起點(diǎn)課堂會(huì)員權(quán)益
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會(huì)員專屬社群
榮耀標(biāo)識(shí)
等了拼友近半個(gè)小時(shí)，司機(jī)也不愿意取消
在共享經(jīng)濟(jì)下，拼車是常有的事情，能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，這一趟車程下來，乘客和司機(jī)雙方的體驗(yàn)都舒適。但如果有某方拼友遲到，那么體驗(yàn)就不一樣了。為了減少拼友的遲到時(shí)長和次數(shù)，從產(chǎn)品/運(yùn)營的角度可以怎么做呢？
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“一口價(jià)”模式究竟合不合理？不同人群可能會(huì)有不一樣的見解。其實(shí)，在順風(fēng)車場景下，“一口價(jià)”模式是成立的，但在快專車場景下，“一口價(jià)”模式的接入則要另當(dāng)別論了。
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具備企業(yè)法人資格；（注意，這點(diǎn)最...
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背景介紹
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據(jù)美國科技博客Re/code報(bào)道，美國拼車應(yīng)用Lyft已完成規(guī)模達(dá)2.5億美元的D輪融資，它將利用該筆資金擴(kuò)張至包括紐約、海外城市在內(nèi)的新市場。
該公司的融資來源頗有意思，...
長途拼車服務(wù)Ridejoy死亡自述
編者注：Ridejoy的創(chuàng)始人最近在其官方博客中宣布了項(xiàng)目的死亡。這是一項(xiàng)長途拼車服務(wù)，長途旅行時(shí)車上還有空位的車主可以在這個(gè)平臺(tái)上分享出自己車位，同時(shí)也通過座位...
