分析評(píng)測(cè) 從智能硬件產(chǎn)品角度談?wù)劰蚕韱诬?chē) 共享單車(chē)符合互聯(lián)網(wǎng)+概念,屬于“共享經(jīng)濟(jì)+智能硬件”的結(jié)合點(diǎn),作為一名智能硬件從業(yè)者,想從智能硬件產(chǎn)品角度分析下市面上主流的共享單車(chē)。 產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程 用過(guò)摩拜單車(chē)... 羅比 產(chǎn)品角度共享單車(chē)智能硬件
業(yè)界動(dòng)態(tài) 摩拜CEO王曉峰:為了讓兩億人中的一部分來(lái)騎自行車(chē),我們做了兩件事 “共享單車(chē)”在最近幾個(gè)月成為炙手可熱的香餑餑。越來(lái)越多的玩家入場(chǎng),越來(lái)越多的單車(chē)進(jìn)入城市街道。關(guān)于綠色出行、共享經(jīng)濟(jì)的討論也異?;钴S。2016烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),... 雷峰網(wǎng) 共享單車(chē)摩拜王曉峰
業(yè)界動(dòng)態(tài) ofo走出校園觀(guān)察:市場(chǎng)定位導(dǎo)致產(chǎn)品錯(cuò)位? ofo現(xiàn)有的產(chǎn)品方案在原有的校園市場(chǎng)上發(fā)展問(wèn)題應(yīng)該不大,但如果拿這個(gè)產(chǎn)品去打開(kāi)放市場(chǎng),自身產(chǎn)品的短板就會(huì)顯得非常明顯。在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中恐怕要落下風(fēng),也逼的ofo... 黃天文 ofo共享單車(chē)摩拜單車(chē)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 共享單車(chē)“臺(tái)風(fēng)”來(lái)襲,是裹著善良,還是透著蒼涼? 資本寒冬里的這股共享單車(chē)“臺(tái)風(fēng)”——摧枯拉朽,異常昂揚(yáng)。 解決最后一公里出行的“臺(tái)風(fēng)”來(lái)了。 資本寒冬里的這股共享單車(chē)“臺(tái)風(fēng)”——摧枯拉朽,異常昂揚(yáng)。席卷進(jìn)來(lái)的投資機(jī)構(gòu)... 雷峰網(wǎng) 共享單車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
業(yè)界動(dòng)態(tài) 【人人晚報(bào)】224期:今年雙11外國(guó)剁手黨也來(lái)和你搶秒殺;特朗普上臺(tái)對(duì)阿里意味著什么;上海軌交警方約談共享單車(chē)…… 【導(dǎo)讀】 覺(jué)得“剁手”很low?現(xiàn)在,買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)已經(jīng)越來(lái)越有國(guó)際范兒。隨著試水期過(guò)去,今年雙11,來(lái)自英國(guó)、美國(guó)、新加坡的品牌、平臺(tái)、消費(fèi)者也將全面參與購(gòu)物狂歡,聽(tīng)說(shuō),... Sandra 人人晚報(bào)共享單車(chē)雙十一
業(yè)界動(dòng)態(tài) 共享單車(chē)分析:不只是解決“最后幾公里” 近來(lái)互聯(lián)網(wǎng)最火熱的事情莫過(guò)于單車(chē)共享,除了各平臺(tái)越來(lái)越火爆的融資新聞,實(shí)際上我們?cè)诔鞘新飞弦惨?jiàn)到越來(lái)越多的人騎車(chē)同樣的科技感極強(qiáng)的單車(chē)“摩拜”。 一、概述 一直... HI_Strive 共享單車(chē)競(jìng)品分析
業(yè)界動(dòng)態(tài) 談?wù)劰蚕韱诬?chē):產(chǎn)品服務(wù)、痛點(diǎn)、問(wèn)題和幾個(gè)想法 共享單車(chē)是今年互聯(lián)網(wǎng)寒冬中為數(shù)不多的熱點(diǎn)之一,ofo和mobike都獲得了投資巨頭的關(guān)注。本文分析一下單車(chē)的實(shí)際場(chǎng)景需求,以及用戶(hù)面臨的痛點(diǎn)和解決方向。 共享單車(chē)的發(fā)... 潘帕斯雄鷹 mobike共享單車(chē)未來(lái)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 摩拜和OFO:“共享單車(chē)”算是共享經(jīng)濟(jì)嗎? OFO和摩拜只是提供自己生產(chǎn)產(chǎn)品的“分時(shí)租憑”罷了,跟共享經(jīng)濟(jì)沒(méi)有關(guān)系。 要點(diǎn): OFO和摩拜誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)? “共享單車(chē)”算是共享經(jīng)濟(jì)嗎? 在上一篇文章《從產(chǎn)品的痛點(diǎn)高頻... 銘揚(yáng) 共享單車(chē)共享經(jīng)濟(jì)摩拜單車(chē)
分析評(píng)測(cè) 我們體驗(yàn)了摩拜和ofo,分析了共享單車(chē)的5個(gè)使用場(chǎng)景 把單車(chē)說(shuō)的作用這么大,那為什么不自己買(mǎi)一輛呢??jī)r(jià)格也不貴,便宜的話(huà)200-300就行,還不用擔(dān)心沒(méi)車(chē)可用的問(wèn)題。 共享單車(chē)盛行的原因 你要問(wèn):現(xiàn)在什么互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目最火... Aine ofo使用場(chǎng)景分析共享單車(chē)
數(shù)據(jù)分析 誰(shuí)是下個(gè)滴滴?從騎行數(shù)據(jù)分析看懂共享經(jīng)濟(jì) 全球范圍內(nèi),越來(lái)越多人認(rèn)為自行車(chē)會(huì)成為日后城市交通的關(guān)鍵工具之一,因?yàn)轵T自行車(chē)有很多好處,例如自行車(chē)作為一種相對(duì)獨(dú)立的交通方式,可以免受城市堵車(chē)之苦;同時(shí)也... 36大數(shù)據(jù) 共享單車(chē)共享經(jīng)濟(jì)騎行數(shù)據(jù)
業(yè)界動(dòng)態(tài) “共享單車(chē)”注定是智慧出行的一部分 作為一個(gè)騎行愛(ài)好者和產(chǎn)品經(jīng)理,今天和大家分享下我對(duì)共享單車(chē)的看法,純屬胡謅八扯。 中國(guó)作為曾經(jīng)的自行車(chē)大國(guó),多數(shù)國(guó)人也許都有難忘的自行車(chē)情節(jié):小時(shí)候坐在爸爸“... 王太黑 共享單車(chē)智慧出行
業(yè)界動(dòng)態(tài) 從產(chǎn)品的剛需痛點(diǎn)高頻,嘗試分析一下共享單車(chē)的未來(lái) 如果單車(chē)共享平臺(tái)真的能熬到人人都有環(huán)保出行意識(shí),人人都不太在意是否“私有化”的那一天,那才是單車(chē)共享的春天,否則又將重演“燒錢(qián)大戰(zhàn)”覆轍。 這幾天單車(chē)共享這個(gè)話(huà)... 銘揚(yáng) 產(chǎn)品的基本要素共享單車(chē)