小區(qū)開(kāi)梯控,住戶破口大罵!卻帶給我3點(diǎn)產(chǎn)品上的思考!
在日常生活中,我們經(jīng)常會(huì)遇到需要權(quán)衡利弊的決策時(shí)刻,就像小區(qū)是否要安裝梯控系統(tǒng)一樣。這樣的決定不僅影響著居民的日常生活,還可能引發(fā)關(guān)于產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)的深入思考。
前段時(shí)間,因?yàn)橛行V告“頻繁入侵”,我們這棟樓的部分業(yè)主在群里反饋?zhàn)尡M快安梯控。
他們認(rèn)為,安裝梯控后,發(fā)小廣告的廣告商就不會(huì)打擾到人們的生活。
但是因?yàn)檫@件事,住戶們卻吵了起來(lái)!
有的人認(rèn)為:開(kāi)啟梯控,小區(qū)非常安全,杜絕廣告。
反對(duì)的人認(rèn)為:回個(gè)家麻煩死了,又得買(mǎi)卡、去物業(yè)錄信息、上樓梯刷卡,外賣(mài)、快遞等生活服務(wù)上門(mén)到家很不方便。
看著都很有道理,但這件事卻給我帶來(lái)一些產(chǎn)品思考:
當(dāng)我們的產(chǎn)品要增加功能的時(shí)候,到底要不要加?應(yīng)該如何做決策?考慮哪些因素?
我認(rèn)為,新功能要不要加應(yīng)當(dāng)考慮三重因素:
01. 是否滿足用戶需求或解決用戶的痛點(diǎn)?
這里面其實(shí)還需要深思熟慮三個(gè)平衡點(diǎn):
是大多數(shù)用戶的需求/痛點(diǎn),還是一小撮用戶的?
加上之后是否會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題?能夠解決根本問(wèn)題?
難道沒(méi)有更好的解決方案了嗎?
我們做產(chǎn)品時(shí),最容易犯的錯(cuò)就是把一小部分人群的需求當(dāng)作是大多數(shù)用戶的需求。
以這次開(kāi)梯控為例,本身發(fā)廣告一定是影響了部分人的生活,但是影響有多大?是否值得因?yàn)橐恍〔糠秩巳旱男枨?,去增加大部分人的生活成本?/p>
我測(cè)試了一下,開(kāi)啟梯控前和開(kāi)啟梯控后,用戶在鏈路上的變化如下:
開(kāi)啟前:進(jìn)電梯-按樓層-完畢
開(kāi)啟后:進(jìn)電梯-掏出住戶卡-靠近識(shí)別區(qū)-等待2秒提示音-按樓層-完畢
開(kāi)啟前需要3個(gè)動(dòng)作,開(kāi)啟后直接翻倍,需要6個(gè)動(dòng)作,每個(gè)動(dòng)作增加2秒時(shí)間,每個(gè)住戶電梯間使用時(shí)長(zhǎng)增加6秒。
看似花費(fèi)不了多長(zhǎng)時(shí)間,但每一個(gè)人增加6秒,電梯的運(yùn)行效率將大大降低。
電梯的核心功能是安全、快速地方便住戶上下樓。高頻的使用時(shí)間段往往是大家上下班離家和回家的時(shí)候,刷卡操作是嚴(yán)重背離這一核心功能的。
所以,梯控功能一上線,遭到很多用戶的強(qiáng)烈反對(duì)。
還有一個(gè)例子,前段時(shí)間,還是我們小區(qū),因?yàn)橛型赓u(mài)小哥在小區(qū)行駛,撞到了騎自行車(chē)的小孩,家長(zhǎng)要求禁止外賣(mài)、快遞員進(jìn)小區(qū),只能走進(jìn)來(lái)。
這種“產(chǎn)品需求”很明顯是不合理的,完全沒(méi)有思考是否是大多數(shù)人、是否會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題、是否能解決核心問(wèn)題這三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
外賣(mài)、快遞是生活剛需,禁止服務(wù)人員進(jìn)小區(qū),增加了住戶的生活成本,而且禁止他們進(jìn)小區(qū),并不能杜絕撞到小孩事情發(fā)生的可能性,總不能讓住戶都別在小區(qū)騎電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)吧?
路上天天都會(huì)發(fā)生交通事故,那豈不是都不用開(kāi)車(chē)了?走路跑步都有可能撞到小孩。
小區(qū)這個(gè)“產(chǎn)品”還有一個(gè)例子,增加的這個(gè)“功能”,就完全符合了這三個(gè)平衡點(diǎn),獲得了大家的一致認(rèn)可,那就是安裝電動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)的功能。
我們來(lái)對(duì)照思考一下:
是大多數(shù)用戶的需求/痛點(diǎn),還是一小撮用戶的?
經(jīng)過(guò)物業(yè)組織的投票反饋,設(shè)置電動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)是能解決部分住戶的需求/痛點(diǎn)的。
大家因?yàn)闆](méi)處停車(chē),導(dǎo)致很多人電動(dòng)車(chē)入電梯、入戶,而這種行為直接影響全體住戶的生命財(cái)產(chǎn)安全,也是違法行為。
那為什么之前遲遲沒(méi)有安裝停車(chē)區(qū)呢?
是因?yàn)樾枰加镁G化部分,有部分用戶反對(duì),但是相較于生命安全的核心痛點(diǎn),綠化的需求成了次要考慮因素,所以能夠順利推進(jìn)并且獲得大多數(shù)住戶的同意與支持。
平衡了第二點(diǎn)我們?cè)摽紤]的“加上之后是否會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題?能夠解決根本問(wèn)題?”的問(wèn)題。
難道沒(méi)有更好的解決方案了嗎?
就停車(chē)區(qū)域來(lái)看,犧牲一定的綠化面積,解決更迫切、緊急的停車(chē)問(wèn)題,是當(dāng)下更好的解決方案了。
那么再回到我們最初的話題:梯控到底該不該加?如果你是我們的住戶,你的觀點(diǎn)是什么?歡迎投票。
從上面的講述來(lái)看,大家或許該認(rèn)為,既然這么麻煩,那就別加唄。
但是確實(shí)有用戶感覺(jué)到難以忍受“閑雜人等”和“小廣告的入侵”,怎么辦?
從產(chǎn)品功能上是否有更好的辦法?
我認(rèn)為是有的,比如梯控系統(tǒng)增加更多選擇:愿意開(kāi)啟的就開(kāi)啟,不愿意開(kāi)啟的就關(guān)閉刷卡動(dòng)作,這樣是比較中和的解決方案(當(dāng)然這需要電梯安全系統(tǒng)公司去研發(fā))。
你是否有更好的產(chǎn)品解決方案?歡迎評(píng)論區(qū)討論~
這是新功能要不要加應(yīng)當(dāng)考慮三重因素的第一重因素:是否滿足用戶需求或者解決用戶的痛點(diǎn)。
第二重考慮因素:是否提前做了足夠的調(diào)研?
02.是否提前做了足夠的調(diào)研?
很明顯,物業(yè)并沒(méi)有提前征集全體用戶的意見(jiàn),只是有一部分用戶在發(fā)現(xiàn)小廣告后,群里反饋之后,就開(kāi)啟安裝梯控的動(dòng)作。
開(kāi)始實(shí)施之后,才發(fā)現(xiàn),還有沉默的大多數(shù)是沒(méi)有發(fā)聲的,勢(shì)必會(huì)激化物業(yè)這個(gè)“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)者”和用戶之間的矛盾與沖突。
放在我們?nèi)粘W霎a(chǎn)品功能上,就一定要有足夠的用戶意識(shí),科學(xué)有效的調(diào)研是我們做產(chǎn)品功能的基礎(chǔ),否則投入龐大的時(shí)間、精力、財(cái)力堆砌的功能,成了偽需求。
除此之外,還應(yīng)該考慮第三重因素:后續(xù)是否有優(yōu)化調(diào)整的方案?
03.后續(xù)是否有優(yōu)化調(diào)整的方案?
梯控已經(jīng)開(kāi)啟一段時(shí)間了,大家似乎基本適應(yīng)了天天刷卡的生活,似乎加梯控的功能實(shí)現(xiàn)了有效的應(yīng)用?但是,這真的好嗎?
前段時(shí)間,下班時(shí)間,小區(qū)突然停了電,導(dǎo)致很多人慌了神。
還有年紀(jì)大一些的住戶說(shuō):
“梯控的事情就這么用了?我不會(huì)用,每次需要家人帶著上下樓梯,昨天有個(gè)朋友要來(lái),我說(shuō)我不會(huì)開(kāi),朋友只好沒(méi)來(lái)。這房子住的,花錢(qián)買(mǎi)個(gè)被限制了?!?/p>
很明顯,這個(gè)“產(chǎn)品功能”的上線,帶來(lái)了一些反噬。
我們做產(chǎn)品功能的時(shí)候,除了判斷是否是核心需求/痛點(diǎn)、是否做了充足的調(diào)研之外,還應(yīng)該考慮是否有后續(xù)的優(yōu)化方案,否則只會(huì)帶來(lái)更大的麻煩與更多的問(wèn)題。
看到這里,你認(rèn)為梯控到底該不該加呢?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的觀點(diǎn)和理由。
專(zhuān)欄作家
黃河懂運(yùn)營(yíng),微信公眾號(hào):黃河懂運(yùn)營(yíng),人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專(zhuān)欄作家。5年+運(yùn)營(yíng)實(shí)操經(jīng)驗(yàn),甲乙方市場(chǎng)/營(yíng)銷(xiāo)/運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),擅長(zhǎng)從0到1幫助企業(yè)搭建運(yùn)營(yíng)增長(zhǎng)體系,在項(xiàng)目管理、市場(chǎng)調(diào)研、消費(fèi)者心理研究、社媒營(yíng)銷(xiāo)等方面有較為豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
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