那些共享單車的創(chuàng)始人們今何在?
2016年-2017年,共享單車市場異常熱鬧,市面上的共享單車品牌眾多。如今,真正堅持下來的又有多少?昔日里那些共享單車的創(chuàng)始人,現(xiàn)在又都在干什么?
10月15日,網(wǎng)友發(fā)文稱退回了摩拜單車299元押金,時間跨度長達6年。有用戶誤以為是可以退ofo小黃車的押金。
16日,美團客服回應(yīng)表示,押金從摩拜被美團收購以后就可以開始退,用戶可以提供手機號碼幫助核實,核實之后可以根據(jù)流程幫助退押金。此外,客服稱ofo不屬于美團。
事實上,早在去年8月就曾有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),摩拜單車中的押金可以通過美團APP退回。
當時美團方面回應(yīng)表示,摩拜單車押金一直都可以通過美團APP退還,目前使用單車服務(wù)不需要押金。
2016年-2017年,共享單車市場異常熱鬧。
彼時,市面的共享單車品牌有數(shù)十個。
曾有一張手機截屏顯示,24個共享單車App的圖標占滿了整個手機屏幕。
不過,堅持到今天的共享單車品牌沒幾個。
昔日里那些共享單車的創(chuàng)始人,現(xiàn)在又都在干什么?
一、摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒:目前或以投資為主
摩拜單車創(chuàng)立于2015年初,總部坐落于北京海淀,在上海,江蘇均有分部。
2018年4月3日,美團以27億美元的價格全資收購摩拜單車。
2018年12月23日,胡瑋煒因個人原因辭去摩拜單車CEO。
2018年12月29日,出任WKUP單車董事。
2019年5月13日,胡瑋煒出任初創(chuàng)企業(yè)上??既鹂萍及l(fā)展有限公司的監(jiān)事。
2020年12月14日23時59分,摩拜單車停止服務(wù),全面接入美團,更名為“美團單車”。
2021年4月24日,胡瑋煒投資了三亞雄蜂投資合伙企業(yè)(有限合伙)。
三亞雄蜂投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立于2021年3月,執(zhí)行事務(wù)合伙人為張鵬飛。胡瑋煒持股比例為7.69%。
僅從工商信息看,該投資機構(gòu)僅投資了一家公司“北京蜂巢世紀科技有限公司”??磥砗|煒目前以投資為主。
二、小藍單車李剛:男性健康領(lǐng)域再創(chuàng)業(yè),已獲3輪融資
2016年11月22日,小藍單車于深圳召開發(fā)布會,并正式落地運營。
2017年11月,有供應(yīng)商頻繁在小藍單車北京辦公地點要賬,其中包括硬件供應(yīng)商與調(diào)度維修人員。而小藍單車創(chuàng)始人兼CEO李剛,也被曝連續(xù)多日未在公司辦公。
2017年11月20日,小藍單車已停止運營。
2018年1月9日,滴滴宣布托管小藍單車。
據(jù)36氪2021年報道,原小藍單車創(chuàng)始人李剛新創(chuàng)業(yè)項目為新消費醫(yī)藥品牌「硬核制藥」,并且已獲得IDG、紅杉資本領(lǐng)投,天圖資本、元璟資本跟投的千萬美元A輪融資。
此前,李剛就拿到了天圖投資的天使輪,之后又拿到了元璟資本和清流資本參與的數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資。
據(jù)介紹,硬核制藥是專注于日常健康的醫(yī)藥和健康消費品牌。
三言在天貓和京東搜索發(fā)現(xiàn),該品牌在兩個電商平臺均設(shè)有旗艦店,也有相關(guān)產(chǎn)品在售。
三、7號電單車翟光龍:創(chuàng)辦松果出行聚焦下沉市場
7號電單車創(chuàng)始人翟光龍是美團網(wǎng)創(chuàng)始團隊成員。
2016年,翟光龍創(chuàng)辦共享電單車品牌“7號電單車”,并在多個一線城市投放。
2017年5月,交通部發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。
于是,一二線城市紛紛叫停不合規(guī)的共享電單車的發(fā)展。翟光龍也主動對7號電單車做出戰(zhàn)略調(diào)整。
2017年,翟光龍創(chuàng)立松果出行,并選擇了下沉市場,在全國各縣域運營共享電單車(松果電單車)及新能源汽車租賃(松果租車)等業(yè)務(wù)。
公開資料顯示,截至2020年12月底,松果電單車已落地全國24個省的近千個縣城和縣級市,有近5000萬用戶,日訂單量峰值達300萬。
今年3月29日,松果出行與北京綠色交易所在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在低碳出行碳普惠減排模型開發(fā)及CCER交易等多個領(lǐng)域展開合作。
8月15日,松果出行與重慶“碳惠通”平臺正式簽約,共同推動“低碳出行-碳交易-用戶激勵”的共享電單車碳交易閉環(huán)建設(shè)。
四、哈啰單車楊磊:仍為公司CEO,曾嘗試IPO
2016年9月,楊磊創(chuàng)立哈啰單車,2018年9月將品牌升級為哈啰出行。
2017年10月25日上午,哈啰單車CEO楊磊確認“哈啰單車與永安行低碳科技有限公司合并”(該公司系永安行子公司),其本人將出任新公司CEO。
2018年4月,哈啰單車完成E1輪融資,主要投資方包括了螞蟻金服和復(fù)星,另有若干家機構(gòu)參與,融資的金額接近7億美金。
2021年4月24日,哈啰出行正式在納斯達克遞交赴美上市招股書。瑞信、摩根士丹利及中金公司是哈啰聯(lián)席保薦人。
2021年7月28日,據(jù)SEC披露信息顯示,哈啰出行取消了在美國上市的計劃。這距哈啰出行遞交招股書僅過去三個多月的時間。
哈啰出行表示管理層慎重考慮,撤回此前提交的IPO申請。后續(xù)哈啰出行會根據(jù)國家監(jiān)管要求和資本市場環(huán)境,適時推進IPO事宜。
2021年12月,楊磊被列入《2021中國品牌人物500強》榜單第492位。
2023年4月12日,江蘇哈啰普惠科技有限公司發(fā)生工商變更,法定代表人、總經(jīng)理由楊磊變更為任亮亮,但楊磊仍任該公司董事長。
五、酷騎單車高唯偉:2017年后無消息
酷騎單車成立于2016年11月,曾因推出“土豪金”系列的共享單車而紅極一時。
但這個品牌僅僅運營了不到一年的時間。
2017年8月開始,全國各地有不少酷騎單車用戶反映,酷騎單車無法在承諾的7天內(nèi)進行押金退款。
此外,有為酷騎提供車輛投放的供應(yīng)商表示,雙方此前合作的幾十萬元欠款還沒有結(jié)清,酷騎公司僅通過員工捎口信說欠款能給,但并沒有給出具體時間。
另有媒體報道稱,酷騎單車浙江分公司的十多名員工稱,酷騎單車已經(jīng)拖欠了他們一個月的工資。
2017年9月28日,酷騎單車發(fā)表公開信,公開罷免了其創(chuàng)始人、CEO高唯偉的職務(wù)。
2017年12月12日,中消協(xié)致酷騎公司公開信:稱其數(shù)億押金未退,要求負法律責(zé)任。
2018年3月15日,央視3·15晚會曝光,酷騎單車無法退還押金。
而關(guān)于酷騎單車創(chuàng)始人高唯偉的消息,也都停止在了2017年。
六、ofo小黃車戴威:赴美創(chuàng)業(yè)賣咖啡,被曝資金鏈受阻
2014年,戴威和其他4名合伙人創(chuàng)立ofo小黃車。
2018年9月,因拖欠貨款,ofo小黃車被鳳凰自行車起訴。
同年10月,又有媒體披露稱ofo小黃車退押金周期再度延長,由原來1-10個工作日延長至1-15個工作日。
2018年10月至11月,ofo被北京市第一中級人民法院、北京市海淀區(qū)人民法院等多個法院的多個案件中列入被執(zhí)行人名單,涉及執(zhí)行超標的5360萬元。
2022年8月5日,有媒體發(fā)現(xiàn)ofo微信小程序仍可打開但無法登錄,天眼查顯示ofo運營主體公司仍有超8000萬元債務(wù)。
今年2月,有網(wǎng)友反映ofo小黃車客戶端已經(jīng)無法接收到短信驗證碼,用戶無法登錄。
今年5月,有業(yè)內(nèi)人士保守測算,目前至少有1600萬人在ofo小黃車的押金沒有退。
與此同時,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威去美國再創(chuàng)業(yè)一事引發(fā)熱議。
據(jù)媒體報道,去年2月,戴威創(chuàng)立的一家名為About Time Coffee(咖啡時光)的咖啡店在紐約市最悠閑社區(qū)之一的格拉梅西公園開業(yè)。
很快,About Time Coffee又在曼哈頓市中心的黃金地段又開了四家連鎖店,售賣冰鎮(zhèn)珍珠咖啡(boba coffee,類似國內(nèi)的珍珠奶茶)。
當時有媒體報道稱,戴威的再創(chuàng)業(yè)項目About Time Coffee已經(jīng)以4000萬美元的估值籌集了1000多萬美元資金。
然而僅過了半月時間,又有媒體報道稱,戴威美國二次創(chuàng)業(yè)項目資金鏈受阻,陷入困境。
七、悟空單車創(chuàng)始人雷厚義:嘗試過短視頻、游戲、網(wǎng)貸
據(jù)了解,2016年12月9號,雷厚義才開始著手開發(fā)“悟空單車”項目。2017年1月7日,在不到一個月的時間里,悟空單車便投入了市場。
但悟空單車僅僅存活不到半年時間。
2017年6月13日,悟空單車的運營方重慶戰(zhàn)國科技有限公司宣布,由于公司戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整,自2017年6月起,將正式終止對悟空單車提供支持服務(wù),退出共享單車市場。
有分析稱,是ofo、摩拜單車等“共享單車”巨頭占據(jù)較大的市場份額,令悟空單車“無路可走”。
據(jù)華龍網(wǎng)報道,雷厚義對此回應(yīng)表示,巨頭肯定會對悟空單車有一定影響,但并不是造成悟空單車退出的最主要原因,主要是合伙人制度出了問題。
雷厚義還表示,悟空單車只是公司內(nèi)部孵化的一個項目,退出市場對公司有一定影響,但在接受范圍之內(nèi)。
天眼查顯示,雷厚義除了悟空單車創(chuàng)始人,還是重慶縱情向前科技有限公司CEO。
悟空單車的運營主體,重慶戰(zhàn)國科技有限公司已于2019年10月注銷。
據(jù)了解,早在創(chuàng)辦悟空單車之前的2015年,雷厚義就已經(jīng)開始在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。
工商信息看,雷厚義的相關(guān)公司進行過短視頻、游戲、網(wǎng)貸款相關(guān)業(yè)務(wù)。
八、3Vbike單車巫盛華:開了信息咨詢公司
2017年2月26日,3Vbike首批共享單車投放在河北保定。
但僅僅過了四個月,3Vbike就撐不住了。
2017年6月21日,3Vbike發(fā)布公告稱:由于大量單車被盜,3Vbike共享單車從2017年6月21日起停運,沒有退押金的用戶,盡快申請退款。
據(jù)澎湃新聞報道,3Vbike創(chuàng)始人巫盛華表示,他投入近百萬元造了1000輛自行車,投放市場后僅找回幾十輛,部分地區(qū)車輛丟失率達到100%。
2017年8月,3Vbike表示,3Vbike決定升級單車品質(zhì),改裝防盜定位智能鎖,加強現(xiàn)場維護,調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)型本地加盟模式。
同年9月6日,3Vbike再次宣布,除了推行共享單車加盟,在山地城市也推行共享電動車加盟,首個單車加盟縣城是四川省綿陽市鹽亭縣,單車投放正在籌備中。
不過,之后便又沒了動靜。
天眼查顯示,3Vbike的運營公司北京華堯迪科技有限公司,已于2019年2月注銷。
3Vbike創(chuàng)始人巫盛華關(guān)聯(lián)的6家公司,有5家已經(jīng)注銷,僅有一家北京華堯迪信息咨詢有限公司的狀態(tài)為存續(xù)。
該公司成立于2021年3月,注冊資本10萬元,由巫盛華100%持股。
九、町町單車丁偉:上過綜藝、直過播,現(xiàn)就職車企供應(yīng)商
町町單車的創(chuàng)始人丁偉,被很多人稱為“最慘富二代”。
2016年底,江蘇富二代丁偉在南京創(chuàng)辦町町單車。
但町町單車只存活了不到8個月。
2017年8月初,運營町町單車的南京鐵拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司被工商部門發(fā)現(xiàn)人去樓空,之前收取每名用戶199元的押金無法盡數(shù)退還。
公開解釋為:輸血方資金鏈斷裂———丁偉父親丁萬青名下的其他公司涉嫌“非法集資”,丁偉父母均被拘留。丁偉也因“掛名”股東受到牽連,被警方帶走調(diào)查。
2017年9月28日,丁偉被釋放。但父母被拘留、女友離去、自家別墅也被查封,他發(fā)現(xiàn)除了父母留下的欠款和一條名叫卡卡的狗,自己“一無所有”。
2018年,丁偉參加了《超級演說家》;2019年,又參加了《中國好聲音》。
據(jù)悉,丁偉還做過網(wǎng)絡(luò)直播,帶貨進口牛肉和珠寶。
現(xiàn)在,丁偉偶爾也在短視頻平臺發(fā)布一些視頻,并收獲了3.8萬粉絲。
據(jù)丁偉今年2月24日發(fā)布的視頻介紹,丁偉母親已經(jīng)被釋放。
丁偉在7月26日發(fā)布的視頻中稱,自己現(xiàn)在在一家服務(wù)于車企的供應(yīng)商工作,剛開始進公司是小白,后來做到經(jīng)理、總監(jiān)、董事長助理,再到合伙人。
他還表示,計劃于今年年底還清所有負債。
除了上述幾個品牌的共享單車外,還有1步單車、優(yōu)拜單車、由你單車、Funbike單車等等。
但大多數(shù)共享單車品牌沒能挺過來。
和很多“風(fēng)口”一樣,共享單車賽道火熱的時候,很多人盲目跟風(fēng),爭相入局。但入局后卻是經(jīng)歷了從車滿為患到紛紛出局。
昔日里的各品牌共享單車的創(chuàng)始人,大多數(shù)也都隨著品牌的沒落而銷聲匿跡。
能像摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒那樣,套現(xiàn)離場,功成身退的人寥寥無幾。但他們的創(chuàng)業(yè)精神值得稱贊,期待他們能東山再起。
作者:三言Pro
來源公眾號:三言Pro(ID:sycaijing),提供新科技、新消費、新未來的前沿資訊。
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理合作媒體 @三言財經(jīng) 授權(quán)發(fā)布,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。
題圖來自 Unsplash,基于 CC0 協(xié)議
該文觀點僅代表作者本人,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理平臺僅提供信息存儲空間服務(wù)。
ofo小黃車戴威:赴美創(chuàng)業(yè)賣咖啡,被曝資金鏈受阻
我只關(guān)注OFO,他還欠我199,大騙子