尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

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在大多數(shù)人的印象中,埃及可能還是一個(gè)黃沙漫天、荒蠻落后的欠發(fā)達(dá)國(guó)家,但這只是舊印象。如今文明古國(guó)埃及,正在加速邁入數(shù)字技術(shù)所編織的美麗新世界,感興趣的童鞋一起來(lái)看看這篇文章吧。

2021年,中企員工June被外派到埃及工作。下飛機(jī)的那刻,她發(fā)了一條朋友圈:開(kāi)始野蠻生長(zhǎng)。在她的印象里,埃及是黃沙漫天、荒蠻落后的欠發(fā)達(dá)國(guó)家,她準(zhǔn)備好去適應(yīng)一種前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的古老生活。但從機(jī)場(chǎng)去往宿舍的一路上,她發(fā)現(xiàn)埃及的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做得還不錯(cuò),遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的那么荒涼。

“之前對(duì)埃及的了解只有金字塔、獅身人面像和四大文明古國(guó)?!盝une的話代表了大多數(shù)人對(duì)埃及的認(rèn)知。這是一個(gè)古老到面目模糊的國(guó)家,據(jù)考證,早在大約9000年前,尼羅河兩岸就有人類(lèi)居住,種植小麥和大麥等糧食作物;7500年前出現(xiàn)城市,并開(kāi)始使用銅器;公元前3300年,古埃及人發(fā)明了象形文字,隨后又出現(xiàn)文學(xué)、繪畫(huà)、音樂(lè)等藝術(shù)形式,以及建筑、醫(yī)學(xué)、造紙等科技。

古埃及文明在2500多年前隨著羅馬人的入侵開(kāi)始消亡;公元714年,因?yàn)榘⒗巳肭?,阿拉伯語(yǔ)取代希臘語(yǔ)成為迄今埃及唯一的官方語(yǔ)言,古埃及文明徹底湮滅,留下恒河沙數(shù)的歷史遺跡供后人考證探尋。西方世界甚至圍繞古埃及的文明遺跡創(chuàng)造了一門(mén)學(xué)科——埃及學(xué)。

到了近代,埃及淪為英國(guó)殖民地。1952年,以納賽爾為首的“自由軍官組織”發(fā)動(dòng)軍事政變,掌握國(guó)家政權(quán),獲得真正獨(dú)立。自1952年革命以來(lái),埃及經(jīng)濟(jì)先后經(jīng)歷了納賽爾的“社會(huì)主義”國(guó)有化時(shí)期、薩達(dá)特的“開(kāi)放經(jīng)濟(jì)”時(shí)期和穆巴拉克的新自由主義經(jīng)濟(jì)改革時(shí)期。

2011年,一場(chǎng)革命浪潮席卷整個(gè)阿拉伯世界,穆巴拉克政府下臺(tái),之后埃及政壇幾經(jīng)動(dòng)蕩,現(xiàn)任總統(tǒng)塞西在2014年上臺(tái),并在2018年獲得連任,埃及進(jìn)入政局相對(duì)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展期。

人們可能很難將這個(gè)古老國(guó)家與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系在一起。但事實(shí)上,GSMA(全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì))報(bào)告顯示,埃及在2022年第一季度擁有9829萬(wàn)個(gè)蜂窩移動(dòng)連接,占其總?cè)丝诘?3.4%;在同一時(shí)期,該國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)普及率為71.9%(7566萬(wàn))。文明古國(guó)埃及,正在加速邁入數(shù)字技術(shù)所編織的美麗新世界。

01 歡迎來(lái)到第三世界

2016年,中非創(chuàng)投孵化平臺(tái)“非程創(chuàng)新”的合伙人曉曉搬到了埃及生活,當(dāng)時(shí),她的同事都驚訝于這個(gè)決定?!八麄?nèi)恳苫蟮貑?wèn)我:你去那里干什么?但來(lái)了之后我發(fā)現(xiàn),埃及什么都有?!?/p>

曉曉告訴霞光社,埃及是整個(gè)中東北非版圖中互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的國(guó)家,在中國(guó)關(guān)于電子商務(wù)、線上零售、數(shù)字銀行、社交娛樂(lè)的一切應(yīng)用,在埃及幾乎都有本土版本。

中東北非地區(qū)(MENA,Middle East and North Africa),是由包括埃及、伊朗、沙特阿拉伯、卡塔爾在內(nèi)的20個(gè)國(guó)家所構(gòu)成的阿拉伯世界,這里有著3.8億人口,91.2%是穆斯林;儲(chǔ)存著全球60%的石油、45%的天然氣。埃及是整個(gè)中東北非的連接樞紐,其所管轄的蘇伊士運(yùn)河,連結(jié)了歐洲和亞洲之間的南北雙向水運(yùn)。

“埃及政府想把國(guó)家打造成非洲領(lǐng)跑者,但本國(guó)國(guó)民更愿意被歸類(lèi)到中東國(guó)家的行列?!睍詴越榻B說(shuō)。這個(gè)地跨亞非兩大洲的國(guó)家,既是阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟總部所在地,又是非洲聯(lián)盟成員國(guó)?!鞍<笆钦麄€(gè)中東地區(qū)的人才中心,并且勞動(dòng)力成本非常低廉。布局中東的跨國(guó)企業(yè)基本會(huì)把運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)安排在埃及,公關(guān)團(tuán)隊(duì)安排在阿聯(lián)酋,而終端用戶則以沙特阿拉伯為主?!?/p>

而另一位跨國(guó)中企的埃及分公司負(fù)責(zé)人告訴霞光社:“埃及是北非之門(mén),外企要撬開(kāi)非洲市場(chǎng),一般會(huì)從埃及開(kāi)始,逐漸縱深到內(nèi)陸各國(guó)?!?/p>

在聚焦新興互聯(lián)網(wǎng)公司報(bào)道的美國(guó)科技類(lèi)博客TechCrunch上,每月會(huì)出現(xiàn)數(shù)起關(guān)于埃及電商平臺(tái)、金融科技、餐飲供應(yīng)鏈的創(chuàng)投新聞。2022年10月24日,埃及通信和信息技術(shù)部長(zhǎng)塔拉特在國(guó)家經(jīng)濟(jì)會(huì)議上表示,埃及已投資500億埃鎊(1埃磅約等于0.2225人民幣)用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目;2021-2022財(cái)年,埃及信息通信行業(yè)增長(zhǎng)16.3%,成為埃及商業(yè)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的行業(yè);其吸引的外國(guó)投資翻了一番,從2020年的1.9 億美元增加到2021年的4.9億美元。

埃及也是個(gè)分外年輕的國(guó)家——擁有1.09億人口,年齡中位數(shù)為24.1歲。外國(guó)人走在埃及街頭,經(jīng)常會(huì)遇到成群結(jié)隊(duì)的小朋友拿著傳音或小米手機(jī)邀請(qǐng)你一起自拍合影。

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

金字塔景區(qū)里的埃及小朋友。圖源:李小天攝

中國(guó)公司中,最早闖入埃及市場(chǎng)的是華為,它在2004年來(lái)為這個(gè)和中國(guó)同樣古老的國(guó)度提供通信運(yùn)營(yíng)服務(wù)。2015年,華為在埃及建造首個(gè)智能手機(jī)生產(chǎn)廠。傳音、小米、OPPO、realme等中國(guó)手機(jī)品牌也相繼在埃及開(kāi)疆拓土。

2016年,雅樂(lè)科技、赤子城科技、歡聚集團(tuán)等中國(guó)廠商看到中東地區(qū)線下社交娛樂(lè)較為貧乏這一商機(jī),率先將音視頻社交應(yīng)用出海中東,在這里,男性和女性可以聚在“房間”里一邊聽(tīng)歌、看球、玩游戲一邊聊天,不再受地域、場(chǎng)所、時(shí)間和性別限制的困擾。

速賣(mài)通也來(lái)到了埃及,并成為埃及訪問(wèn)量第五的電商購(gòu)物平臺(tái),物流配送和電子支付等下游產(chǎn)業(yè)鏈也隨之進(jìn)入。2021年9月,滴滴開(kāi)通埃及市場(chǎng)服務(wù),先入駐埃及第二大城市亞歷山大,隨后進(jìn)入擁有超過(guò)2000萬(wàn)人口的非洲第一大城市——開(kāi)羅。

但他們很快意識(shí)到,這不是一個(gè)復(fù)制中國(guó)經(jīng)驗(yàn)就可以快速取得成功的地方。文化差異、埃磅貶值、關(guān)稅壁壘,都影響和制約著中企在埃及的發(fā)展。

誠(chéng)然,埃及有著新興市場(chǎng)獨(dú)有的活力與生機(jī)。但在尼羅河畔的傳統(tǒng)集市哈利利市場(chǎng),隨處可見(jiàn)乞討者與流浪者;開(kāi)羅環(huán)城公路兩旁有無(wú)數(shù)沒(méi)有屋頂?shù)臓€尾樓,居住在這里的人超過(guò)開(kāi)羅人口的63%;叫賣(mài)紙巾的輟學(xué)兒童比比皆是,和外國(guó)人合影后的孩子會(huì)仿效大人的做法,一邊用手指比劃數(shù)錢(qián)的動(dòng)作一邊說(shuō)出“one dollar”——這一切景象都在告訴外來(lái)者們:歡迎來(lái)到第三世界。

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

開(kāi)羅環(huán)城公路兩側(cè)比比皆是沒(méi)有修房頂?shù)姆孔?,里面住著超過(guò)一半的開(kāi)羅居民。圖源:李小天攝

3月上旬,霞光社來(lái)到埃及,通過(guò)和當(dāng)?shù)赝顿Y人、數(shù)家中企負(fù)責(zé)人的溝通與交流,希望從物流、電商、網(wǎng)約車(chē)、音視頻社交四個(gè)維度,來(lái)呈現(xiàn)埃及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的真實(shí)面貌。

02 物流:當(dāng)下“內(nèi)外交困”,未來(lái)前景無(wú)限

“埃及很多地址都是模糊不清的,比如有些快遞包裹地址寫(xiě)的是‘某清真寺附近’,但這里的清真寺這么多,究竟是哪一座的附近呢?”

極兔埃及負(fù)責(zé)人Patrick向霞光社介紹,在埃及做物流要遭遇很多類(lèi)似這樣的困境與挑戰(zhàn)。

極兔埃及團(tuán)隊(duì)是在2021年5月底來(lái)到開(kāi)羅的。這家2015年由原OPPO印尼區(qū)首席執(zhí)行官李杰在印尼創(chuàng)立的快遞公司,是中國(guó)物流行業(yè)的一匹黑馬。在印尼,極兔用兩年時(shí)間成為了快遞行業(yè)日單量第一位;2020年,極兔殺回中國(guó),迅速打破國(guó)內(nèi)持續(xù)十余年之久的四通一達(dá)格局,形成三通一達(dá)一兔,成功躋身第一梯隊(duì)。

2022年,極兔加快出海步伐。1月,極兔正式進(jìn)軍中東,并在阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯啟動(dòng)快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng);2月,極兔進(jìn)入拉美市場(chǎng),首站為墨西哥,5月進(jìn)駐巴西;6月,極兔在埃及正式運(yùn)營(yíng),開(kāi)始撬動(dòng)非洲市場(chǎng)。埃及也成為極兔全球網(wǎng)絡(luò)所輻射到的第13個(gè)國(guó)家。

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

極兔埃及辦公區(qū)的墻上掛著的企業(yè)文化,核心價(jià)值觀里的“本分”因?yàn)闆](méi)有對(duì)應(yīng)英文而用拼音呈現(xiàn)。圖源:李小天攝

早在極兔埃及開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的前一年,Patrick就從中國(guó)來(lái)到埃及,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)極兔在當(dāng)?shù)氐钠鹁W(wǎng)工作。這一年多以來(lái),他們努力適應(yīng)著這個(gè)國(guó)家的節(jié)奏氛圍和市場(chǎng)環(huán)境。

埃及的慢滲透在日常生活的每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)。整個(gè)極兔埃及辦公場(chǎng)所的基本裝修花了5個(gè)月,因?yàn)樘^(guò)緩慢,除了CEO的辦公室外,其他辦公室都沒(méi)有吊頂;本地快遞員的效率太低,因此每一個(gè)地區(qū)會(huì)按照10:7的比例多招聘三成的快遞員,然后再淘汰掉效率不達(dá)標(biāo)的人。

“印尼比中國(guó)慢一倍,這里是慢三倍?!盤(pán)atrick說(shuō)。他還用一個(gè)例子更形象地說(shuō)明埃及的“慢”:2021年3月,巨型貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”卡在了蘇伊士運(yùn)河里,造成了嚴(yán)重的航道堵塞,使得全球貿(mào)易每天損失60億至100億美元,而埃及政府用一臺(tái)小型挖掘機(jī)挖了近一周的時(shí)間,才把運(yùn)河疏通?!坝纱丝梢?jiàn),這個(gè)國(guó)家不緊不慢到什么程度?!?/p>

和在其他國(guó)家一樣,極兔也在埃及將“本土化”做到了極致。在極兔埃及辦公室里,能看到很多埃及面孔的年輕人,他們都無(wú)一例外地說(shuō)著流利標(biāo)準(zhǔn)的漢語(yǔ)。為了在日常工作中減少溝通成本,極兔在招聘本地員工時(shí),優(yōu)先考慮精通中文的埃及高校應(yīng)屆畢業(yè)生,或者是曾留學(xué)中國(guó)、在中企工作過(guò)的本地人,來(lái)保證工作伙伴的價(jià)值理念和思維模式基本在同一頻道?!拔覀冎袊?guó)人還是來(lái)得比他們?cè)?,走得比他們晚,其?shí)也是以身作則,讓他們了解我們的工作態(tài)度?!?/p>

經(jīng)過(guò)一年多的籌備工作,2022年6月21日,極兔正式啟動(dòng)在埃及的物流網(wǎng)絡(luò)。

在物流從業(yè)者看來(lái),埃及發(fā)展快遞業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):整個(gè)國(guó)家96%的人口集中在尼羅河三角洲地區(qū),人口聚集有利于降低建倉(cāng)成本、保證送達(dá)時(shí)效;埃及是重要的石油生產(chǎn)國(guó),同時(shí)也是非洲最大的煉油地,即便漲價(jià)之后一公升也只要11.50 埃及磅,而世界平均汽油價(jià)格為56.38埃及磅。

這里也有著充足廉價(jià)的勞動(dòng)力。在開(kāi)羅某中企做HR的Chill告訴霞光社,埃及高等教育入學(xué)率超過(guò)30%,在非洲處于領(lǐng)先地位。但大學(xué)畢業(yè)的白領(lǐng)中薪階層月薪基本不超過(guò)8000埃及磅,而同屬阿拉伯世界的海灣六國(guó)(阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特和沙特阿拉伯)的薪資要高三到四倍。

極兔在埃及建立了1個(gè)分揀中心和10個(gè)配送中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋除北西奈軍區(qū)外的全國(guó)。10個(gè)配送中心各有一位來(lái)自中國(guó)的總經(jīng)理負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),并向極兔埃及總負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況。

在運(yùn)營(yíng)前三天,極兔采用免費(fèi)發(fā)貨的策略來(lái)吸引用戶,運(yùn)行半年多后,才逐漸將快遞價(jià)格上調(diào);并且用365天全年無(wú)休、雙休日照常發(fā)貨的中國(guó)快遞業(yè)服務(wù)速度迅速擴(kuò)張埃及市場(chǎng),甚至在開(kāi)羅和毗鄰開(kāi)羅的吉薩開(kāi)通了當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。

為了解決派送地址模糊不清的問(wèn)題,每次派送,極兔不僅依據(jù)用戶提供的物理地址,同時(shí)也通過(guò)谷歌地圖定位客戶提供地址的經(jīng)緯度;并且同一區(qū)域的包裹,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)地址自動(dòng)匹配“城市-區(qū)域-網(wǎng)點(diǎn)”三段碼,以此來(lái)提高投送精準(zhǔn)度和效率。

埃及市場(chǎng)的另一大特殊之處在于,其本地物流以貨到付款的現(xiàn)金支付為主,如果客戶不在家、沒(méi)有接聽(tīng)電話或在交付包裹時(shí)沒(méi)有現(xiàn)金,都會(huì)導(dǎo)致退貨。

根據(jù)英國(guó)Merchant Machine公司2021年的報(bào)告顯示,埃及是世界上第二大依賴(lài)紙幣的國(guó)家,至少67%的埃及人仍然沒(méi)有銀行賬戶,信用卡的滲透率僅為3%。因此,絕大部分埃及消費(fèi)者在使用電商平臺(tái)購(gòu)物時(shí)會(huì)選擇“貨到付款”(Cash on delivery (COD))。

“埃及市場(chǎng)COD比例為98%,是極兔覆蓋的13個(gè)國(guó)家里COD最高的國(guó)家。因此,極兔在埃及沒(méi)有走低價(jià)路線,而是用極致的服務(wù)去開(kāi)拓政府機(jī)關(guān)文件運(yùn)送這樣的高端業(yè)務(wù)線,以防過(guò)于頻繁密集的退貨?!盤(pán)atrick對(duì)霞光社說(shuō)。

據(jù)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)人士估計(jì),目前埃及極兔的快遞車(chē)輛超過(guò)1000輛,快遞員超過(guò)2500名,處于埃及快遞行業(yè)的第二位,僅次于市場(chǎng)份額第一位的老牌巨頭Aramex。

極兔的飛速發(fā)展也給埃及原本的物流公司帶來(lái)巨大的壓力。Patrick告訴霞光社,Aramex的領(lǐng)導(dǎo)層可能有三年之久沒(méi)來(lái)視察埃及市場(chǎng)了,但在極兔起網(wǎng)后,他們專(zhuān)門(mén)來(lái)亞歷山大市極兔配送中心看了一下,并且針對(duì)極兔制定了一些價(jià)格策略,也改變了原本周末不上班的工作方式。

但埃及物流行業(yè)也面臨著來(lái)自全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)。從去年開(kāi)始,受美聯(lián)儲(chǔ)加息影響,埃磅持續(xù)貶值,埃及政府頒布一系列進(jìn)口管控措施,大幅提高進(jìn)口關(guān)稅,手機(jī)、汽車(chē)等商品被限制進(jìn)口,也間接影響到電商、物流行業(yè)的發(fā)展。

這一狀況也“嚇跑了”起家于中東的中國(guó)創(chuàng)業(yè)快遞公司iMile。某知情人士透露,iMile原本已經(jīng)申請(qǐng)了埃及的營(yíng)業(yè)牌照,但因?yàn)榘<跋拗七M(jìn)口的政策而選擇暫時(shí)退出埃及市場(chǎng)。

但埃及“非洲之門(mén)”、歐亞非三大洲轉(zhuǎn)口貿(mào)易樞紐的地理位置,依舊吸引著不少中國(guó)公司迎難而上。

2021年9月16日,中通投資品牌速達(dá)非正式進(jìn)入埃及尼羅河流域大開(kāi)羅經(jīng)濟(jì)圈,成立了埃及的第一家網(wǎng)點(diǎn)——Maadi網(wǎng)點(diǎn),并以此為“根據(jù)地”,切入埃及快遞服務(wù)市場(chǎng),網(wǎng)絡(luò)線路輻射埃及90%以上的主要地區(qū)。

2023年2月1日起,順豐“國(guó)際標(biāo)快”服務(wù)也將埃及拓展為他們的服務(wù)國(guó)家,中國(guó)發(fā)往埃及的國(guó)際包裹可以通過(guò)順豐進(jìn)行發(fā)運(yùn)、中轉(zhuǎn)與派送。

“無(wú)論當(dāng)下情況如何,在非洲國(guó)家里,埃及是治安最好、政治環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定的一個(gè),再加上人口紅利以及和中國(guó)全面戰(zhàn)略合作伙伴的友好關(guān)系,從埃及切入北非市場(chǎng)一定是個(gè)最佳選擇。”P(pán)atrick樂(lè)觀看待埃及極兔的發(fā)展前景。

而另一位物流行業(yè)資深從業(yè)者將中東北非和土耳其構(gòu)成的MENAT地區(qū)看作以前的東南亞和拉美,“同樣擁有6億的人口基數(shù)、金字塔型的人口結(jié)構(gòu),這里作為新興市場(chǎng)未來(lái)有無(wú)限的發(fā)展空間?!?/p>

03 電商市場(chǎng):玩家眾多,缺少巨頭

坐擁過(guò)億的人口紅利和年輕化的人口結(jié)構(gòu),埃及電商無(wú)疑擁有巨大的市場(chǎng)潛力,而突如其來(lái)的新冠疫情更是加快了這一市場(chǎng)的增長(zhǎng)與發(fā)展。

根據(jù)迪拜的風(fēng)險(xiǎn)投資公司W(wǎng)amda發(fā)布的報(bào)告,2020年,隨著新冠疫情大流行迫使消費(fèi)者進(jìn)行網(wǎng)上采購(gòu),埃及、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋推動(dòng)了中東和北非地區(qū)電子商務(wù)的繁榮。2020年末,中東北非地區(qū)電子商務(wù)行業(yè)價(jià)值飆升52%,達(dá)到220億美元,其中80%來(lái)自埃及、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋。而埃及青年商人協(xié)會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告顯示,2021年埃及電商交易額達(dá)800億埃及鎊(約合42億美元),其中電子產(chǎn)品交易額名列榜首,占28%。

埃及政府也在政策支持層面大力改善本國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)營(yíng)商環(huán)境,助推電子商務(wù)發(fā)展。2017年,埃及政府與聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議、世界銀行等國(guó)際組織合作推出埃及國(guó)家電子商務(wù)戰(zhàn)略,為本國(guó)電子商務(wù)發(fā)展制定框架和路線。2022年,埃及政府正式啟動(dòng)“數(shù)字埃及平臺(tái)”,推動(dòng)政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)電子商務(wù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、數(shù)字教育等數(shù)字服務(wù)的發(fā)展。

某跨國(guó)中企的埃及負(fù)責(zé)人李浩告訴霞光社,因?yàn)榘<疤幱趤?、非、歐的十字路口,擁有得天獨(dú)厚的自由貿(mào)易發(fā)展優(yōu)勢(shì),歐美、中東海灣國(guó)家、中國(guó),以及非洲本土的很多資本和企業(yè)都會(huì)進(jìn)駐埃及,造成埃及本土電商玩家眾多,但缺乏像阿里巴巴一樣的電商巨頭。

2012年在尼日利亞創(chuàng)辦的泛非洲地區(qū)電子商務(wù)平臺(tái)Jumia,2019年在美國(guó)紐交所敲鐘上市,成為非洲第一家在美國(guó)上市的獨(dú)角獸公司。Jumia在成立后不久就進(jìn)入埃及,目前,已經(jīng)在開(kāi)羅、亞歷山大建成兩個(gè)技術(shù)中心;2020年,Jumia在埃及推出了食品派送業(yè)務(wù)Jumia Food,并且通過(guò)自建物流的方式向第三方企業(yè)提供綜合物流服務(wù);它所開(kāi)創(chuàng)的支付工具Jumia Pay也在2021年獲得了埃及中央銀行的批準(zhǔn),成為埃及電商交易的支付服務(wù)商。

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

在開(kāi)羅市區(qū)里送麥當(dāng)勞的外賣(mài)員。圖源:李小天攝

曾在Jumia有過(guò)購(gòu)物體驗(yàn)的June覺(jué)得,Jumia上可選擇的商品種類(lèi)非常少,并且商品質(zhì)量堪憂。事實(shí)上,因?yàn)榘<皩?duì)進(jìn)口商品的限制政策,非洲本土起家的Jumia加強(qiáng)了與埃及國(guó)內(nèi)中小制造商的合作,“埃及的制造商比其他非洲市場(chǎng)多得多,因此我們沒(méi)有像其他國(guó)家那樣遭受商品短缺的困擾,當(dāng)?shù)氐臅r(shí)裝、雜貨、快銷(xiāo)商品甚至家用電器市場(chǎng)都很強(qiáng)勁?!盝umia埃及負(fù)責(zé)人Hesham Safwat在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。

2017年,亞馬遜以 5.8 億美元收購(gòu)了總部位于迪拜的電子商務(wù)平臺(tái)Souq,來(lái)遙控中東地區(qū)的電商市場(chǎng)。2021年,亞馬遜正式進(jìn)軍埃及,并在沙爾恰省建成一個(gè)2.8萬(wàn)平方米的物流中心,這是亞馬遜在非洲部署的第一個(gè)物流業(yè)務(wù)。在沙特阿拉伯,亞馬遜每月的訪問(wèn)量為 790 萬(wàn)次,在埃及為 870 萬(wàn)次,在阿聯(lián)酋為 1730 萬(wàn)次。亞馬遜在這三個(gè)國(guó)家的同類(lèi)電商平臺(tái)中皆名列前三。

2019年,起家于阿聯(lián)酋的中東電商N(yùn)oon在埃及上線,為埃及消費(fèi)者提供涵蓋電子、時(shí)尚、美容、母嬰、家居等在內(nèi)的產(chǎn)品,并在埃及提供免費(fèi)送貨和免費(fèi)退貨服務(wù)。2022年1月,Noon也推出了自己的線支付平臺(tái)Noon Payments,來(lái)促進(jìn)本平臺(tái)的數(shù)字化支付。

中國(guó)最大的跨境出口B2C平臺(tái)速賣(mài)通(AliExpress)也進(jìn)入了埃及市場(chǎng)。速賣(mài)通銷(xiāo)售的產(chǎn)品大多數(shù)從中國(guó)發(fā)貨,讓埃及消費(fèi)者可以體驗(yàn)到中國(guó)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)。在吸引用戶方面,速賣(mài)通每天推出低價(jià)商品和限時(shí)搶購(gòu)活動(dòng),并為每筆訂單記錄忠誠(chéng)度積分。根據(jù)SimilarWeb的一份報(bào)告顯示,2020年速賣(mài)通在埃及在線購(gòu)物網(wǎng)站中訪問(wèn)量排名第五。

近幾年飛速崛起的中國(guó)快時(shí)尚巨頭Shein,也將北非納入其發(fā)展版圖。埃及用戶可通過(guò) Shein阿拉伯語(yǔ)版本進(jìn)行購(gòu)物,并可使用埃及鎊支付,且可享受免費(fèi)送貨服務(wù)。

常駐埃及的媒體人于楠告訴霞光社,她在埃及網(wǎng)購(gòu)時(shí)對(duì)幾大電商平臺(tái)的感受是,“Jumia客服和物流速度都很慢,在國(guó)內(nèi)習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)的人根本接受不了Jumia的速度;Souq的體驗(yàn)相對(duì)好一些,但是會(huì)有到貨與訂單不匹配的情況;Noon的搜索功能比較強(qiáng)大,能夠精準(zhǔn)地找到消費(fèi)者想要的商品,并且送貨很快,退換貨方便,是中東本土使用體驗(yàn)最好的電商平臺(tái)。”

埃及電商市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展也加速了金融科技領(lǐng)域的創(chuàng)新。2020年,成為埃及金融科技發(fā)展史上里程碑式的一年。在這一年,埃及新《銀行和中央銀行法》的出臺(tái)為數(shù)字支付、銀行和貨幣的運(yùn)營(yíng)搭建了監(jiān)管框架;同年,埃及首家獨(dú)立電子錢(qián)包提供商Raseedy推出;疫情導(dǎo)致民眾對(duì)數(shù)字支付的依賴(lài)度提升,2020年3月至10月之間移動(dòng)錢(qián)包的數(shù)量躍升了17%;金融科技公司Fawry公司成為埃及的第一家獨(dú)角獸,市值達(dá)10億美元。

李浩認(rèn)為,目前埃及電商發(fā)展最大的障礙是缺乏資本,埃磅貶值、新冠疫情以及俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)讓埃及經(jīng)濟(jì)步履蹣跚,政府面臨著通貨膨脹和外匯儲(chǔ)備不足的雙重壓力?!敖鉀Q的辦法一是依靠外國(guó)注資,二是依靠本國(guó)造血能力的提高,三是要注意不要讓資本外逃?!彼A(yù)計(jì),隨著埃及經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的穩(wěn)定,電商領(lǐng)域會(huì)誕生類(lèi)似阿里一樣的超級(jí)巨頭。

04 網(wǎng)約車(chē):后來(lái)者如何居上?

擁堵而混亂,是初到開(kāi)羅的人對(duì)這個(gè)城市的第一印象。

來(lái)到埃及后,最令June受到?jīng)_擊的是,她發(fā)現(xiàn)這里的道路沒(méi)有紅綠燈但有很多軍事檢查關(guān)口,行駛的每一輛車(chē)幾乎都有碰撞痕跡;即便是在高速公路上,倒車(chē)換道的現(xiàn)象也非常常見(jiàn)。

熱愛(ài)徒步、夜跑的人在開(kāi)羅會(huì)備感失落,因?yàn)檫@里沒(méi)有人行道,更不用提自行車(chē)道。狹窄的道路上交錯(cuò)行駛著比亞迪、奇瑞,公共大巴車(chē)、小巴車(chē),摩托車(chē),貨運(yùn)卡車(chē),間或可以看到牛、馬和駱駝穿插其中悠閑走過(guò)。行人只能在道路一側(cè)密集攤販的縫隙間輾轉(zhuǎn)騰挪,還要注意隨時(shí)會(huì)從后方呼嘯駛來(lái)的各式車(chē)輛。

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

埃及擁堵的街道。圖源:李小天攝

這是有著超過(guò)2000萬(wàn)人口的超級(jí)大都市。世界銀行的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,埃及有43%的人口生活在城市,并且以每年2%的速率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2041年埃及城市人口將首次超過(guò)農(nóng)村地區(qū)。屆時(shí),將有6900萬(wàn)人居住在城市地區(qū)。

眾所周知,由高城鎮(zhèn)化帶來(lái)的出行供需矛盾正是催生網(wǎng)約車(chē)這一新型商業(yè)模式的關(guān)鍵因素之一。

不成熟的公共交通系統(tǒng)也為當(dāng)?shù)毓蚕沓鲂行袠I(yè)的發(fā)展提供了“有利”條件。以埃及首都開(kāi)羅為例,城區(qū)內(nèi)僅有三條地鐵線路,只覆蓋城市一小部分區(qū)域;公交車(chē)沒(méi)有到站提醒,市區(qū)內(nèi)也沒(méi)有公交站臺(tái)、站牌,行人招手即停且可以在任意地點(diǎn)下車(chē),基本以服務(wù)于熟悉公交線路的附近居民為主。

埃及巨大的市場(chǎng)機(jī)遇及出行痛點(diǎn),吸引了國(guó)內(nèi)外出行科技領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司涌入。根據(jù)市場(chǎng)研究和咨詢(xún)公司 Grand View Research 2021年的一項(xiàng)研究顯示,埃及的乘車(chē)服務(wù)市場(chǎng)在 2020 年價(jià)值 9.22 億美元,預(yù)計(jì)一直到2028年,將以15.8%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

網(wǎng)約車(chē)鼻祖Uber于2014年進(jìn)入埃及。為適應(yīng)埃及獨(dú)特的市場(chǎng)環(huán)境,Uber在埃及增加了摩托車(chē)預(yù)約服務(wù)Uber Boda、高端車(chē)型預(yù)約服務(wù)Uber Comfort,以及按需配送服務(wù)Uber Connect。

2019年,Uber收購(gòu)了它在中東地區(qū)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——在迪拜創(chuàng)立的中東網(wǎng)約車(chē)巨頭Careem,并兼并其在埃及、約旦、巴基斯坦、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋的業(yè)務(wù),進(jìn)一步拓展自身在中東的發(fā)展。

霞光社在埃及出行基本都依靠Uber,比國(guó)內(nèi)使用網(wǎng)約車(chē)更快捷的一點(diǎn)是,Uber“當(dāng)前位置”的定位非常精準(zhǔn)。你無(wú)需知道自己所處的地點(diǎn)名稱(chēng),只需選擇“當(dāng)前位置”,司機(jī)會(huì)很快出現(xiàn)在你面前,不用像在國(guó)內(nèi)一樣,反復(fù)向司機(jī)解釋自己周?chē)娘@眼建筑。杰出的定位功能給予Uber良好的使用體驗(yàn)。

2017年5月,曾在 Careem工作過(guò)的Mostafa Kandil在埃及首都開(kāi)羅成立了Swvl,通過(guò)“定點(diǎn),定時(shí),定價(jià)”的方式來(lái)提供實(shí)惠又便捷的巴士乘車(chē)方案。乘客可以在移動(dòng)應(yīng)用程序Swvl預(yù)訂固定線路的巴士,價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低60%-80%,并且是固定價(jià)格,不會(huì)因?yàn)槭巧舷掳喔叻迤诰蜐q價(jià)。

Swvl一經(jīng)推出,就受到埃及乘客的歡迎。一位在開(kāi)羅工作的埃及人Hanna告訴霞光社,埃及本地人打車(chē)出行的并不多,因?yàn)榇蜍?chē)的費(fèi)用相對(duì)較高。30歲以下的年輕男性會(huì)騎摩托車(chē)出行;過(guò)了30歲,他們會(huì)選擇買(mǎi)一輛二手車(chē)代步,買(mǎi)不起車(chē)的人會(huì)選擇搭乘私營(yíng)小巴或者順風(fēng)車(chē)。并且開(kāi)羅市區(qū)常常堵車(chē),經(jīng)常會(huì)遇到車(chē)輛寸步難行但車(chē)費(fèi)仍在上漲的情況,相較之下,5埃磅左右的小巴車(chē)是性?xún)r(jià)比更高的選擇。

在埃及本國(guó)求職招聘網(wǎng)站wuzzuf上,2020年進(jìn)入埃及的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)inDriver在招聘客服人員時(shí),除了要求阿拉伯語(yǔ)流利外,也要求有高水平的英文溝通能力;Uber在接單后呈現(xiàn)司機(jī)個(gè)人信息時(shí),也會(huì)標(biāo)明司機(jī)能夠使用的語(yǔ)言有哪幾種,讓乘客考慮是否繼續(xù)行程。這些現(xiàn)象表明,生活在埃及的外籍人士是普通網(wǎng)約車(chē)的一大客戶群。

2021年,Swvl在美國(guó)納斯達(dá)克上市,估值15億美元,成為在美國(guó)上市的最大中東北非獨(dú)角獸。Swvl的成功也逼迫Uber于2018年在埃及推出共享巴士Uber bus,埃及成為Uber在全球第一個(gè)提供巴士服務(wù)的國(guó)家。

在開(kāi)羅,會(huì)看到街道上行駛著很多輛小巴車(chē),皆以本地乘客為主。除了Swvl外、還有私人運(yùn)營(yíng)的小巴車(chē)、政府運(yùn)營(yíng)的公交車(chē),這些錯(cuò)綜復(fù)雜的線路構(gòu)成了一個(gè)只有本地人才能破解的迷宮。他們甚至發(fā)明了一套手語(yǔ),以便在路邊等車(chē)的乘客和司機(jī)交流。

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

在開(kāi)羅城區(qū)經(jīng)常可以看到駱駝。圖源:李小天攝

2020年9月,來(lái)自俄羅斯的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)inDriver從蘇伊士開(kāi)啟入駐埃及的步伐。與優(yōu)步和 Careem的固定賬單不同,inDriver允許乘客和司機(jī)提前協(xié)商乘車(chē)價(jià)格,它會(huì)根據(jù)訂單里程和當(dāng)前路況給出一個(gè)合理的價(jià)格建議,乘客擁有設(shè)定價(jià)格的優(yōu)先主動(dòng)權(quán)。這對(duì)經(jīng)常因?yàn)槎萝?chē)而導(dǎo)致車(chē)價(jià)飛漲的埃及市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)非常實(shí)用友好的舉措。

滴滴在2021年9月登陸埃及第二大城市亞歷山大,正式進(jìn)入埃及市場(chǎng)。而早在2017年,滴滴就已經(jīng)開(kāi)始布局它在中東地區(qū)的海外市場(chǎng)。2017年8月8日,滴滴宣布將對(duì)中東地區(qū)最大的移動(dòng)出行平臺(tái)Careem進(jìn)行投資,雙方還將在智能交通技術(shù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)共享與合作。

進(jìn)入埃及市場(chǎng)之初,滴滴便憑借它開(kāi)辟新市場(chǎng)時(shí)常用的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。根據(jù)外媒報(bào)道,為了吸引更多的司機(jī)加入,滴滴提出亞歷山大市通過(guò)注冊(cè)的司機(jī)都能享受28天的零抽成,并且在完成10次旅程后將獲得150埃磅(人民幣33元左右)的獎(jiǎng)金。

除了拉攏司機(jī)之外,滴滴早期也通過(guò)新用戶折扣和打車(chē)補(bǔ)貼,以及在WhatsApp、TikTok、Facebook等社交媒體上投放大量廣告等方式吸引了不少用戶。

但在埃及站穩(wěn)腳跟后,滴滴開(kāi)始逐漸將補(bǔ)貼力度提高至與Uber同一水平,并通過(guò)改進(jìn)支付方式、加大安全設(shè)置等更加精細(xì)化和本地化的運(yùn)營(yíng)手段與后者在當(dāng)?shù)負(fù)屨际袌?chǎng)。

比如,滴滴效仿inDriver實(shí)行乘客與司機(jī)協(xié)商價(jià)格的機(jī)制,并且其安全機(jī)制相較于其他打車(chē)軟件更為完善:滴滴在行程訂單上設(shè)置了一個(gè)SOS按鈕,用于聯(lián)系執(zhí)法部門(mén)或緊急服務(wù),按鈕下方顯示了乘客的最新位置;乘客還可以允許滴滴在他們感到不安全時(shí)錄制音頻;除了實(shí)時(shí)監(jiān)控之外,乘客會(huì)在發(fā)生任何偏離軌道的異常現(xiàn)象時(shí)收到推送通知。

inDriver和滴滴的進(jìn)入也讓原本在埃及一家獨(dú)大的Uber倍感壓力。2022年1月,Uber宣布將降低在埃及的服務(wù)價(jià)格,每公里費(fèi)用從3.05埃及鎊降至2.80埃及鎊,而每分鐘費(fèi)用從 0.45埃及鎊降至0.42埃及鎊。

這依舊無(wú)法阻止inDriver和滴滴分割埃及的出行市場(chǎng)?!拔椰F(xiàn)在每次打車(chē)前都會(huì)先比較幾個(gè)軟件,哪個(gè)便宜用哪個(gè)?!睆膩啔v山大來(lái)到開(kāi)羅工作生活的Clark對(duì)霞光社說(shuō)。而投資人曉曉說(shuō),“短距離出行我一般選Uber,因?yàn)榭梢赃x擇的車(chē)型更多;但長(zhǎng)距離我會(huì)選擇滴滴或者inDriver,因?yàn)楹芸赡苡龅蕉萝?chē),協(xié)商定價(jià)的價(jià)格更合理?!?/p>

但另一方面,作為后來(lái)者,滴滴要想在埃及后來(lái)居上超越Uber也實(shí)屬不易。生活在開(kāi)羅的埃及人Hanna對(duì)霞光社說(shuō):“滴滴目前還不夠?qū)I(yè),很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的情況。它剛來(lái)到埃及的時(shí)候折扣力度的確比較大,但現(xiàn)在的價(jià)格只比Uber和 Careem 便宜一點(diǎn)點(diǎn)。”

另一位開(kāi)羅居民Joe則認(rèn)為,乘客和司機(jī)議價(jià)的過(guò)程可能很耗時(shí),并且,最近大多數(shù)在 inDriver和滴滴工作的司機(jī)在接受乘客建議的價(jià)格之前,已經(jīng)開(kāi)始根據(jù)他們收到的行程請(qǐng)求比較Uber的價(jià)格。因此,他們中的大多數(shù)人經(jīng)常建議更高的價(jià)格,最終與Uber的乘車(chē)費(fèi)用幾乎相似,甚至相同。

05 音視頻社交:愈來(lái)愈卷的黃金賽道

音視頻社交應(yīng)用出海中東,是一個(gè)已經(jīng)被驗(yàn)證過(guò)的掘金機(jī)遇。

某社交應(yīng)用產(chǎn)品經(jīng)理趙遠(yuǎn)告訴霞光社,出海中東的社交產(chǎn)品以GCC國(guó)家的用戶為主(GCC是“海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì)”的簡(jiǎn)稱(chēng),正式成員有沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、阿曼、巴林、也門(mén)),但會(huì)把運(yùn)營(yíng)中心和內(nèi)容產(chǎn)出中心設(shè)置在環(huán)GCC國(guó)家,“GCC國(guó)家有市場(chǎng)但沒(méi)有內(nèi)容生產(chǎn)能力,在中東北非地區(qū),摩洛哥盛產(chǎn)主播,而運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)一般設(shè)置在埃及,因?yàn)閯趧?dòng)力質(zhì)量高且便宜?!?/p>

GCC國(guó)家60%的人口年齡在25歲以下,人均GDP超過(guò)兩萬(wàn)美元;除阿曼外,其他海灣六國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率在90%以上,且社交媒體用戶有著極強(qiáng)的付費(fèi)意愿——這些客觀條件決定了這里是社交出海企業(yè)的掘金勝地。

極為匱乏的線下社交娛樂(lè)也導(dǎo)致了線上社交需求的旺盛。中東北非地區(qū)大都是穆斯林國(guó)家,有著嚴(yán)格的宗教教義,在日常生活中約束著人們的欲望需求。在開(kāi)羅,每天清晨四五點(diǎn)鐘就可以聽(tīng)到響徹全城的老人吟哦《古蘭經(jīng)》的聲音;在每一個(gè)辦公室旁,都要設(shè)立一間專(zhuān)門(mén)的祈禱室,讓教民們?cè)谶@里進(jìn)行一天數(shù)次的祈禱。

某社交產(chǎn)品埃及辦公室的本地員工Mike告訴霞光社:“埃及人在線下幾乎沒(méi)有娛樂(lè)活動(dòng),唯一的娛樂(lè)方式就是逛商場(chǎng),去開(kāi)羅的商場(chǎng)看看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)那里擠滿了來(lái)購(gòu)物休閑的本地人。埃及人每天幾乎會(huì)花6到8個(gè)小時(shí)來(lái)刷手機(jī),并且會(huì)為了他們喜歡的東西一擲千金。”

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

位于新開(kāi)羅的購(gòu)物中心CFC。圖源:李小天攝

2016年左右,歡聚集團(tuán)的Bigo Live、赤子城科技的MICO、雅樂(lè)科技的Yalla等音視頻社交產(chǎn)品相繼出海中東,在中東占據(jù)了第一梯隊(duì)的位置。2018年,TikTok大步踏入中東,憑借廣告投放、社交分享、算法推送來(lái)吸引和留存用戶,依托資本發(fā)力營(yíng)銷(xiāo),依托技術(shù)優(yōu)化體驗(yàn),TikTok后來(lái)居上,目前占據(jù)中東音視頻社交應(yīng)用的頭部位置。

趙遠(yuǎn)告訴霞光社,社交應(yīng)用在融入直播功能的時(shí)候,要特別注意中東文化的差異化。“比如中東和以色列的地緣沖突很激烈,以色列的國(guó)旗有六角星的圖樣,要注意在直播中不能出現(xiàn)這個(gè)圖形;另外中東人不熱衷于競(jìng)技性爭(zhēng)斗性的活動(dòng),但有很強(qiáng)的炫耀心,因此要讓他們?cè)谄脚_(tái)中感受到特權(quán)服務(wù),比如一些珠光寶氣、豪放大氣的打賞特效,像獅子老虎,會(huì)給他們帶來(lái)榮耀感?!?/p>

中東語(yǔ)音社交應(yīng)用Yalla CSO華千里曾向霞光社介紹說(shuō),在中東和北非地區(qū),人們熱衷于社交聚會(huì)和聊天,社區(qū)成員聚集在一起,圍坐著討論地方事件與問(wèn)題,互通消息,接待客人,社交和娛樂(lè)的空間被稱(chēng)為majlis。2015年,聯(lián)合國(guó)教科文組織將這一名為“majlis”的社交活動(dòng)列入非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名單。而Yalla正是把這一地區(qū)廣為流行的線下社交活動(dòng)轉(zhuǎn)移到了線上。

身處埃及,不難覺(jué)察到當(dāng)?shù)厝说臒崆榕c健談。在某中企食堂工作的呂阿姨發(fā)現(xiàn),負(fù)責(zé)配菜、洗碗的埃及人可以和朋友打一整天電話,“他們本地人實(shí)在太能聊天了?!倍<皢T工聚集的辦公室里,總是有眾人聊天的嗡嗡的底噪聲,給人一種置身鬧市的熱絡(luò)感。在埃及,項(xiàng)飆所說(shuō)的“附近的消失”是太過(guò)遙遠(yuǎn)的事情。

而現(xiàn)在,隨著入場(chǎng)玩家越來(lái)越多,中東音視頻直播這條賽道也愈發(fā)擁擠。“現(xiàn)在最主要的困境就是增長(zhǎng)乏力,找不到新的增長(zhǎng)點(diǎn)了。因?yàn)镚CC國(guó)家的人口相對(duì)比較少,市場(chǎng)上的蛋糕就這么大,但分蛋糕的人越來(lái)越多了?!壁w遠(yuǎn)說(shuō)。他預(yù)測(cè)今后中東直播賽道的發(fā)展趨勢(shì),是和各種不同的娛樂(lè)場(chǎng)景相結(jié)合,“和游戲的結(jié)合、和元宇宙的結(jié)合,甚至和VR技術(shù)、可穿戴設(shè)備的結(jié)合,我們也正在不斷地嘗試。”

06 結(jié)語(yǔ)

2011年,非虛構(gòu)作家何偉從中國(guó)搬到了埃及生活,在埃及的五年里,他發(fā)現(xiàn)在古文明和新世界之間躊躇搖擺的埃及存在兩種時(shí)間觀:“所有古埃及的年表與歷史都反映出西方的思維:王族興衰,編了號(hào)的王朝來(lái)了又去,王國(guó)根據(jù)古、中、新的順序前進(jìn)。但這種直線式的歷史卻隱含了‘發(fā)展’、‘改善’、‘進(jìn)步’等對(duì)古埃及人來(lái)說(shuō)恐怕不甚重要的其他價(jià)值觀。這遮掩了古人真正的想象力──他們更可能想象一種不變不動(dòng)的永恒國(guó)度,而非某種往上發(fā)展的軌跡。”

這或許代表了諸多外企和資本來(lái)到埃及后的感受,人們希望用“日新月異”“一日千里”這樣的詞匯來(lái)形容新興市場(chǎng)的蓬勃與希冀,但埃及有她獨(dú)特的節(jié)奏。就像這里的白領(lǐng),再多工作纏身也要完成每天數(shù)次、流程繁復(fù)的祈禱;就像每天清晨叫醒全城的吟誦《古蘭經(jīng)》的聲音。埃及不排斥變化,但生活在這里的人會(huì)努力用自己建立的秩序來(lái)維持一種恒定的生活。最易于被他們所接受的變化,是可以最大程度上兼容這種秩序的變化。

埃及的發(fā)展還需要時(shí)間,但可能也僅僅需要時(shí)間。正如一位原本常駐迪拜的中企負(fù)責(zé)人來(lái)埃及后向霞光社所描述的:“下飛機(jī)之后,直觀感受到埃及比較落后,不像沙特、阿聯(lián)酋這么有錢(qián)。但接下來(lái)會(huì)覺(jué)得,這是一個(gè)大國(guó),這里縱深遼闊、人口密集、機(jī)會(huì)也多。而且它有歷史有人才,埃及還是有優(yōu)勢(shì)的?!?/p>

尋夢(mèng)埃及:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與第三世界

金字塔、墓穴和獅身人面像矗立在漫漫黃沙中,數(shù)千年不變。圖源:李小天攝

*文中June、Chill、李浩、趙遠(yuǎn)為化名

作者:郭照川

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