賣家“解綁”還是將其“套牢”，必然會左右賣家的平臺選擇。

二、喜憂參半的出海商家們

面對全托管模式的推進(jìn)，Shopee賣家可謂“幾家歡喜幾家愁”。

對于“重生產(chǎn)、輕運(yùn)營”的工廠型賣家而言，這無疑是個重大利好消息，平臺為其包攬了從運(yùn)營到售后的全鏈路服務(wù)，大大降低了賣家入局門檻。

Shopee跨境店賣家高澤表示，全托管模式直接打通了從工廠到海外市場的渠道。以往工廠型賣家想要開拓新市場、入駐新平臺開展業(yè)務(wù)，要么找代運(yùn)營、要么自己養(yǎng)個電商運(yùn)營團(tuán)隊。這給很多工廠樹起一道無形壁壘。

“其實有很多工廠型買家都很期待全托管模式的落地，因為長期以來，他們都被運(yùn)營能力短板所牽制，無法更進(jìn)一步擴(kuò)大出海戰(zhàn)果。培養(yǎng)一支運(yùn)營團(tuán)隊耗費(fèi)甚糜，成本和營收有時只能勉強(qiáng)打平?！?/p>

他表示，現(xiàn)在只要賣家手里的貨有競爭力，就能通過與平臺合作，直接走到海外市場。這其實是“釜底抽薪”——省去了各種中間環(huán)節(jié)，把代運(yùn)營、代理、貿(mào)易商賺差價的空間擠掉，利潤由平臺和廠家分。

此外，作為C2M模式的一種具體應(yīng)用，全托管還加強(qiáng)了上游生產(chǎn)制造商和品牌商對C端市場的感知力。通過對宏觀數(shù)據(jù)的監(jiān)測，平臺以買手作為中介，可以將各賽道的消費(fèi)趨勢反饋給賣家，幫助生產(chǎn)端快速響應(yīng)用戶需求，更有針對性、甚至定制化地為平臺的消費(fèi)者提供產(chǎn)品。

但全托管模式內(nèi)部也并非和氣一團(tuán)，供應(yīng)商和平臺之間的博弈依舊存在。除了在利潤率上的反復(fù)拉鋸，廠家的獨立性和抗風(fēng)險能力，其實也在與平臺合作的過程中潛移默化地發(fā)生著改變。

Shopee泰國站的億級賣家千萬霖向億邦動力指出，在“供應(yīng)商——平臺”的二元格局中，雙方的議價權(quán)其實是不平等的，“平臺只有一個，而供應(yīng)商會有許多，平臺捧紅爆款，后期自然要不斷壓價，不接受就出局。在中國，總能找到更加內(nèi)卷的卷王”。

對于坐擁多條業(yè)務(wù)線、多品類發(fā)展的大賣家來說，這種“騰籠換鳥”的策略尚可承受，但對于那些聚焦垂直品類、手上爆款有限的賣家來說，這其實意味著長期確定性的消失以及更加脆弱的抗風(fēng)險能力。

此外，伴隨賣家對平臺的主動適應(yīng)，各種適合平臺調(diào)性的爆款會逐漸在生產(chǎn)中占據(jù)更大的份額，賣家對平臺生態(tài)的依附性將逐漸深化。流量閥門掌握在平臺手中，一旦同品類出現(xiàn)更加熱門的新品，那自家專門為平臺生產(chǎn)的老品就極易面臨滯銷及庫存積壓的危機(jī)。

當(dāng)然，相應(yīng)的，賣家也有對應(yīng)之策?！爸粚⒉糠直钅萌プ鋈泄埽约涸侏毩⑦\(yùn)營其他爆款。不把雞蛋放在一個籃子里，也算是風(fēng)險對沖了。”高澤表示。

而對平臺上第三方賣家來說，全托管業(yè)務(wù)大行所帶來的可能是全新的挑戰(zhàn)。

千萬霖指出，全托管模式所造成的沖擊因人而異，Shopee跨境店賣家和本土店賣家的處境也大有不同。

在他看來，Shopee全托管模式其實就是“平臺重組SLS賣家所覆蓋的存量”（SLS即中轉(zhuǎn)倉模式，賣家將貨物發(fā)往Shopee的轉(zhuǎn)運(yùn)倉，由Shopee負(fù)責(zé)清關(guān)和尾程配送）。這一方面可以整合利潤，從之前的服務(wù)型角色，轉(zhuǎn)變?yōu)樽约嘿u貨賺錢，另一方面還可以把控履約效率，提升用戶體驗。

“對于未能整合供應(yīng)鏈能力的跨境店來說，全托管業(yè)務(wù)可能對其帶來極大殺傷力。走直郵、做標(biāo)品的貿(mào)易型賣家會首當(dāng)其沖，成為競價大戰(zhàn)的犧牲品。”他談道，伴隨著生存空間的不斷壓縮、流量的不斷稀釋，最后可能只剩下那些出單分散的非標(biāo)品，能為中小賣家提供最后的一片“保留地”。

本土店的調(diào)整和發(fā)展空間或許更為余裕。

千萬霖認(rèn)為，平臺短期內(nèi)應(yīng)該不會把全托管模式布局到本土店的領(lǐng)域之內(nèi)?！氨就恋暌呀?jīng)建立了自身的在地物流、在地供應(yīng)鏈，在履行時效、貨盤組織、店鋪運(yùn)營等方面都有獨特優(yōu)勢，平臺沒有必要‘二次造車’，把本土店賣家也綁定在全托管的戰(zhàn)車上?！?/p>

郭鋒澤，萬澤印尼云倉負(fù)責(zé)人，同時也是一位深耕Shopee印尼站點的中型賣家。他也認(rèn)為，Shopee官方推出全托管模式，大概率不會將本土店玩家牽涉其中?！耙皇潜就恋暌呀?jīng)自行在海外建倉，全托管模式對其缺乏吸引力；二是本土店賣家不好接觸，他們在國內(nèi)往往屬于比較隱秘的組織，官方難以精準(zhǔn)邀請?！?/p>

“目前來看，Shopee的全托管模式比較不利于腰部、尾部賣家，他們必須更充分地發(fā)揮靈活運(yùn)營、選品嗅覺靈敏以及SKU多元等優(yōu)勢，才能找到立足之地。”他表示。

三、“全托管熱潮”席卷行業(yè)，Shopee必須迎頭趕上

自2022年9月開始，中國電商“出海四小龍”逐漸掀起了全托管的熱潮。在其共識背后，是市場格局與電商生態(tài)的深刻演變。

“我認(rèn)為這是流量紅利消逝所導(dǎo)致的一種自然選擇?！鼻f霖表示。

“當(dāng)市場高速增長、流量紅利充沛的時候，平臺更愿意把自己做輕、減少重資產(chǎn)投入，一邊靠營銷收攏消費(fèi)者，一邊大范圍招商、不斷擴(kuò)大規(guī)模?！彼劦?。但是如今這種“烈火烹油，鮮花著錦”的打法已不可持續(xù)：一是市場端流量見頂、走向存量競爭；二是供應(yīng)端的優(yōu)質(zhì)賣家也已被發(fā)掘殆盡，平臺必須思考如何在雙重存量中放大利潤。

全托管模式可能是這個問題的最優(yōu)解——靠平臺流量吸引優(yōu)質(zhì)供應(yīng)方，再靠優(yōu)質(zhì)供應(yīng)方爭奪流量。

相較于已經(jīng)開始陷入激烈鏖戰(zhàn)的北美市場來說，東南亞目前似乎更像是處在各方勢力暗流涌動的階段。

長期屈居“亞軍”的Lazada是東南亞唯一一個正式推出全托管業(yè)務(wù)的平臺，其于6月初開放了菲律賓站點，并宣布將于7-8月份開放其他站點。在Lazada全托管業(yè)務(wù)招商會上，甚至出現(xiàn)了出席人數(shù)過多、椅子不夠坐的盛況，從中可以一窺該業(yè)務(wù)的受關(guān)注程度。

與Lazada不同，穩(wěn)踞東南亞電商平臺龍頭之位的Shopee，在推動全托管模式落地的動作上，顯得稍有遲緩。從3月末流出內(nèi)測消息至今，未有任何新的進(jìn)展向大眾公布。

而就在這短短的三個月間，東南亞市場的全托管格局正在朝著四方對峙的形勢快速演化——兩個加入戰(zhàn)局的新玩家是Temu和TikTok Shop。

前者已于日前展開了對東南亞日韓地區(qū)賣家的調(diào)研。如一位業(yè)內(nèi)人士所言，主打“極致性價比”和“社交裂變”的Temu進(jìn)軍東南亞，將會成為一個空前強(qiáng)大的“攪局者”，與Shopee正面較量。

與此同時，在英美國和沙特站點開啟招商后，TikTok Shop全托管業(yè)務(wù)在東南亞的上線也指日可待?！霸赥ikTok Shop商城之外，全托管業(yè)務(wù)將會進(jìn)一步補(bǔ)齊TikTok在貨架電商領(lǐng)域的短板?！币晃幻缞y類目出海商家直言，配合其強(qiáng)大的社媒影響力，勢必也會在對市場份額的爭奪中展現(xiàn)更有力的手腕。

“Shopee現(xiàn)在是箭在弦上，不得不發(fā)?！惫h澤指出，“對于Shopee這個貨架電商巨頭來說，全托管既是應(yīng)然也是必然?！?/p>

“從對平臺自身發(fā)展來講，全托管模式將其由平臺轉(zhuǎn)化成了一個包攬物流、倉儲、配送、售后的超級大賣，實現(xiàn)對跨境貿(mào)易的全鏈條掌握，可以更好地把控產(chǎn)品質(zhì)量和履約時效，改善消費(fèi)者對Shopee的刻板印象，在存量市場中博取更大份額?！彼忉尅?/p>

從平臺間競爭的角度來說，布局全托管模式或許也是無奈之舉，“別人都做，你不做，優(yōu)質(zhì)的工廠和商品就會被分流”。

郭鋒澤分析到，Lazada率先推出全托管業(yè)務(wù)，有打一場“翻身仗”之勢，而Shopee全托管業(yè)務(wù)的姍姍來遲則讓它顯得更為被動?！安贿^，Shopee近期動作大多旨在逐步提升客單價和盈利能力，對于全托管這種新打法的態(tài)度不像其他平臺那樣熱烈，可能也是因為其主要精力與未來發(fā)展重點并不在此?！?/p>

目前來看，擺在Shopee全托管業(yè)務(wù)面前的是兩個亟待解答的問題：其一，如何平衡全托管這種類自營業(yè)務(wù)和第三方開放平臺業(yè)務(wù)？其二，當(dāng)Lazada、Temu等平臺拋出各種利好政策、提供更為成熟的運(yùn)作模式，Shopee靠什么差異化優(yōu)勢與其爭奪優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商？