一場突如其來的暴雨，讓這個互聯(lián)網(wǎng)大廠云集的地方變成了一片“海洋”，而互聯(lián)網(wǎng)人則在水中穿行，上演了一幕幕令人啼笑皆非的“乘風破浪”。

早上9點半，王堯的鬧鐘準時響起，往常，他需要在15分鐘內(nèi)完成洗漱，一邊刷牙一邊打車，前往位于西二旗附近的公司。但7月30日的早晨略有不同，睜開眼的那一刻，他聽到窗外雨聲很大。

“我的第一反應就是，完了，今天不好打車?！?/p>

果然，滴滴排隊132人。

“第二反應是打開XX（某辦公軟件），看看行政有沒有發(fā)通知居家辦公?！?/p>

果然，沒有通知。

01 乘風破浪的（部分）互聯(lián)網(wǎng)人

王堯很少擁有這么悠閑的早晨，因為從他起床，穿好衣服，洗漱完，刷完熱搜上的奧運新聞，仍然沒有任何司機接單。打車的努力一直從鬧鐘響延續(xù)到11點，當天約好的第一個會議已經(jīng)開始，他只能先線上接入。

涉水上班的打工人

直到刷到群里的視頻，他才知道西二旗被“淹了”。視頻里，積水沒過輪胎，讓汽車們看起來像炫酷的水陸兩棲車；行人們撐著雨傘，從西二旗地鐵站出站口涉水過街，積水沒到小腿肚。

一位狠人

海淀的“海”原來是海洋的“?！?。一時間，西二旗成了海洋，上地十街成了河，電動車化身摩托艇，打工人自嘲為河馬。

幸運的人，在漫長的排隊后，終于獲得一張滴滴提供的船票，還有登不上滴滴客輪的打工人，則只能轉(zhuǎn)向地鐵出行。

不過，在觀海這件事情上，作為西二旗和后廠村主動脈的北京地鐵13號線從不讓人失望。

早在上周的大雨到來時，13號線車廂就經(jīng)歷過漏雨事件，讓乘坐地鐵的上班族，也能和廣大沒帶傘的同事同呼吸共淋雨。而在今天早晨的暴雨后，西二旗站到各大互聯(lián)網(wǎng)公司的班車紛紛停運，讓選擇地鐵出行的打工人出站即享海景，看見海洋，擁有海洋，征服海洋。

也有不需要參與沖浪的打工人。一則被廣泛流傳的后產(chǎn)村觀海視頻中，百度的招牌出現(xiàn)在鏡頭里，我迅速向在百度工作的朋友劉戶口表達關(guān)心，直到她跟我說，她在家呢，一滴雨都沒淋到。

劉戶口是她給自己取的化名，因為這是她現(xiàn)階段比較重要的人生目標。本來她想給自己取名為買房，可惜前一陣房子已經(jīng)買完了。和大多數(shù)西二旗和后廠村的打工人一樣，她在這一片工作，也在這一片生活，按部就班地完成結(jié)婚、買房、搖號、劉戶口的人生目標。

說回這場大雨，劉戶口在早上8點半起床，發(fā)現(xiàn)外面在下暴雨，她立刻掏出手機，打開百度的辦公軟件，上周暴雨預警的時候，公司也居家辦公了。果然，她收到了一條行政小秘書在早上7點58分發(fā)的通知：“請北京地區(qū)同學注意通勤安全，如有特殊情況或出行困難，向主管報備后可申請居家辦公?！?/p>

所以劉戶口是小紅書上看的“西二旗海”?！拔宜⒌搅撕芏嘁曨l，有一個公交車里都進水了?！?/p>

至于提供“船票”的滴滴，則在上午11點多發(fā)布了可居家通知，晚于正常上班時間。很多員工已經(jīng)乘坐多樣化的“水上交通工具”抵達了位于后廠村的總部工區(qū)。

02 誰來“擺渡”大廠打工人？

2024年7月的暴雨，已經(jīng)不是第一次造成后廠村路、中關(guān)村軟件園一帶嚴重積水了。只要雨水一大，類似的戲碼必定上演。

西二旗下雨名場面

六年前的2018年夏天，一位年輕人坐在軟件園路邊被渾水包圍的垃圾桶上，一邊一邊撐傘用手機發(fā)消息的照片火了。那一次，這里的人們也是同樣的以車當船，冒雨上下班。

只不過當時嗎嘍、牛馬之類情緒拉滿的詞匯還不流行，人們形容起這種場面，用的還是“敬業(yè)”。

更早之前的2016年，也是同樣的一場大雨讓西二旗-軟件園一帶寸步難行，百度靠近西二旗地鐵站的總部大樓前的水池，也被雨水漲滿。

百度“魚塘瀑布”

那時百度的公關(guān)戰(zhàn)斗力還很強。他們在“這屆百度公關(guān)”公眾號（目前已停更），戲稱自家公司門前的水池是“魚塘瀑布”，“后廠村路每堵一分鐘，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展就要停滯一小時”……也調(diào)侃周圍的網(wǎng)易、新浪、滴滴公司的小伙伴，“雨中堵在西二旗的我，給不了你中關(guān)村的愛。”

年年下雨必內(nèi)澇，讓暴雨困住這片年產(chǎn)值超5000億，擁有71家上市公司、29家專精特新小巨人企業(yè)的軟件園，除了讓打工人困擾不已，刺猬公社（ID：ciweigongshe）也頗為疑惑，這么多高科技公司聚集的地方，還拿捏不了一點雨水？

先說不利條件：從地形上看，后廠村附近本來就不太利于排水。

后廠村路-軟件園所在的海淀區(qū)西北部，本來就是相對低洼的“清河洼地”——對應東南部地勢較高的“海淀臺地”，從附近“馬連洼”等地名就能看出來，多年以來這里就地勢較低、容易存水。

直到現(xiàn)在，不光后廠村附近容易“看海”，從馬連洼到西北旺鎮(zhèn)，不少地方都很容易積水，有些時候積水深度能到80厘米，每年只要一下雨，相關(guān)方面就會嚴陣以待，隨時準備排水疏通。

后廠村路一直是內(nèi)澇點位

但很多時候，下雨實在太大，再加上后廠村打工人經(jīng)常居住的昌平南部和海淀西三旗部分地區(qū)，附近也多有常發(fā)內(nèi)澇的點位。這次，一位住在生命科學園附近的朋友就說，附近“發(fā)了大水”，幾個村子都淹了。上班、下班的地方都是水，再加上本來就不寬的道路，大廠人的打工生活雪上加霜。

再看城市建設(shè)方面，其實，有關(guān)方面很早就關(guān)注到了后廠村路積水的問題，在2020年投資2000多萬元，建設(shè)了“中關(guān)村軟件園及后廠村路應急排澇工程”，沿后廠村路、土井東路新建雨水箱涵0.5公里、新建污水管線0.5公里等，并于當年竣工。

在當時的很多報道中，都用了《后廠村路有望不再“看?！薄返臉祟}?，F(xiàn)在看來，打造海綿城市是一個需要較長時間的系統(tǒng)工程，遠非挖一兩條溝、修幾個雨水井就能解決的。

此外，后廠村-軟件園乃至整個海淀西北部、昌平南部，密集的鋼筋水泥疊加低洼的地形，缺乏足夠的綠地吸收，自然讓雨水無處可去。

目前看來，后廠村打工人最好的辦法，還是趁著下雨給自己放個假吧。（當然，等待大家的大概率是居家辦公）。

在敲下這篇稿子的標題時，我想起了2021年寫的《西二旗站沒有往事》。有一個叫劉斂的女孩，給我講她還是互聯(lián)網(wǎng)新人時在西二旗看海的故事。2018年7月的一場暴雨過后，在附近互聯(lián)網(wǎng)大廠工作的劉斂趟著沒過膝蓋的積水從地鐵站挪到公司。身高1米76的她在女生中不算矮，她拍下“過河”視頻發(fā)在朋友圈，配文寫著：“得虧我個高?！?/p>

距離那場大雨7年后，劉斂已經(jīng)離開了西二旗，也徹底離開了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。今年9月，她要去荷蘭讀書，重新開啟她的第二人生。她告訴我，她要去的城市挨著大西洋北海，也有河，有很多很多河。

沒有人永遠留在西二旗看海，但西二旗總有新的人看海。

（本文人物均使用化名，為保護受訪者隱私，部分信息已做模糊處理。）