抖音App近日上線了“打車”服務，標志著其正式進軍萬億規(guī)模的出行服務市場。目前，該服務僅接入了高德打車一家出行服務商，但未來預計將有更多品牌入駐，形成聚合打車平臺。抖音的這一舉措不僅為用戶提供了更便捷的出行選擇，也為其自身在出行領域的商業(yè)布局邁出了重要一步。本文將深入探討抖音打車服務的現(xiàn)狀、未來展望，以及其對現(xiàn)有出行市場格局的潛在影響。

本文筆者將通過數(shù)據(jù)字段反推數(shù)據(jù)提供商的數(shù)據(jù)源頭，通過數(shù)據(jù)源頭及應用場景推斷潛在的創(chuàng)收規(guī)模系列第【3】篇。 筆者上次在分析運營商體系有哪些數(shù)據(jù)在金融行業(yè)應用較廣...

“高峰時段打車被漲價”是我們經(jīng)常會遇到的一個情況，這是否合理呢？本文將嘗試從不同的經(jīng)濟學理論角度來解釋這個問題。 不希望因為標題原因，給公眾造成誤導，所以先拋...

滴滴想做的是“讓出行更美好”，外賣不是核心訴求，出行才是。但當競爭者進入，滴滴卻沒有集中精力完善運營體系，提供更安全的出行服務，反而貿(mào)然進入外賣市場，并發(fā)生服...

強勢的美團引人關注，但貌似被動的滴滴又在忙些什么？一起來看看~ 最近去了打車之戰(zhàn)最激烈的上海，分別用了美團和滴滴，發(fā)現(xiàn)司機各種懷疑論、陰謀論噴得熱鬧，強勢的美...

如何讓司機群體更為穩(wěn)固，如何在短時期內(nèi)打亂美團的節(jié)奏，并作出平臺策略的調(diào)整，讓輿論口碑的正向價值與主動權倒向自身，是滴滴當前應該考慮的。 不久前，美團打車登...

對于美團來說，出行到底是講故事的手段，還是撈一把熱錢的工具？ 滴滴與美團之間的戰(zhàn)爭，已不僅是對上海、南京等大城市網(wǎng)約車市場份額的爭奪，戰(zhàn)火波及到共享單車戰(zhàn)場...

本分析對2016年互聯(lián)網(wǎng)出行市場進行全面解讀，包括互聯(lián)網(wǎng)專車、共享單車、汽車分時租賃等細分領域。 共享經(jīng)濟在互聯(lián)網(wǎng)出行領域?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)，尤其共享單車的走紅更是引發(fā)了...

滴滴已然陷入了打車難、打車貴的漩渦，瘋狂的共享單車自誕生開始就面臨著種種亂象。資本操縱下的出行市場，正在逐漸失控。而“達爾文主義”下的市場，如同一雙無形的手，...

美團點評為什么要切入出行市場呢？美團打車真的是一個不務正業(yè)的舉動嗎？還是要跟滴滴大戰(zhàn)一場呢？本文作者對此作了些解讀，一起來看看~ 2月14日，沒有一點點防備，沒...