大家都知道訂外賣上美團，拉東西找貨拉拉。但貨拉拉從來沒有大張旗鼓做廣告，為什么大家會有這樣的認知？這篇文章，我們就來從貨拉拉的車貼說起。

如果選最成功的廣告，我肯定會投貨拉拉一票。曾經看到一篇復盤貨拉拉后來居上、碾壓快狗打車（隸屬于58到家的貨運平臺）的文章，車貼廣告被視為兩大取勝策略之一。

在城市里生活，只要你還出門，貨拉拉的車貼廣告就無處不在，它如此頻繁地出現(xiàn)，可能你都已經麻木了，除了品牌名不記得還有什么內容，只會留下它是拉貨的以及想拉貨時就會想起它的印象。最近因為機緣巧合，好奇心驅使我仔細觀察了貨拉拉的車貼，想弄清楚它到底寫了什么？并思考它想起到的效果到底是什么？

為了讓結論更可靠，我在網上和線下收集了近百張的貨拉拉車貼照片，并進行了統(tǒng)計和歸類，然后得出以下結論：

首先，這就是一張最典型、出現(xiàn)頻次最高的貨拉拉車貼，我從幾個方面拆解：

一、宣傳語

1、車貼傳遞的最核心點是品牌名——貨拉拉，因為面包車/貨車本身非貨拉拉品牌，所以貨拉拉的第一要務是借助車身傳播品牌，這是非常正確的選擇，而且貨拉拉這個品牌名足夠好，有“貨”有“拉”，甚至起到既是品牌名又能描述場景和訴求的作用。

2、品牌名之外，它重點宣傳就是這句“拉貨就找貨拉拉”，這其實是貨拉拉的正統(tǒng)Slogan，一句典型的動作指引式廣告語，這種句式很受各種品牌的青睞，也留下了很多傳播度很廣的廣告語，比如“困了累了喝紅?！?， “旅行之前，先上馬蜂窩”，“今年過節(jié)不收禮，收禮只收腦白金”等等。

3、在車體空間足夠充裕時，貨拉拉還會增加一句“拉貨 搬家 運大件”，這句將貨拉拉的使用場景再次延展闡述，將品牌和具體場景綁定，有利于用戶有相關訴求時想起品牌。

4、根據(jù)相關文章報道和搜索引擎記錄，貨拉拉的車貼策略可能始于2015年左右，而在2019年開始，部分車貼開始增加二維碼，而且宣傳語逐漸增加了“拉貨就找貨拉拉APP”，這應該是貨拉拉開始推廣自有APP的動作，但是較之于整體存量車貼，比例仍不高。

5、除了上圖這個最典型的車貼外，貨拉拉還有很多種宣傳語組合，這些差異化內容體現(xiàn)在兩方面，一個是主題語的不同，還有“拉貨 搬家 發(fā)整車”和“要找大貨車 還用貨拉拉”等，另一個是擴展語不同，其他常用的有“啥車都有 運啥都快”、“從面包車到9米6貨車”以及“便宜秒叫貨車”，這些差異應該與公司在不同階段、不同城市的策略有關，同時也會依據(jù)車型所吸引到目標用戶關注點不同進行改變。

二、布局

1、貨拉拉的車貼，通常一組宣傳語有兩種甚至三、四種大小不同的字號，除了突顯主次之分，還起到不同距離均能看到有效信息的作用，即使人在幾十米開外，也至少能看到“貨拉拉”三個字，而如果近處經過，則能看清“拉貨”、“搬家”和運大件”等具體內容，同樣也與用戶需求緊密掛鉤，可以引起用戶注意。

2、雖然車身側面的面積最大，是車貼宣傳的主要陣地，但是貨拉拉在車的后窗也貼，有些內容還是組合的，個人猜想起到的作用是，貨車運行時，可以先后曝光但組合傳達信息的作用，試想高速路上你遠遠看見前車的后車窗貼著“拉貨 搬家 運大件”，隨著你們的距離拉近，你最終會看到它側面“貨拉拉”三個大字，由此你也被有效傳播了一次。

3、貨拉拉還充分利用車身空間，能大就大，不能大就化整為零，將信息拆分在車身各處。此外，貨拉拉“能屈能伸”，個別車貼只占車身極小面積，個人猜測與不同城市管理力度和車主意愿有關，反正能貼上就是“勝利”，當然據(jù)說也必須貼上。

三、配色

顏色方面相對簡單，主流的貨拉拉車貼，用了經典且保險的紅白配色，醒目且能見度拉滿。通常以紅底白字為主，白底紅字為輔，偶有黑灰色小色塊，此外也會借用車身顏色，不額外增加顏色，應該也對應可以減少一些成本。

結合以上的分析，簡單地說，貨拉拉車貼通過宣傳語+布局+配色，結合超高的出現(xiàn)頻次，實施最為簡單、粗暴的重復式“洗腦宣傳”，它甚至不提服務質量，不提價格便宜，也幾乎不關聯(lián)營銷活動，但因為它的先發(fā)優(yōu)勢和海量曝光，最終也成功地形成了用戶心智。

不過上述所有分析，都是來自于我的觀察和思考，想必貨拉拉有著更為復雜的策略和更為深度的用意。畢竟車貼作為貨拉拉公司的重要策略，不僅由老板的弟弟親自主抓，而且有著一個各司其職的專門團隊來負責，專員、運營經理和策略運營一應俱全。

說到最后，很多公司和產品也都想通過品牌宣傳，建立有效的用戶心智，回看貨拉拉的案例，可以得到什么經驗呢？

首先是一個好名字，便于用戶想起和傳播，其次是起步要早，某一品類的先發(fā)者可以更容易的占據(jù)用戶心智，如果以上兩點都錯過了，那就只能找到差異化的宣傳點，然后堅定不移地去傳播，據(jù)相關報道所傳，貨拉拉總結出的經驗是，一個城市至少要貼1000臺車，才能初顯效果。

參考資料

復盤貨拉拉：弱勢方如何實現(xiàn)彎道超車？

https://www.huxiu.com/article/781215.html