你有一份工作，名稱為產(chǎn)品經(jīng)理，當(dāng)有一天，你突發(fā)奇想。為什么作為產(chǎn)品經(jīng)理的你一定要做產(chǎn)品規(guī)劃啊？對你來講有什么意義呢？思緒亂飛的你發(fā)現(xiàn)下邊這篇文章中筆者分享出來的內(nèi)容，瀏覽完發(fā)現(xiàn)煩惱已經(jīng)消除啦！

一、為什么一定要做產(chǎn)品規(guī)劃？

每個產(chǎn)品經(jīng)理，都要做產(chǎn)品規(guī)劃。為什么？

做產(chǎn)品規(guī)劃，是在增加自己的控制權(quán)，變被動為主動。

不做產(chǎn)品規(guī)劃，很多時候，都是在被推著走，被領(lǐng)導(dǎo)推著走，被業(yè)務(wù)推著走。

被別人推著走，按照別人的意愿做事情，大概率是痛苦的，沒有成就感，沒有自驅(qū)力。

最終淪為人肉原型機(jī)，做產(chǎn)品越做越痛苦，上班如上墳。

沒什么意義，這樣的工作就是在浪費(fèi)人生。

大可不必這樣，你完全可以自己掌控自己的工作，即便是為別人打工，幫別人做產(chǎn)品。

打工是出賣自己的時間，為老板服務(wù)，老板的話，業(yè)務(wù)的反饋，也得聽，

但同時，必須得有自己主動發(fā)起的項(xiàng)目，自己發(fā)自內(nèi)心想做的事情。

做這種事情，更容易進(jìn)入心流，能抵扣一些按照別人意愿做事情的痛苦。

記住一句話：只要你自己不放棄控制權(quán)，沒有任何人能讓你成為受害者。

二、做產(chǎn)品規(guī)劃的思路

將規(guī)劃分為長期、中期和短期。

• 長期規(guī)劃，根據(jù)公司的使命愿景，構(gòu)建藍(lán)圖，再將藍(lán)圖里的顆粒度較粗的模塊，拆分到以半年或一年的時間單位里。
• 中期規(guī)劃，構(gòu)建產(chǎn)品架構(gòu)圖，將架構(gòu)圖里的系統(tǒng)或功能模塊，拆分到以季度或月的時間單位里。
• 短期規(guī)劃，構(gòu)建產(chǎn)品需求池，將需求池里的需求，拆分到以周或月的時間單位里。

每個階段的規(guī)劃，都包括目標(biāo)，已經(jīng)一些衡量的指標(biāo)，拿著規(guī)劃去跟領(lǐng)導(dǎo)或者老板過，通過了就安排資源。

接下來的日子就好過一些了，自己更能掌控節(jié)奏，而不是被推著走，有了更強(qiáng)自主感、成就感，上班變的沒那么痛苦。

具體的方法，刀哥公眾號有更詳細(xì)的文章，可以去公眾號里看。

三、只規(guī)劃沒有意義，做出來才有意義

只是規(guī)劃出來，裝裝逼做做樣子，PPT寫得美輪美奐，沒有任何意義。

看著自己的規(guī)劃，一點(diǎn)一點(diǎn)的實(shí)施，并達(dá)成預(yù)定的目標(biāo)，才是做產(chǎn)品最快樂的事情。

目標(biāo)可能是讓公司降本增效，掙到錢，或者產(chǎn)生用戶價值，獲得用戶的認(rèn)可。

四、寫在最后

不做產(chǎn)品規(guī)劃的人，就像搭便車的人，不用耗費(fèi)時間和精力，但是不知道開車的司機(jī)是不是精神病，會不會把你帶坑里，看似省時間省力，實(shí)際上存在巨大的潛在風(fēng)險。

不要做搭便車的人，要自己當(dāng)司機(jī)，主動做產(chǎn)品規(guī)劃，才能奪回主動權(quán)。

做規(guī)劃，也意味著要承擔(dān)責(zé)任，預(yù)計(jì)的目標(biāo)沒有達(dá)成怎么辦？產(chǎn)品沒有按照時間預(yù)期交付怎么辦？

承擔(dān)責(zé)任，也沒什么不好，要想做出好產(chǎn)品，必須要有擔(dān)當(dāng)。

沒有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?，做不出好產(chǎn)品，且終將成為受害者。