旅游行業(yè)迎來復(fù)蘇，機(jī)票、酒店等平臺(tái)也開始打起了價(jià)格戰(zhàn)，試圖趕上這一波風(fēng)口。但爭奪市場的背后，各個(gè)航司不僅沒趕上出行風(fēng)口，甚至連價(jià)格戰(zhàn)都快持續(xù)不下去了。這篇文章，我們來看看作者的分析。

在旅游預(yù)訂領(lǐng)域，元搜索業(yè)務(wù)正逐漸成為重要的流量入口和預(yù)訂渠道。本文將為你快速梳理酒店元搜索業(yè)務(wù)的核心邏輯，包括其定義、產(chǎn)品形態(tài)、與OTA的區(qū)別，以及主流的競價(jià)策略。

近年來，越來越多的人選擇在春節(jié)期間出游，旅游逐漸成為一種“新年俗”。本文將從三個(gè)關(guān)鍵支撐點(diǎn)出發(fā)，探討春節(jié)旅游熱背后的原因，供大家參考。

在航空業(yè)的復(fù)蘇之路上，航空公司不僅要面對(duì)市場競爭，還要承擔(dān)起推廣旅游目的地的重任。隨著“旅游雙11”的臨近和2024冬春航季航班計(jì)劃的執(zhí)行，機(jī)票價(jià)格的波動(dòng)為消費(fèi)者提供了“撿漏”的機(jī)會(huì)。然而，歐美航線的減航和停航現(xiàn)象，以及“一帶一路”沿線國家的航空客運(yùn)恢復(fù)，都為行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文將深入探討航空公司如何在這一復(fù)雜背景下，通過創(chuàng)新和合作，吸引游客并推動(dòng)業(yè)務(wù)增長。

飛豬，作為阿里巴巴集團(tuán)旗下的一員，雖然在行業(yè)內(nèi)具有一定的影響力，但面對(duì)攜程、美團(tuán)、同程等強(qiáng)勁對(duì)手的挑戰(zhàn)，其市場地位正變得日益邊緣化。

在消費(fèi)者尋求性價(jià)比更高的旅游產(chǎn)品的同時(shí)，旅行社的利潤受到了擠壓，而OTA平臺(tái)卻通過巧妙的策略賺得盆滿缽滿。本文將帶你深入了解當(dāng)前旅游行業(yè)中旅行社和OTA平臺(tái)之間的競爭態(tài)勢，以及這場價(jià)格戰(zhàn)背后的商業(yè)邏輯。

國慶假期在即，各個(gè)民宿平臺(tái)又開始爭奪市場。這種情況下，誰能成為最后的贏家？這篇文章，我們來分析下幾個(gè)平臺(tái)為國慶做好的準(zhǔn)備，供大家參考。

去年開始旅游行業(yè)在快速復(fù)蘇，國內(nèi)外都在憋著勁討好用戶。這篇文章，我們來看看今年出境游的行業(yè)發(fā)展，以及對(duì)應(yīng)趨勢是怎樣的。

隨著中國入境游的聲浪日益高漲，"City不City"的走紅不僅是文化現(xiàn)象的體現(xiàn)，更是旅游市場全鏈路機(jī)遇的縮影。從政策支持到市場需求，從支付便利到個(gè)性化旅游體驗(yàn)，OTA平臺(tái)如攜程正順勢而為，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)，以滿足日益增長的入境游需求。本文將深入探討入境游市場的潛力、機(jī)遇以及OTA平臺(tái)在其中扮演的關(guān)鍵角色。

隨著巴黎奧運(yùn)會(huì)的盛大開幕，各大旅行平臺(tái)紛紛加入爭奪奧運(yùn)游市場的戰(zhàn)役。然而，面對(duì)抖音、小紅書等新興社交平臺(tái)的沖擊，傳統(tǒng)OTA平臺(tái)如飛豬正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文將深入探討“抖音們”如何開始爭地盤，以及傳統(tǒng)旅游平臺(tái)如何應(yīng)對(duì)這一變局。

隨著2024年暑期旅游季的到來，OTA（在線旅游代理）平臺(tái)之間的競爭愈發(fā)激烈。攜程、美團(tuán)和抖音各自發(fā)揮其優(yōu)勢，為爭奪市場份額展開了激烈的角逐。本文將深入探討這三大平臺(tái)的競爭格局及其面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

從王府井大街的外國家庭到張家界的韓國游客，中國的入境游商機(jī)正逐漸顯現(xiàn)。然而，語言障礙、網(wǎng)絡(luò)不便、信息不對(duì)稱等問題，也暴露出中國入境游市場尚待解決的痛點(diǎn)。本文將探討中國入境游的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與潛在的商業(yè)機(jī)會(huì)，為旅游業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者提供洞見。