夸克曾因“看片利器”的標(biāo)簽而備受爭(zhēng)議，如今卻搖身一變成為阿里對(duì)外輸出AI能力的重要平臺(tái)。本文將深入探討夸克如何從一款極簡(jiǎn)瀏覽器轉(zhuǎn)型為AI超級(jí)應(yīng)用，分析其在AI to C領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)，以及這一轉(zhuǎn)型對(duì)阿里AI戰(zhàn)略的意義。

螞蟻國(guó)際（Ant International）作為全球跨境支付領(lǐng)域的重要參與者，正通過(guò)其核心業(yè)務(wù)Alipay+、Antom和WorldFirst重塑跨境支付市場(chǎng)格局。本文深入分析了螞蟻國(guó)際的全球化戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新以及其對(duì)歐美、東南亞、中東等市場(chǎng)的影響。

通義千問(wèn)推出的QwQ-32B模型，以僅32B的參數(shù)規(guī)模便展現(xiàn)出媲美甚至超越DeepSeek 671B參數(shù)模型的性能，引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注。本文將深入探討QwQ-32B模型的技術(shù)亮點(diǎn)、性能表現(xiàn)以及其對(duì)大模型本地化和C端市場(chǎng)發(fā)展的潛在影響，分析阿里在大模型領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局是否有望改變當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)格局，并推動(dòng)AI技術(shù)的普惠化發(fā)展。

從早期的“二選一”紛爭(zhēng)到如今圍繞存量市場(chǎng)的激烈爭(zhēng)奪，阿里與京東這對(duì)老對(duì)手之間的博弈從未停止。本文深入剖析了阿里和京東在當(dāng)前行業(yè)格局下的戰(zhàn)略調(diào)整，以及它們?nèi)绾卧谛碌母?jìng)爭(zhēng)維度中尋找突破，揭示了電商巨頭之間復(fù)雜而多元的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，供大家參考。

在整合淘天、國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)以及1688、閑魚(yú)等業(yè)務(wù)后，阿里電商事業(yè)群將“增長(zhǎng)”作為核心戰(zhàn)略，重點(diǎn)通過(guò)扶持優(yōu)質(zhì)品牌和商家實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。本文深入剖析了阿里電商從低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)型路徑，以及如何通過(guò)品牌扶持等措施幫助商家全網(wǎng)做大，供大家參考。

隨著AI技術(shù)的飛速發(fā)展，其對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的重塑作用愈發(fā)顯著。在電商領(lǐng)域，阿里巴巴正憑借AI技術(shù)重寫(xiě)其業(yè)務(wù)價(jià)值，從搜索、推薦到廣告系統(tǒng)，再到云服務(wù)和用戶體驗(yàn)，AI的深度融入為阿里帶來(lái)了全新的增長(zhǎng)機(jī)遇。與此同時(shí)，AI也引發(fā)了對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的諸多思考，例如記者和編輯等職業(yè)將如何適應(yīng)這一變革。本文將通過(guò)具體案例和分析，探討AI如何推動(dòng)阿里業(yè)務(wù)的全面升級(jí)，以及它對(duì)從業(yè)者帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

2025年，AI技術(shù)的飛速發(fā)展正在重塑互聯(lián)網(wǎng)巨頭的權(quán)力結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式。在這一背景下，阿里巴巴似乎迎來(lái)了新的拐點(diǎn)。本文將探討AI如何在阿里內(nèi)部脫虛向?qū)崳苿?dòng)電商和云計(jì)算業(yè)務(wù)的變革，以及阿里云如何借助AI技術(shù)重新找回增長(zhǎng)動(dòng)力。

阿里巴巴集團(tuán)近期的組織架構(gòu)調(diào)整，將電商業(yè)務(wù)整合為“阿里電商事業(yè)群”，由蔣凡擔(dān)任CEO，這一變化標(biāo)志著阿里在電商領(lǐng)域迎來(lái)新的發(fā)展戰(zhàn)略。本文將探討這一整合背后的邏輯、影響以及對(duì)未來(lái)電商競(jìng)爭(zhēng)格局的潛在改變。

隨著元宇宙概念的興起，阿里巴巴曾重金投入打造“元境”團(tuán)隊(duì)，旨在成為這一新興領(lǐng)域的先行者。然而，面對(duì)市場(chǎng)的不確定性和生態(tài)建設(shè)的挑戰(zhàn)，阿里元境團(tuán)隊(duì)近期遭遇了大規(guī)模裁員，這不僅是對(duì)阿里在元宇宙戰(zhàn)略的一次重大調(diào)整，也反映了整個(gè)行業(yè)面臨的困境。

2018年因安全問(wèn)題暫時(shí)下線的順風(fēng)車(chē)服務(wù)，如今帶著全新的面貌回歸，不僅為用戶帶來(lái)新的出行選擇，也為高德本身在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。本文《將帶你深入了解高德順風(fēng)車(chē)的前世今生，探討其背后的商業(yè)邏輯和市場(chǎng)策略，以及這一舉措對(duì)整個(gè)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)可能帶來(lái)的影響。

阿里和騰訊，這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直看對(duì)方不順眼，但上個(gè)月，淘寶宣布接入微信支付，雙方開(kāi)始互聯(lián)互通。兩大國(guó)民級(jí)應(yīng)用“冰釋前嫌”，誰(shuí)更受益呢？

雙11備戰(zhàn)開(kāi)啟新競(jìng)爭(zhēng)！電商巨頭打破十余年屏蔽，聯(lián)手對(duì)抗新興勢(shì)力，市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪加劇，合縱連橫成新戰(zhàn)略。