騰訊、阿里、大眾點(diǎn)評網(wǎng)，誰將是未來O2O的霸主?支付寶CEO彭蕾說，“現(xiàn)在沒有一家敢拍胸脯說自己是未來的Winner，其中的變數(shù)太多，機(jī)會太大”。如果說騰訊是借微信切入O2O，大眾點(diǎn)評網(wǎng)是得天獨(dú)厚的商戶資源，那么，阿里切入O2O的可能性最多，聚劃算、淘寶生活、支付寶都有可能成就阿里在O2O的巨大想像空間，“我不相信基因論，但我更相信術(shù)業(yè)有專攻”，彭蕾說。

這位阿里女幫主所指的“術(shù)”即支付寶強(qiáng)大的支付技術(shù)和解決方案平臺，在打造O2O閉環(huán)的努力中，支付是根本無法缺少的價值鏈條。布丁優(yōu)惠券徐磊解釋了布丁放棄優(yōu)惠券轉(zhuǎn)攻電子憑證的思考，核心是支付是價值鏈條中的環(huán)節(jié)，而不像廣告游離在核心價值之外。在移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了全行業(yè)的狂歡變得逐漸冷靜時，支付在O2O的價值已經(jīng)得到更多認(rèn)同，行業(yè)內(nèi)的人士稱，微支付(微信+二維碼)、跨境支付、彩貝(積分業(yè)務(wù))將是財付通未來方向，對比支付寶的條碼支付+悅享拍、跨境購物、和集分寶業(yè)務(wù)。一個基于淘寶而發(fā)展起來的巨大用戶規(guī)模，一個正從騰訊平臺加速用戶引流，兩大巨頭的發(fā)展方向正深刻體現(xiàn)著支付行業(yè)從線上到線下的戰(zhàn)略過渡。

如果考慮到淘寶生活強(qiáng)大的生活服務(wù)類商戶資源，聚劃算積累的O2O線上和線下能力，支付寶O2O似乎有無限可能的想像空間，那么要問：在阿里龐大的現(xiàn)有資源之上，在O2O的長鏈條中，支付寶O2O到底要做什么，要放棄什么?如何取舍?在支付寶九周年的溝通會中，讀到了如下信息：

1、可以肯定，支付寶已經(jīng)足夠強(qiáng)大，從商戶資源上，其來自淘寶天貓之外的業(yè)務(wù)已經(jīng)超過50%。如果與Paypal相比，前者每天的交易處理量是20億資金，500多萬交交易，而支付寶是70億元，3000多萬筆交易，不夸張地說，這家國內(nèi)最大規(guī)模的第三方支付公司，已跨入世界一流支付企業(yè)行列。在移動支付中，國內(nèi)80%的手機(jī)電商支付使用支付寶。

2、那么，在O2O的鏈條中，支付寶的定位是什么?工具!支付寶高層一再重申，“如果說聚劃算和淘寶生活是前端，支付寶更靠后端，”。換言之，業(yè)內(nèi)擔(dān)憂“美團(tuán)+阿里+聚劃算這一股力量的競爭”是有跡可循的，不過短期內(nèi)，支付寶與聚劃算或者淘寶生活的業(yè)務(wù)整合并無計劃。

3、作為支付工具和支付解決方案供應(yīng)商，支付寶的行業(yè)解決方案核心能力是生活服務(wù)類產(chǎn)品，包括卡券類、團(tuán)購類、航旅類等。以卡券類平臺為例，這類平臺商提供了優(yōu)惠券、打折卡、充值卡等眾多形態(tài)的產(chǎn)品，涉及到卡券的核銷，事實上，試圖閉環(huán)O2O的公司沒有任何一家公司有能力解決其中復(fù)雜性，支付寶則為商家提供卡券類平臺化的生命周期管理服務(wù)。

但需要指出，在教育、金融、保險業(yè)務(wù)上，支付寶與競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢并不明顯，而彭蕾也明確稱，“三馬合資保險公司仍然沒有內(nèi)部實質(zhì)推動”。

4、支付寶究竟如何延伸服務(wù)?支付寶正在試圖挖掘支付環(huán)節(jié)的資源，新的亮點(diǎn)包括：1、與物流企業(yè)合作，推出支付寶POS支付業(yè)務(wù)。這是有別于傳統(tǒng)金融公司的POS機(jī)業(yè)務(wù)，利用支付寶后臺的TOS平臺系統(tǒng)，整合商戶資金流、信息流和物流，為客戶提供貨到付款服務(wù)。與58同城合作。2、將阿里平臺上的擔(dān)保交易服務(wù)移植到58平臺上。3、與航班管家合作，幫助這家傳統(tǒng)的信息服務(wù)提供商的業(yè)務(wù)介入消費(fèi)者與商家的交易環(huán)節(jié)，將信息轉(zhuǎn)變?yōu)橹Ц兜慕灰?。事實上，航班管家案例對于相?dāng)多以提供資訊為生的移動互聯(lián)網(wǎng)公司有巨大的意義，畢竟，通過支付對消費(fèi)數(shù)據(jù)的挖掘形成了價值的流動，而消費(fèi)數(shù)據(jù)的挖掘空間本身就非同凡想。

5、支付寶與銀行如何競合?“合作越深入，雙方的互補(bǔ)性越強(qiáng)”,彭蕾感嘆說。支付寶自然不會做存息攬儲的業(yè)務(wù)，但是，支付寶在傳統(tǒng)銀行的中間業(yè)務(wù)上深耕細(xì)作已不容小覷，它是中國最大的電力繳費(fèi)支付提供商。其小額信貸業(yè)務(wù)上更獨(dú)樹一幟，有數(shù)據(jù)顯示，截至2012年上半年，阿里金融的小額貸款業(yè)務(wù)共投放貸款130億元。文章評論稱，這樣的貸款投放規(guī)模對于大銀行來說并不算什么，但那些致力于微貸業(yè)務(wù)的中小銀行無疑嚇出一身冷汗。

什么是支付寶O2O未來的典型場景呢?彭蕾給出了簡潔有力描述，“只要有應(yīng)用場景之處，支付寶可能已經(jīng)在等你了……”她提到了很重要的觀點(diǎn)：1、O2O讓行業(yè)的鏈條變長。舉個例子，今天的保險公司提供資金鐵結(jié)算或者支付的服務(wù)，但是保戶未來接受理賠或者保費(fèi)的時候，可能就是一個完整的支付鏈的服務(wù)，有消費(fèi)者、有渠道代理、有保險公司。2、商戶和消費(fèi)者的界線越來越模糊，未來的商戶究竟是什么呢?出租車司機(jī)是一個個體還是個小商戶呢?。3、彭蕾甚至反思說，“如我們以前做商戶拓展的時候，很多事情是淺嘗輒止，但未來，每個商戶后面會有有很多消費(fèi)者，很多中間渠道，有很多資金流轉(zhuǎn)上面的不同場景下的不同要求，支付寶要滿足不同層面的商戶和消費(fèi)者的需求”。

網(wǎng)友點(diǎn)評：阿里布局移動市場的確但有看頭，看在整合行業(yè)中能否成功這一答案仍無法確定，畢竟現(xiàn)在進(jìn)軍移動市場的參考者已經(jīng)越來越多，已經(jīng)不是阿里一家能決定整合行業(yè)格局的，所以我們現(xiàn)在都只能先觀望吧，但不等于它不會在移動市場布局，所以現(xiàn)在不管說哪個在發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)的都是個噱頭，到底這個行業(yè)格局都是個未知數(shù)。